Sábado, 19 de junio de 2010 Creado por

En un principio se esperaba que el Land Rover LRX fuese únicamente un crossover urbano de tres puertas, pero estas fotos espía han roto con todos nuestros esquemas, y esto desde luego sí es una sorpresa interesante.

Este prototipo de pruebas nos muestra un LRX con 4 puertas, totalmente funcionales y que nos hace pensar que los británicos llevarán al mercado el nuevo LRX con las dos versiones, de tres y cinco puertas respectivamente. Ahora la pregunta es, ¿tendrán ambos competencia entre ellos mismos?

Lo lógico es pensar que no, ya que normalmente un crossover urbano debe ofrecer funcionalidad, y ahí es donde entrará la variante de cinco puertas. Por otra parte, el LRX coupé estará destinado a un público más joven y que no necesiten tanta habitabilidad.

Vía: Left Lane News

Jueves, 10 de junio de 2010 Creado por

El LRX tiene todas las papeletas para ser uno de los modelos de Land Rover más vendido de todos los tiempos, y es que con su combinación de crossover y todoterreno urbano, se compone como una muy buena opción para los que busquen un concepto más adaptado a la ciudad que a la carretera y al campo.

Estas fotos espía no nos dicen nada que no sepamos, ya que el camuflaje sigue siendo intenso, pero no por ello se esconden las líneas del británico, que incluye un diseño moderno, deportivo y muy similar al prototipo que Land Rover presentó del Range Rover LRX.

Como apunte interesante, hay posibilidades de que Land Rover se presente únicamente como un crossover de tres puertas, y no habrá variante de cinco. Mientras esto se confirma o no, estaremos a la espera de noticias.

Leer más

Miércoles, 9 de junio de 2010 Creado por

Land Rover sigue desarrollando a pleno pulmón su crossover por excelencia, el Land Rover LRX. ¿Qué más podemos esperar de él? Land Rover ha apostado fuerte por un crossover urbano, con tendencias off-road y orientado claramente a la ciudad.

El LRX de producción tendrá cambios importantes respecto al prototipo, pero aún así mantiene perfectamente las líneas maestras del diseño original, además de las ópticas, espejos, techo… en general, es uno de los pasos de prototipo a producción más suaves que hemos visto hasta ahora.

El fabricante británico ofrecerá el LRX tanto en tracción delantera -será opción estándar- como en tracción total, con el fin de que se ajuste lo máximo posible a sus clientes. De esta forma, si un cliente quiere su LRX para uso exclusivo en ciudad, se ahorrará los costes de una plataforma de tracción permanente a las cuatro ruedas.

Leer más

Martes, 18 de mayo de 2010 Creado por

Por primera vez y esperando que sirva de precedente, tienes ante ti al Land Rover LRX de producción, cazado con un camuflaje exótico y que desde luego no pasa desapercibido, todo lo contrario.

¿Qué te parece? El LRX en cuestión aparece con configuración de 3 puertas, haciéndose pasar por un auténtico crossover-hatchback que aparentemente cumple con todos los requisitos que un LRX de producción debe tener. A estas alturas, su parecido con el prototipo sigue siendo bastante alto.

Como ya te contamos, habrá versiones diésel y gasolina, y el hecho de que se ofrezca en principio como tracción delantera hará que el LRX se convierta en todo un éxito en ventas.

Vía: World Car Fans

Lunes, 10 de mayo de 2010 Creado por

Todo parece indicar que finalmente Land Rover decida tirar de la manta y presentarnos al totalmente nuevo LRX de producción justo después de que pase el verano. Ya se rumoreó, y ahora parece que sí podemos darlo por hecho.

No obstante, hay un detalle que se ha filtrado y que no parece que vaya a entusiarmar mucho a los seguidores del fabricante británico: será tracción delantera, al menos en su edición base. Con el fin de ofrecer un crossover destinado al uso urbano más que off-road, el LRX será tracción delantera en un principio, aunque obviamente podrá instalarse la tracción total como opción.

Con esto, los ingleses dan un paso adelante y tienen todas las papeletas de aumentar sus ventas a nivel global gracias a que llevará al mercado un crossover totalmente comercial, que encajará muy bien en el mercado.

