Lunes, 30 de junio de 2008 Creado por

Fiat 500

Cada vez más marcas ofrecen en sus modelos el sistema Start&Stop por los beneficios que aporta en términos de consumo y emisiones en conducción urbana. La última en apostar por esta tecnología es Fiat, que ha anunciado que en el futuro su gama de vehículos contará con el sistema Start&Stop.

El primer modelo en recibir el sistema será el pequeño y exitoso Fiat 500. Tras un periodo de 12 y 18 meses, le seguirán el resto de modelos de la gama, haciéndola así un poco más atractiva respecto a sus principales competidores.

Por supuesto, también se beneficiarán el resto de marcas del grupo de éste movimiento, como pueden ser Alfa Romeo o Lancia, pero lamentablemente lo harán una vez esté implementado este sistema en la gama de Fiat.

Vía: Samar.pl

Lunes, 9 de junio de 2008 Creado por

 Fiat Grande Punto 2008

Fiat lanza el Grande Punto Model Year 2008, una puesta al día del GP para poder seguir siendo igual de competitivo frente a sus principales rivales, así como con los últimos lanzamientos realizados en su segmento.

El Grande Punto 2008 se caracteriza por contar con cambios estéticos ligeros, así como reajustes en los precios, niveles de equipamiento y paquetes opcionales de equipamiento.

A nivel estético podemos destacar las llantas de nuevo diseño, una parrilla delantera renovada, gama de colores ampliada (Captivating Red, Idealist Blue, Vigorous Brown y Confident Yellow) y nuevas tapicerías interiores disponibles. En su interior, se mejoran algunos materiales. Además, ahora se puede personalizar con una gama de 150 vinilos diferentes para darle un toque exclusivo y personal.

Por otra parte, Fiat ha optado por incluir ESP + Hill Holder (asistente de arranque en pendiente) de serie en toda la gama, un paso adelante lógico si tenemos en cuenta que es  algo que poco a poco comienza a adoptarse en el segmento al que pertence.

Si bien ya se admiten pedidos, hasta finales de mes no se harán efectivas las entregas del GP Model Year 2008.

Leer más

Viernes, 6 de junio de 2008 Creado por

Fiat Grande Punto

Cada vez más marcas cuentan en su gama con líneas verdes. Volkswagen (Bluemotion), Ford (Econetic), Lancia (Ecollection), Renault (Eco2), Opel (EcoFlex), son sólo algunas líneas verdes con las que cuentan los fabricantes de automóviles y con las que cada vez cuentan más.

Los vehículos que entrarían en la línea verde, como suele ser habitual, no serán los más altos de gama. Por tanto, con toda probabilidad serán: 500, Panda, Linea, Grande Punto, etc.

No obstante, conviene destacar que el Bravo ya cuenta con una versión ecológica denominada Bravo Eco con unas emisiones de 119 g/km. Lo que ocurre, es que hasta el momento Fiat no ha lanzado su etiqueta verde para identificar fácilmente a modelos similares características en su gama de vehículos.

Vía: Samar.pl

Sábado, 31 de mayo de 2008 Creado por

500 picnic

El 5 de Julio el Fiat 500 cumplirá su primer aniversario en el mercado, y dado que ha sido un modelo que le ha dado grandes satisfaciones y reconocimientos a la marca italiana, Fiat quiere celebrar su primer aniversario a lo grande, y además, no limitando únicamente su celebración al mercado local.

En la web 500 picnic se puede obtener toda la información relacionada con el evento, aunque lamentablemente tan sólo se encuentra disponible en dos idiomas: Italiano y Inglés.

Es por ello por lo que Fiat realizará un picnic en las siguientes ciudades de diversos países: Mónaco, Valencia, Amsterdam, Atenas, Tokyo, Londres, Milano, Roma, Viena, Palermo, Ciudad del Cabo, Viena y Zurich.

Vía: Quattroroute
Más información: 500 picnic

Lunes, 26 de mayo de 2008 Creado por

Fiat Bravo

Fiat ha anunciado que durante el primer año de vida comercial del Fiat Bravo en España, se han comercializado un total de 12.301 unidades, desde que el Bravo entrara en el mercado en Abril del 2007, caracterizado por una excelente relación calidad/precio.

A lo largo del presente año, la gama Bravo recibirá ampliaciones en la gama de cajas de cambio con la incorporaciones de nuevas cajas de cambio automáticas, así como la incorporación de un motor diésel de M-Jet 165 CV.

Fiat España está contenta con el resultado, ya que hay que tener en cuenta un factor muy importante, y es que en la actualidad, el Bravo sólo está disponible en una única carrocería de 5 puertas, cuando la mayoría de sus principales competidores cuentan con una de 3 puertas más enfocada a gente joven que hace incrementar de forma notable las ventas.

Vía: Supermotor

Domingo, 25 de mayo de 2008 Creado por

Grande Punto Abarth

Abarth, conocida división encargada de preparar mecánicamente Fiat, ha anunciado el lanzamiento de dos nuevos paquetes para el Grande Punto Abarth que reciben el nombre de Assetto y esseesse.

