Viernes, 4 de enero de 2008 Creado por
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El deportivo de Audi está comenzando a dividirse, y es que en este año aparecerán por fin las dos versiones más esperadas desde que apareciese en forma de prototipo, allá en el 2003.

Por un lado, el R8 Cabrio se presentará el próximo mes de Febrero durante los intermedios de la Superbowl, y aunque sin duda será el más elegante de todos y el más sexy, no cabe duda de que la bestia está aún por llegar. El R8 V10 llegará a finales de este año, y con él, Audi posiblemente cumplimente su línea de deportivos de alto nivel por muchos años.

El R8 V10, por las decenas de fotos espía que hemos visto a lo largo de estos meses, será muy discreto. Pocos detalles serán los que lo diferencien del original, y es que básicamente hará honor a las siglas RS, que en deportivos más bajos como el RS4 no aparentan muchas diferencias entre él y el S4.

El detalle más característico serán las entradas de aire laterales, que serán ensanchadas ligeramente para poder proporcionar un mayor aire al V10 TFSI de aproximadamente 520 caballos. Junto con las entradas, el ancho de vías trasero también será ensanchado unos centímetros para encajar corretamente el motor. Por el resto, algunos detalles serán algunas zonas en carbono y faros tanto frontales como traseros oscurecidos. La línea de escape también será diferente, y aquí se usarán salidas distintas para marcar una clara diferencia.

Por el resto, sólo nos queda esperar. Con el tiempo cada vez llegan más recreaciones acertadas, y este que os mostramos enseña todos los detalles que os hemos contado. Quizás las mayores incógnitas residan en la potencia final del motor, pero por el resto, a menos que Audi haya tenido un gran As en la manga, así quedarán las cosas.

Un importante detalle que no vamos a pasar por alto es que Audi presentará en el ya casi inminente salón de Detroit un prototipo que servirá de anticipo del R8 V10. El hecho de construir un prototipo exclusivamente para él nos hace replantearnos si realmente será muy distinto, o si de lo contrario, sólamente exagerao. Sea como sea, muy pronto lo sabremos.

Recreación: Juan Pablo Sahún

Martes, 27 de noviembre de 2007 Creado por
Audi R8 V10 Targa

Los últimos rumores en torno a la gama más alta de Audi oscilan con que en el próximo salón de Detroit -apenas algo más de un mes- aparecerá un prototipo basado en el Audi R8 pero descapotable, incluso podría ser Targa llevando un prototipo inicial del V10 que llevará la versión más alta del R8.

Este prototipo serviría como anticipo de la versión RS8 y del R8 Targa que aparecerá en no mucho tiempo, ambos confirmados. En la actualidad el R8 es uno de los coupés deportivos que más necesita una versión descapotable. A pesar de que los primeros rumores apuntaban a una versión de techo blando, Audi puede haberse decidido por una versión Targa.

Mecánicamente hablando es todo un misterio la potencia final que tendrá el súper-R8. Lo más lógico es que no supere los 500 caballos, para no hacerle competencia al Gallardo. Pero si el Grupo VAG decide que cada coche está destinado a un público concreto, no nos deberíamos extrañar si aparece un RS8 de 500 o incluso 550 caballos.

Vía: Fourtitude

Jueves, 11 de octubre de 2007 Creado por
Audi R8 V10

Las pruebas de Audi sobre el deportivo insignia de la marca continúan, y para nuestra sorpresa esta vez nos encontramos en Nürburgring un prototipo del R8 V10 -RS8, R10, como quieras llamarlo- totalmente al descubierto y pintado negro mate, aparentemente con la configuración de carrocería final de cara a la producción.

Estos meses de ausencia de pruebas parece que se han debido a aquel prototipo que ardió en el Ring, y que al parecer mantuvieron a todos los ingenieros alemanes trabajando lo más duro posible para resolver el problema. Hoy, parece que todo eso es pasado y los tests vuelven a su cauce.

El prototipo que vemos en las fotos no esconde la visión del R10, será totalmente idéntico a la versión final, como podemos intuir. Los principales cambios respecto al R8 son las entradas de aire laterales más anchas, frenos de carbono cerámicos y el cambio de las dos salidas de escape dobles por dos salidas únicas.

Un pequeño detalle que falta y que será la incógnita hasta su presentación oficial será el nombre que finalmente lleve. Inicialmente podemos descartar el RS8, suponemos que para evitar confusiones con el A8/S8. En la lista de nombres se barajan varias posibilidades, R8 S o R10 son sólo algunas de ellas. Hasta que se presente el año que viene no sabremos nada con seguridad.

Otro detalle -este más importante- es ver qué propulsor llevará finalmente, si el V10 atmosférico del Lamborghini Gallardo o por otra parte, el actual V10 biturbo presentado en el Audi RS6. Lo que tenemos claro es que sea cual sea el elegido no debería pasar de los 500 caballos, evitando la competencia con el Gallardo y con el Murcielago, aunque sería muy factible el inyectar el V10 biturbo con sus 579 caballos, habría que velar por la competencia interna.

Una vez sepamos más información sobre el V10 gasolina, habrá que empezar a pensar en el V12 diésel.

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Martes, 29 de mayo de 2007 Creado por

Audi RS8

Estas son las fotos más claras que tenemos del Audi RS8, la versión más potenciada del R8 que intentará hacer sombra a coches de otras palabras, con su combinación ideal de motor central, peso reducido y gran potencia.

Ya lo sabemos, pero contará con el V10 del Lamborghini Gallardo adaptado a una potencia que rondará los 490-500 caballos, con unos frenos y tomas de aire laterales más grandes para mejorar la eficiencia y la refrigeración del motor, respectivamente.

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Miércoles, 11 de abril de 2007 Creado por

Audi R8 V10 en llamas ¿Recordáis? Parece ser, que aparte de las fotos que se le hicieron antes de arder cuando estaba rodando en el circuito, también se le hizo un vídeo, en el que se puede escuchar perfectamente el sonido de ese V10 de 500 cv de procedencia Lamborghini, que en paz descanse.

Y por si los más morbosos estáis impacientes por darle al play para ver cómo arde, malas noticias, porque en el vídeo no sale el momento del incendio, sólo se puede ver cuando estaba rodando antes de arder.

D.E.P.

Vía: Autoblog en español

Lunes, 9 de abril de 2007 Creado por

Audi RS8 en llamas

Os refresco la memoria, el otro día pusimos una entrada en la que comentábamos el avistamiento un posible Audi R8 V10 fotografíado en Nürburgring. Los chicos de Winding Road han colgado hoy unas fotos del mismo posible Audi R8 V10 del que os hablamos el otro día, ardiendo. Aunque ellos lo denominan Audi RS8, ya que de momento no se sabe que nombre tendrá finalmente.

Laas imágenes son cuanto menos dolorosas, sobretodo porque hay una foto del estado final en el que quedó después de arder, en la que se le ve prácticamente “en los huesos”.

Las causas del incendio de momento se desconocen, pero se está especulando con que pueda haber sido provocado por el motor, ese V10 de 500 cv de procedencia Lamborghini.

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