Miércoles, 11 de marzo de 2009 Creado por

Cuando se presentó el prototipo Land Rover LRX, todos nos quedamos con que fue una auténtica oportunidad del fabricante inglés para sacar adelante un modelo totalmente nuevo y más aún, ecológico. Sólo un 2 litros turbodiésel híbrido es necesario para mover el LRX, y con todas las ventajas que ello supone: bajas emisiones, consumo moderado… en definitiva, un modelo bueno para todos.

Por ello, y para tratar que el fabricante salga adelante, el Reino Unido ha ofrecido una subvención de 27 millones de libras (aproximadamente, lo mismo en euros) para que Land Rover se decida a llevar el LRX a producción. Actualmente el crossover está en el aire, ya que los costes para ponerlo en la calle son altísimos (más de 400 millones de libras), y la subvención puede no ser suficiente.

De todas formas, con la subvención en la mesa este es un momento clave para ver si llegará a producción o no. Por ende, dentro de muy poco lo sabremos.

Vía: Autoblog

Martes, 18 de marzo de 2008 Creado por

Land Rover LRX

Probablemente ya lo sepas todo acerca del Land Rover LRX, el prototipo de SUV 3 puertas de la marca inglesa que ha cautivado a todos tanto en su diseño exterior (en blanco y en negro) como en su diseño interior. La última noticia del LRX viene de un anuncio de los chicos de Autocar, en el que declaran las intenciones de Land Rover de hacer interior muy similar al del prototipo en el LRX de producción.

Y si bien su diseño exterior podría llevarse a producción sin apenas variaciones, con su diseño interior la cosa está mucho más difícil, puesto que cuenta con un diseño y muchos elementos característicos de los prototipos. No nos podemos hacer una idea realmente de cómo quedará finalmente, pero desde luego, las cosas pintan muy bien a raíz de este anuncio, especialmente, para aquellos que tengan en mente su adquisición.

Si todo sale según lo previsto, el LRX de producción llegará a las cadenas de montaje en el año 2010.

Vía: Autoblog.com

Miércoles, 5 de marzo de 2008 Creado por

Land Rover LRX

Después de verlo en Detroit, ha llegado la hora de poder juzgar al más grande de los ingleses como corresponde, y no ha sido para menos. Para la ocasión, el Land Rover LRX que nos hemos encontrado en Ginebra ha sido tanto en blanco como en negro, a gusto del usuario.

En ambos casos nos encontramos con lo mismo que vimos en el salón norteamericano: agresividad y elegancia. Tiene todas las papeletas para hacerle la vida imposible al BMW X6, y es que si hace como el bávaro y una vez pase a la fase de producción lo hace con los mínimos cambios posibles, ahora mismo estamos ante el que posiblemente sea el SUV revelación del año.

Por ahora os dejamos la galería completa de la unidad en negro, con el techo mucho más claro.

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Domingo, 17 de febrero de 2008 Creado por

Land Rover LRX

Después de haberse presentado inicialmente en Detroit, ahora Land Rover quiere enseñar su prototipo de crossover de lujo y esta vez lo va a llevar al que, posiblemente, es el salón europeo más importante de todo el año: Ginebra.

En el próximo salón suizo podremos ver al Land Rover LRX tal y como lo vimos en el estadounidense. Esto es debido a la tremenda espectación que tuvo en el NAIAS y que al llevarlo a Ginebra se acerca mucho más a la competencia, especialmente a Audi y a BMW.

Los planes de producción para el LRX son muy interesantes, pero por ahora sólo es un mero prototipo. Los últimos rumores apuntan a que veremos una versión de producción antes de que acabe el año, pero por el momento nos tendremos que conformar con esto.

Vía: WCF

Lunes, 14 de enero de 2008 Creado por
Land Rover LRX

Una de las estrellas más esperadas del salón norteamericano es el Land Rover LRX, el crossover de la marca propiedad de TATA que con una configuración de tres puertas, consigue reunir lujo, deportividad y grandeza visual en sólo 4 ruedas.

Durante el pasado mes de Diciembre pudimos ver tanto una galería oficial de fotos como un vídeo en exclusiva. Después de eso, únicamente nos quedaba verlo en directo, y como esperábamos, no nos ha defraudado en absoluto. Es exactamente igual que en las fotos, y desde luego que han sabido realzar cada ápice de su carrocería.

El LRX es un crossover de 3 puertas de tamaño medio que se complementa como el más lujoso de su categoría. Actualmente únicamente existen este tipo de crossovers en prototipo, al igual que el Seat Tribu, de un evidente más bajo nivel.

En su variante de prototipo vemos detalles muy interesantes como un acristalamiento total de toda la cabina excepto en el techo, donde una parte hace de soporte a modo de pilar. En el interior encontramos todo un mundo aparte, donde lo mínimo es tener un iPhone como mando central del crossover.

Land Rover tiene planes muy interesantes para llevarlo a producción, y como es evidente, intentarán modificarlo lo mínimo para poder llevarlo a producción. De esta manera, el BMW X6 tendrá ya otro SUV-Coupé con el que rivalizar, aunque éste último tiene 5 y no 3 puertas, así que habrá diferencias notables.

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Viernes, 4 de enero de 2008 Creado por

Hasta ahora, no se había publicado ningún vídeo del Land Rover LRX Concept, el prototipo de Crossover coupé de Land Rover que hacía aparición en un precioso -a la par que discreto- color blanco.

Ahora, los chicos de la revista Autocar han tenido el privilego de ser invitados por la marca británica para realizarle un exclusivo análisis guiado por el director de diseño de Land Rover (Gerry McGovern). No soy muy amigo de este tipo de vehículos, pero he de reconocer que el Land Rover LRX Concept me encanta.

Vía: Carscoop

Jueves, 13 de diciembre de 2007 Creado por
Land Rover LRX

Land Rover hay presentado oficialmente el LRX, un prototipo de Crossover coupé que planea ser para el fabricante todo un as en la manga, gracias a su filosofía procedente del BMW X6 y que combina la imagen de un SUV pequeño con la de un coupé.

Estando en fase de prototipo, el LRX cuenta con unas líneas muy estilizadas y muy afiladas, las más características de Land Rover pero llevadas al extremo. Una vez llegue a producción, lo más lógico es que se ablanden y sean más suaves.

A pesar de que parece muy grande, la versión de producción estará basado en la plataforma del Ford Focus y por ende, es muy posible que cuente con una versión híbrida de aquí a no mucho tiempo. La producción está prevista para una vez empiece el 2009.

Hasta entonces, tendremos que esperar algo menos de un mes para verlo en el salón de Detroit. Después de eso, una larga espera llegará.

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