Estos paquetes únicamente se pueden asociar al Grande Punto Abarth con el motor gasolina 1.4 de 155 CV. En el caso del paquete Assetto, añade unas llantas de 18 pulgadas montadas sobre unos neumáticos 215/40-ZR18 Pirelli PZero. También se mejora de forma notable el sistema de frenos, añadiendo unas pinzas de freno mayores y unos frenos perforados tanto en las ruedas traseras como delanteras. Su precio es de 2.500 euros.

En el caso del esseesse, las mejoras únicamente se centran en el motor, concretamente, en un aumento de potencia (180 CV en total) derivado de la mejora de diversos componentes, como turbo garret de mayor tamaño, inducción BMC Carbon Dynamic, centralita reprogramada y nuevo escape. Su precio es de 4.500 euros.

Vía: Autoblog.com

Miércoles, 21 de mayo de 2008 Creado por

Topolino frontal

Una nueva actualización de un clásico de Fiat, siguiendo la estela del exitoso Fiat 500, la marca italiana quiere seguir en la linea de remakes. La industria del automóvil empieza a tomar cierta similitud con la cinematográfica.Este nuevo modelo, parece ser la respuesta de Fiat a los futuros VW Up! y Toyota iQ. Su pequeño tamaño, asociado a un motor de poca cilindrada 900cc de dos cilindros y una moderada poténcia pero con una contendia emisión de CO2, que tanto preocupa actualmente a los fabricantes (conciencia ecológica o conciencia económica?)

Como se puede apreciar, el futuro Topolino, guarda similitudes esteticas con el 500, el diseño de los faros, la suavidad de sus lineas, la mayor ruptura es la parte trasera, más vertical y menos redondeada.

Leer más

Martes, 20 de mayo de 2008 Creado por

Hamann’s Fiat 500

Hamann presenta su preparación para el pequeño Fiat. Como siempre encontrará sus detractores y sus seguidores pero la calidad que resalta en sus preparaciones está fuera de toda duda.

Si al Mini ya le había salido un serio rival, de cara a este nuevo resurgir de clásicos utilitarios reconvertidos a exclusivos (iniciada con Volkswagen y su New Bettle ) esta preparación de Hamann le hará rivalizar directamente con el Hamann Mini Cooper S (al menos a nivel estético ya que por prestaciones no se encuentra a la altura).

El preparador alemán, no ha dejado rincón de este chiquitín sin repasar. Pudiendo adquirir los elementos que más nos interesen por separado.

Leer más

Martes, 20 de mayo de 2008 Creado por

 Fiat 500 Cabrio

Estaba cantado. Si bien hasta el momento Fiat no había confirmado con total exactitud el desarrollo del 500 Cabrio, muchos lo dábamos como confirmado, y así ha sido finalmente, Fiat confirma el 500 Cabrio, pero con matices.

El matiz principal será que a diferencia de lo que todos pensábamos, su planteamiento será más similar al de un targa que al de un cabrio puro y duro, ya que los montantes no se plegarán al abrir la capota. La capota únicamente estará situada en el techo del vehículo y será de lona, tal y como se puede apreciar en la recreación.

Y para culminar, el 500 Cabrio costará un 20% más que las versión convencional del 500 y será un 2+2, careciendo por tanto de la 5º plaza de la que goza el modelo convencional.

Por el momento esta es lo nuevo que conocemos del 500 Cabrio. Probablemente, a muchos posibles compradores del 500 Cabrio esto les decepcione por no ser idéntico a un Cabrio de toda la vida, y a otros les guste al no romper la capota tanto con la estética.

Vía: Autoblog en español

Viernes, 16 de mayo de 2008 Creado por

 Fiat 500 Abarth Assetto Corse

Fiat presentó en la competición Mille Miglia un 500 muy especial. Se trata del 500 Abarth Assetto Corse, el 500 más rápido hasta la fecha. Y es que, la potencia del 500 Abarth Assetto Corse está muy por encima de la versión Abarth, y por encima de la versión Abarth SS.

De esta edición sólo se producirán 50 unidades, de las cuales, una unidad estará preparada para competir en las Mille Miglia (concretamente, la 00/49) y por tanto no estará a la venta, así que realmente habrán 49 unidades a disposición del público. El precio lo desconocemos, pero no nos imaginamos nada asequible.

En concreto, cuenta con el motor 1.4 T-Jet potenciado hasta los 200 CV y 300 Nm de par y asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Ahí no acaba la cosa: se le ha hecho una liposucción profunda mediante la supresión de paneles y tapizado y añadiendo materiales realizados en fibra de carbono, baquets de competición y por supuesto cuenta barras antivuelco en el interior para añadir protección al conductor y pasajero. Como resultado, se queda en unos impresionantes 930 kg, que si tenemos en cuenta su potencia, sólo de imaginarnos sus prestaciones nos entra un ligero mareo. Y como la potencia sin control no sirve de nada, cuenta con unos frenos marca Brembo: 305 mm delante y 267 mm detrás.

Estéticamente, se diferencia de forma notable de la versión Abarth convencional. Cuenta con un kit aerodinámico que se compone de un alerón posterior, entradas de aire para refrigerar mejor los frenos, spoiler delantero, logotipos Abarth, banda roja en los laterales, capó con entradas de aire para refrigerar mejor el turbo, etc. Hay que añadir sus llantas de aleación de 17 pulgadas de color blanco y montadas sobre unas gomas 205/50 R17.

Leer más