Pocos nos esperábamos que salieran más versiones del Mercedes SLR McLaren además del Speedster que se encuentra actualmente gestándose, dado que su muerte anunciada llegará a finales del año 2009.

Gracias a estas fotos espía, tenemos constancia de que Mercedes se encuentra preparando una versión Roadster del SLR McLaren 722, que se situará por encima del SLR McLaren Roadster.

Contará con el mismo motor empleado en el SLR McLaren 722 en carrocería coupé: el excelente V8 de 5.4 litros con compresor y 650 CV.

En las fotos espía podemos apreciar elementos llamativos tales como frenos de alto rendimiento, llantas de 19 pulgadas, spoiler frontal en fibra de carbono, etc.

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Si aún no has escuchado el bramido del Mercedes SLR 722 GT, no sabemos a qué estás esperando. Es un poco extraño que a estas alturas ni Mercedes ni McLaren hayan decidido publicar un vídeo promocional de la versión de competición del SLR, ahora que aparentemente está todo correcto no tenemos muchas noticias de él.

Unos días atrás se confirmó el precio entretanto que seguía haciendo pruebas en circuito. También se ha publicado una galería fotográfica de esas pruebas y nosotros, aprovechando la situación, os traemos un vídeo que se grabó en Paul Ricard, en Octubre.

El vídeo es corto y no de muy buena calidad, pero por unos segundos podemos escuchar al 722 GT en todo su esplendor. Mejor que lo veáis vosotros mismos…

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Ya está confirmado. Después de ver el misterioso superdeportivo en un salón del automóvil y a raíz de ahí, ir descubriendo poco a poco cosas sobre él, finalmente RENNtech ha publicado el precio oficial y ha confirmado el limitadísimo número de unidades que se construirán.

El precio se ha fijado en 795.000 euros y todas las unidades se venderán en Estados Unidos, ninguna en Europa. El 722 GT cumple con todas las especificaciones de seguridad de la FIA y sólo se podrá usar dentro de los circuitos.

Concretamente, lleva el mismo V8 de 5.5 litros llevado hasta los 670 caballos, con un peso total de 1390kg y un pack aerodinámico perfecto para su diseño. El 722 GT exteriormente cuenta con un kit de paragolpes y alerones que a la par de ser estéticos también son profundamente aerodinámicos. Todos los elementos son ajustables, desde los alerones hasta los paragolpes. La suspensión también es completamente ajustada, prácticamente todo.

En cuanto a los colores del coche, aún sólo lo hemos visto en plateado, y no sabemos si serán las 21 unidades así o si será como el Ferrari FXX, con opción a otros colores.

Esta edición de competición son los últimos coletazos de la vida del SLR McLaren, una vida que ha pasado sin pena ni gloria y que para acabar, Mercedes ha decidido con esta versión demostrar que su superdeportivo puede ser igual de ligero que cualquier otro.

Vía: RENNtech y Motor Authority

Después de aparecer misteriosamente en Nürburgring, y hablar sobre su integridad como fracaso, Mercedes ha hecho oficial el lanzamiento del SLR McLaren 722 GT, una versión exclusiva y de competición basada en el SLR 722, más o menos lo que el FXX Evoluzione al Enzo.

Únicamente se fabricarán 21 unidades un precio de 1 millón de euros por unidad. Mercedes ha trabajado junto a RML Group para desarrollar una variante de competición que sirva para los clientes más exclusivos de Mercedes, quienes tendrán la oportunidad de llevar su SLR 722 GT a cualquier circuito del mundo. El programa de desarrollo no será tan intensivo como el que lleva Ferrari FXX, evidentemente.

El motor es el mismo V8 de 5.5 litros del SLR que ha sido aumentado hasta los 671 caballos de potencia, frente a los 650 del 722 Edition. Para acondicionarse a tal aumento de potencia, las suspensiones y los frenos han sido mejorados en gran medida y adaptados a los circuitos, ofreciendo una respuesta muy buena y una dureza extraordinaria. En la aerodinámica vemos que se han instalado unos paragolpes con menos resistencia al aire y un gran alerón trasero que no hace falta hablar mucho sobre él, sus dimensiones lo avalan.

Mercedes no ha proporcionado datos oficiales sobre el peso, pero se espera que éste haya sido reducido en unos 300 kilos, cifras que serían más que tentadoras, pero que de nada servirían para hacerle frente al Maserati MC12 Corsa o al FXX, y mucho menos al FXX Evoluzione.

El SLR 722 GT puede ser perfectamente la última variante del SLR que sirva como homenaje al superdeportivo que nunca terminó de calar bien en el mercado, ya sea por su precio o por su filosofía.
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El pasado viernes un chaval cualquiera captó con su cámara de vídeo una imagen bastante terrible, sobretodo para los fans de Mercedes y McLaren.

En Newport Beach (California, Estados Unidos) se produjo un accidente entre el SLR McLaren 722 en cuestión y un turismo y ya podemos ver cómo quedaron ambos. El SLR desde luego que va a desguace, lamentablemente.

Si nos fijamos podemos observar toda la parte del motor y de la suspensión, que ha quedado literalmente destrozada. Suponemos que se podrá recuperar parte parcial o total del motor, qué menos… Suponemos que los ocupantes de ambos vehículos salieron de una pieza, no parece que haya sido muy grave.

Vídeo: German Car Scene

Creo que podemos estar todos de acuerdo en que el Mercedes SLR McLaren 722 no es en absoluto ninguna novedad, pero ya sabéis, cuando se trata de superdeportivos del calibre de todo un SLR 722, no nos importa los años que hayan pasado por su piel.

Por eso, hoy os traemos un vídeo promocional del mismo, y os advierto, de que no se trata de un vídeo cualquiera, se trata de un vídeo de promoción de un superdeportivo, y como suele ocurrir últimamente en otros establos, el principal enfoque que se le ha dado al anuncio ha sido rememorar la historia en la competición de Mercedes, que todo sea dicho, no es poca, ni en competición ni en el automovilismo.

Estoy convencido de que este vídeo os encantará a todos, especialmente a los Mercedistas, que creo que a estos últimos se les pondrá la piel de gallina -como poco- al verlo.

Vía: autoblog.it