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1 Octubre 2008

España: Caída del 32,2% de las ventas en Septiembre

 Matriculaciones Septiembre

El mes pasado de Septiembre, en España se registró un descenso en las ventas de automóviles del 32,2% si lo comparamos con el mismo periodo del año 2007. El total de unidades matriculadas durante el mes de Septiembre es de 65.593 unidades.

Además, según ANIACAM podría haber sido más grave el asunto, ya que citando palabras textuales, de no haber existido dos días más laborables este año durante el mes de Septiembre respecto a Septiembre del 2007, la caída de ventas podría haber sido del 40%.

Desde el mes de Enero del presente año se han matriculado 948.000 unidades, lo que supone un descenso del 22% si lo comparamos con el mismo periodo del 2007. Actualmente, las previsiones tras la última revisión realizada pronostican un descenso del 25% para cuando finalice el año.

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30 Septiembre 2008

El nuevo BMW Serie 7 podría recibir un duro revés en las ventas

BMW Serie 7

Si hay un mercado importantísimo de cara a las ventas del buque insignia de BMW, ese es Estados Unidos y Norteamérica en general. El nuevo BMW Serie 7 llegará allí la próxima primavera, y es una dura coincidencia que llegue justo con el actual colapso financiero que está teniendo lugar al otro lado del pacífico.

Este gran colpaso económico puede traducirse en una terrible bajada de ventas del nuevo Serie 7, lo que supondría un duro revés de cara al modelo y en general, un golpe económico bastante importante. Además, el nuevo Serie 7 incrementará ligeramente los precios en todos los rangos, lo que hará aún más dura su llegada.

Vía: Leftlane

1 Septiembre 2008

España: Las ventas en Agosto caen un 41,3%

 Opel Astra

Aunque durante los últimos días de Agosto ya tuviéramos una aproximación bastante cercana al desplome de ventas que sucedería, tras la finalización del mes ya tenemos una cifra exacta.

En Agosto se matricularon un total de 58.530 unidades, es decir, una caída del 41,3% respecto al mismo mes del año 2007. Este descenso tan grande no se había visto desde Enero del año 1993.

Durante el mes de Agosto, las matriculaciones se correspondieron a un 33% de vehículos gasolina y un 67% de vehículos diésel. Los segmentos más afectados, han sido como venía siendo tónica general, los de todoterrenos y monovolúmenes de gran tamaño, con desplomes de hasta el 60%.

Vía: Supermotor

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26 Agosto 2008

España: Las ventas de Agosto se desplomarán en un 40%

http://www.motoradictos.com/images/2008/02/renault_conce.jpg

Era más que previsible que tras constantes meses de desplomes de ventas en el sector automovilístico en España, el mes de Agosto sea el más perjudicado. A pesar de que aún no ha concluido el mes, las cifras ya comienzan a aproximarnos la embergadura de la caída de Agosto.

En el mercado de turismos, en los registros hasta el día 25 de Agosto, la caída es de un 45%, aunque conviene tener en cuenta que el mes de Agosto del presente año cuenta con dos días menos laborables. Actualmente faltan cuatro días hábiles para la finalización del mes de Agosto y hasta ayer se matricularon 41.000 unidades.

Quedando tan poco tiempo para que termine Agosto es evidente que no se va a palpar una apreciable recuperación, y que el retroceso registrado quedará con toda probabilidad cercano al registrado en el año 1993 con un descenso del 51% en el mercado de turismos.

Vía: Terra motor

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1 Agosto 2008

España: Las ventas de coches se desploman un 27,5%

http://www.motoradictos.com/images/2008/02/renault_conce.jpg

El sector del automóvil en España continúa atravesando un momento especialmente delicado. Durante el pasado mes de Julio, las ventas de coches alcanzaron las 121.437 unidades, es decir, un descenso del 27,5% respecto al mismo mes del año 2007. Y es que Julio es ya el tercer mes consecutivo con caídas que superan el 20%, algo que pone de manifiesto la importancia del problema.

En Julio, las ventas a particulares son las más afectadas (y también, las más importantes), con una caída del 29,2%. Por su parte, el descenso acumulado del año es de un 22,2%. Por su parte, las empresas de alquiler de coches han registrado un descenso del 18% durante Julio, y durante los primeros siete meses del año el descenso es del 4,9%.

Por otra parte, los segmentos más afectados por la caída de ventas han sido en primer lugar los monovolúmenes (-59,6%), seguido de los todoterrenos de gran tamaño (49,1%) y vehículos de lujo (46,3%).

Vía: Supermotor

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12 Junio 2008

Incremento en las ventas de BMW en Mayo

BMW

Además del éxito que significó el lanzamiento del BMW X6, la empresa alemana recibió con grandes expectativas los números de ventas del pasado mes de mayo. Para éste, se registró un aumento del 3.9 %, en comparación con el mismo mes del año anterior.

Estos interesantes números se suman al crecimiento que mantiene BMW desde principios de año: una crecida del 6,7 % en comparación con el primer semestre de 2007, alcanzando el número histórico para la firma de 618.731 vehículos entregados (nunca se habían vendido más de 600.000 unidades en el primer semestre).

Durante el mes de mayo, BMW, Mini y Rolls Royce, han entregado 133.496 unidades a sus clientes. Un número que proyecta un segundo semestre de prosperidad para la empresa alemana.