Vía: Autoblog

Martes, 23 de febrero de 2010 Creado por

El fabricante británico tiene las cuentas hechas, y las fechas claras. El Land Rover LRX de producción está a la vuelta de la esquina, y falta menos tiempo del que parece para que llegue a las calles.

Land Rover presentará durante el próximo salón de París -pasado el verano- un prototipo pre-producción de su crossover de 3 puertas, y que será un anticipo muy fiable y leal de lo que será el LRX. Ahora bien, ¿cuándo viene el LRX definitivo?

Será en el salón de Los Ángeles -parte final del año- cuando el fabricante británico lo haga oficial, y se abra luz verde a su puesta en venta en los principales mercados en los que participa, incluyendo Europa y Estados Unidos, y por supuesto nuestro país. Y teniendo en cuenta que se tratará del Land Rover más ecológico de su historia, parece ya una confirmación el hecho de que tendrá una variante híbrida.

Vía: Autoblog

Sábado, 16 de enero de 2010 Creado por

Usando todavía la carrocería del Freelander 2, una vez más el Land Rover LRX de producción ha sido cazado, y aunque no lo parezca está más cerca de lo que parece.

El crossover de Land Rover presenta una distancia entre ejes y un ancho de vías considerablemente más estrecho respecto a la carrocería que monta, ya que es claramente visible los recortes que han tenido que realizar. Por ello mismo, hablar de su diseño todavía sigue siendo dar palos de ciego.

Sabiendo de antemano que tendrá una imagen y diseño inspirada en la gama actual del fabricante británico -sin olvidar al prototipo LRX-, aún sigue previsto para llegar a finales del próximo año, con una puesta en venta a principios del 2011.

Leer más

Domingo, 1 de noviembre de 2009 Creado por

Land Rover LRX

Hoy no tenemos la suerte de ver una vez por todas la carrocería del Land Rover LRX de producción, pero aún así no hay que quitarle ojo de encima, ya que al fin y al cabo estamos ante un prototipo de pruebas que nos revela más de lo que aparenta.

Usando la carrocería del LR2, lo máximo que podemos apreciar son las proporciones, que concuerdan con las declaraciones hechas desde la propia sede del fabricante británico, que afirman que el LRX de producción será el Land Rover más pequeño y eficiente jamás fabricado.

A pesar de que todavía no se muestre con su carrocería definitiva, la presentación del crossover está fijada para el año que viene, ya que se lanzará como modelo del año 2011.

Leer más

Jueves, 24 de septiembre de 2009 Creado por

Era ya algo más que evidente después de ver incluso fotos espía y varias evidencias, pero hoy Land Rover lo ha hecho completamente oficial: el LRX irá a producción.

Calificado por el propio fabricante británico como el más pequeño, ligero y eficiente modelo que jamás se ha construido, el LRX llegará a los concesionarios en el año 2011, con una presentación que aunque no ha sido confirmada, sí que será presumiblemente en algún punto del próximo año.

Dos de los propulsores que tendrá el crossover será un 2.2 litros turbodiésel de 160 caballos, mientras que en el ámbito gasolina el motor estrella será un 3.2 litros 6 cilindros en línea con 230 caballos, el mismo que montó el prototipo.

Martes, 22 de septiembre de 2009 Creado por

Land Rover LRX

Hablar de un crossover por parte de Land Rover era hasta hace no demasiado tiempo sólo un sueño, pero con la llegada del prototipo LRX todo cambió. Hoy, tras ver que el LRX de producción está más cerca que nunca, todo comienza a coger forma.

El prototipo en cuestión lleva la carrocería del Freelander 2, pero por proporciones y demás no es demasiado difícil hacernos una idea de que será un crossover de proporciones bastante contenidas, y muy aptas a los propulsores que llevará una vez llegue al mercado.

Está previsto que el LRX de producción se presente en algún punto del próximo año, y la producción comience a finales de éste para llegar al mercado en el 2011. Hasta entonces, lo iremos descubriendo poco a poco.

Leer más