Citroën 2CV

Al menos así lo afirma la revista AutoExpress, que lo ha acompañado de unas trabajadas recreaciones del mismo. Muchos pensaréis… ¿un coche pensado para los años ‘50 tendría éxito hoy en día? Bueno, muy probablemente sí, también se decía lo mismo acerca de los Mini, y hoy cuentan con un abrumador éxito de ventas en casi todo el mundo.

Según comentan los de AutoExpress, el nuevo 2CV estaría basado en las mecánicas del C3 y C4, siendo naturalmente más caro que el C3 por su exclusividad y estando un poco por debajo del C4. Tratándose de la resurección de un modelo tan clásico, su interior tendrá un aire muy retro, suponemos que algo similar a lo que ha realizado BMW con el Mini actual.

Para finalizar, según AutoExpress, se presentará un prototipo del mismo en 2009, y de momento se desconoce en el caso de que llegue a producción, cuándo lo hará.

Citroën 2CV 2009

Vía: Autoblog en español
Más información: AutoExpress

Categorias: Citroën

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18 Comentarios
  1. Icono Gravatar 1 nico

    este auto es orible

  2. Icono Gravatar 2 Juan Pablo Sahún

    ¿Sé va a poner de moda resucitar de sus cenizas a todos los clásicos europeos? Fiat ya lo ha hecho…

  3. Icono Gravatar 3 henry

    hola quisiera saber cuando viene a la argentina

  4. Icono Gravatar 4 albano

    henry….hola quisiera saber cuando viene a la argentina

    ¬¬ pedazo de *** aprende a leer…

    Para finalizar, según AutoExpress, se presentará un prototipo del mismo en 2009, y de momento se desconoce en el caso de que llegue a producción, cuando lo hará.

    …”EN EL CASO DE QUE LLEGUE A PRODUCCION”…

    ¬¬

    Editado parcialmente por MotorAdictos

  5. Icono Gravatar 5 Daniel Piñas

    Albano, te edito parcialmente el comentario por falta de respeto. Se pueden decir las cosas sin insultar :)

  6. Icono Gravatar 6 AM

    Sin comentario! Este bulo lleva mas de dos años por la WWW.
    Además de que JAMÁS será un 2CV. Como tampoco lo fueron el Mini, el Escarabajo, ni el Fiat 500! Construidos recientemente.
    Estos coches tuvieron su época y jamás serán reemplazados! NI su espiritú será el mismo! saludos

  7. Icono Gravatar 7 Joaquín

    En fin, tal mal documentado como lo del 2cv con las barras antivuelcos… Que no, hombre, que no, que ese diseño no se va a construir y menos cuando Peugeot liquida a chorros la esencia de Citroen…

    A ver si damos noticias reales en vez de bulos viejos.

  8. Icono Gravatar 8 Carlos

    ¿Tan mal documentado Joaquín? ¿Por qué no lees la página del magazine AutoExpress donde se dicta toda esta infomación? ¿O no te has molestado antes de decir lo que has dicho? Seguro que no.

    Sólo son rumores, pero si lo dicen será porque tienen algo. Si se molestan en hacer unas recreaciones tan trabajadas, también. Lógicamente, ante tal fidelidad y tal experiencia no vamos a desconfiar de ellos.

  9. Icono Gravatar 9 Daniel Piñas

    #AM,

    Sobre rumores no hay nada escrito Lo misnmo que tú dices también se dijo en su día sobre el 500 y míralo. Por ahora ha recuperado su espíritu y está cosechando decenas de premios, y sólo es el principio. ¿Por qué no iba a pasar con el 2cv?

    #Joaquín,

    Auto Express es un magazine a nivel internacional y tiene un respaldo muy importante. Nosotros, por tener la confianza que tenemos en ellos y viceversa, creemos que su información merece ser traducida y expuesta al panorama nacional por nosotros. Si no estás de acuerdo con ella, nosotros no podemos hacer nada. Evidentemente ellos saben mucho más que nosotros, así que deberías tener un poco de consideración con lo que dices. Por supuesto, nosotros no afirmamos en ningún momento nada de forma definitiva :)

  10. Icono Gravatar 10 CARLOS

    MUY BUENO ESPERO QUE CITROEN SAQUE EL DS 19 DE 1957

  11. Icono Gravatar 11 giovanni

    Me parece muy interesante, y sobre todo MAS BONITO QUE EL C3.

  12. Icono Gravatar 12 ad

    aun asi, elmorro podria mejorarse….

  13. Icono Gravatar 13 mario

    Prefiero el 2CV de toda la vida como el que me regalo mi abuelo hace 6 meses ese si que es precioso sobre todo el modelo charleston que es el que tengo yo. Con todo lo clasico como el arranque a estarter el cambio en el salpicadero con sus 4 marchas su bajo consumo su capota y como no su sencilla mecanica y facilidad de uso y como no su chapa de hojalata. En cuanto a este coche que quiere sacar citroen el año que viene su diseño no me gusta no es como el 2CV clasico de toda la vida yo creo que poca gente lo comprara en vez de sacar este nuevo coche podiais volver a producir el 2CV de antaño que seguro que se venderian mas.

  14. Icono Gravatar 14 Fernando

    Hola! Escribo desde Argentina.
    Como muchos de Uds. sabran el 2cv (y luego 3cv) se produjo en este pais desde 1963 hasta 1980. Era la primera motorizacion de muchos de nosotros,(obreros, empleados, clase media para abajo) que podian comprar un 0km. aunque a muchos argentinos no les guste lo que voy a decir este, es un pais pobre. Me encanta el relanzamiento del Citroen 2cv, pero me decepciona que haya abandonado la filosofia de auto accesible, es descabellado ubicarlo entre el C3 y C4 (que tambien se producen aqui) pero ha ocurrido lo mismo con el New Beatle y el Mini Cooper.
    En el caso del Citroen me toca de cerca ya que mi padre tuvo dos.
    Creo que Citroen deberia relanzarlo a precio accesible para todos, es mi deseo.

    Atte.

    Fernando Bissone

  15. Icono Gravatar 15 agustin

    muy feo ese auto x dios, q le consigan un trabajo nuevo a los diseñadores de tan espantosa obra…al menos no hubiesen copiado tanto la forma del modelo viejo, para mi x fuera sigue siendo el mismo auto con opticas actuales y nueva pintura. asqueroso x donde se lo mire y lo peor de todo es q si sale a la venta la gente lo va a comprar encantidad. q ignorancia!

  16. Icono Gravatar 16 axel

    Expectacular espero que salga a la venta quiero uno.

  17. Icono Gravatar 17 luis

    creo que es una actualizacion que refleja bien el espiritu del 2cv ya que no se pueden basar mas fielmente la su antigua linea seria un tanto descabellado en cuanto a mi gusto creo que las aletas traseras se podrian suavizar un poco mas son un poco exageradas y la zona del porton se me asemeja a la del c4 5 puertas las los focos traseros los reduciria pero en conjunto me parece buena idea retomar clasicos como hizo fiat o mini y este trabajo no esta mal despues de todo

  18. Icono Gravatar 18 Ninoska

    El nuevo diseño no refleja al clasico Citroën,lo que mas me abruma es que el diseño no esta bien logrado, es de mal gusto ,sobretodo el frente es demaciado trivial, los focos estan empotrados y no estan sobrepuesto como el clasico ,los cajones traseros uffff que decir muy mal.

    Que se refleje el espiritud del clasico y no un diseño ultra exlusivo para pocos.

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