Vía: BMW

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2 Junio 2008

300.000 Mercedes-Benz Clase C

Cabecera

Mercedes-Benz ha conseguido en su primer año de ventas, la cifra de 300.000 unidades vendidas del nuevo Clase C. Su puesta en el mercado fue Abril de 2007 y un año después se puede considerar todo un exito para la compañía alemana.

El mercado más importante para la marca bávara ha sido Alemania, que ha representado un 25% de sus ventas, seguido de Estados Unidos, Reino Unido, Italia y Sud África como mercados principales.

Un total de 290.000 unidades corresponden a la versión sedán del Clase C. Alrededor de 25.000 se las llevó el Clase C “Estate” (Wagon) introducida en Diciembre del 2007. Actualmente, la gama de motores del Clase C está formada por seis motores de cuatro cilindros y siete de seis cilindros, y por supuesto, el C63 AMG.

Vía: GermanCarScene

14 Marzo 2008

Bentley ya considera el 2007 el mejor año de su historia

Bentley Continental

Bentley a día de hoy es una de las marcas más prestigiosas del mundo. Es una de las que mejor combina el lujo con la exclusividad y la elegancia, y lo cierto es que muchos establecen a la inglesa en un pedestal aún más alto que la propia Aston Martin.

Pero desde luego que el pasado año rompió todos los esquemas, y nos ha dejado con bastante intriga. La cuestión es que Bentley ha vendido en total 10.014 unidades a lo largo de todo el año pasado, y teniendo en cuenta que el más barato se sitúa en torno a los 193 mil euros, son cifras más que interesantes.

Todos los modelos han colaborado en gran parte para llegar a esta mágica cifra -la más alta en toda su historia-, desde el Arnage hasta el propio Azure (más de 300 mil euros), no sin pasar por el famosísimo Continental y por su variante descapotable, que aparece en pantalla.

Ahora Bentley seguirá mirando hacia adelante y a nosotros nos toca preguntarnos qué camino va a tomar. Sea cual sea, no será fácil. No tenemos absolutamente nada sobre los planes del fabricante inglés, pero es muy posible que añadan un nuevo modelo dado el gran auge que tienen sus beneficios. Al menos, están perfectamente capacitados para ello.

Vía: Autoblog

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21 Febrero 2008

Jaguar se diluye poco a poco, pero aún queda una salvación

Jaguar XJ

Definitivamente el Jaguar XF caerá como agua de Mayo, porque sino, no sólo ninguna marca querrá a Jaguar, sino que como siga así tiene un futuro muy, muy oscuro.

Durante el pasado año sólamente se vendieron 60.485 unidades, una cifra muy baja teniendo en cuenta que su fabricante hermana, Land Rover, vendió 226.395 unidades en total. Estas cifras suponen un incremento para Land Rover y una caída del 19% para Jaguar, un desastre monumental.

Pero por ahora hay una esperanza, y no es otra que el nuevo XF. El nuevo sedán con carácter deportivo ha causado furor y tiene, aún sin construir, más de 10.000 pedidos de clientes. No tiene nada que ver con el clásico S-Type o el XJ, aquí las cosas cambian y el fabricante inglés tiene que implementar cuanto antes los nuevos aires si quieren salir de una posición tan negativa que llegue a que incluso TATA no la quiera.

Es curioso, porque Jaguar tiene muchísimos planes, o al menos los tenía. Entre ellos está la renovación del XJ tal y como lo conocemos, la construcción de una berlina-coupé basada en el actual deportivo de la marca, el XJ, y hacer un coupé del XF. Estos modelos son muy comerciales y con mucha capacidad de venta, bastante más que el clásico XJ actual. Por otra parte, también hay en el aire un deportivo que rivalice con el Porsche 911, pero estando como están las cosas ahora mismo no hay nada moviéndose.

Tocará esperar a la puesta en venta de XF, porque básicamente decidirá si Jaguar se diluye como un cubito de hielo o bien consigue ascender y poner en marcha una nueva etapa.

Vía: Motor Authority

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26 Enero 2008

Porsche vuelve a registrar récord de ventas

Porsche Cayenne

Gracias al Cayenne, Porsche ha vuelto a brillar en el último período del 2007 y con ello, ha vuelto a registrar cifras de ventas nunca antes para la marca, consiguiendo récords extraordinarios que no hacen más que alzar aún más al fabricante de Stuttgart.

Cuando Porsche sacó el Cayenne a la venta a principios de siglo todos creíamos que no era un acierto; rompía con la filosofía de Porsche. Era jugársela de una manera impresionante, pero ha salido mejor de lo que ellos mismos esperaban, llegando hasta tal punto que prácticamente está como líder en el segmento de los SUVs deportivos.

Concretamente, durante los últimos seis meses la compañía ha crecido nada más y nada menos que un 19% y ha generado unos beneficios de más de 5 mil millones de dólares. El lavado de cara del Cayenne ha tenido muchísimo que ver, y el mercado estadounidense también.

¿Y este año? Este año llegará el que posiblemente terminará de crear la pareja perfecta, el Panamera. Un SUV y una berlina-coupé a la venta al mismo tiempo puede suponer un incremento tan enorme de dinero, que quién sabe hasta dónde puede llegar Porsche.

Vía: Motor Authority

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