Lorinser le ha metido mano al nuevo Mercedes Clase C Estate, tanto a nivel estético como mecánico. A nivel estético, la ganancia en términos de deportividad es notable, pero sin rozar por ello el mal gusto.
El kit estético está compuesto de un nuevo parachoques delantero y trasero, nuevas salidas de escape, así como nuevos faldones. Quizá lo que más pueda llamar la atención de la única foto que disponemos por ahora y que es la que os mostramos arriba, son los escapes triangulares integrados en el parachoques similares a los del Civic de 8º generación. Sin olvidar tampoco sus llantas de 19 pulgadas que tienen un notable «aire» a las del SLR.
A nivel mecánico, ofrece preparaciones para casi todas las mecánicas. En el C 350 K, la potencia pasa de 272 CV a 305 CV y el par se incrementa de los 350 Nm a los 380 Nm.
En las mecánicas diésel, el C200 CDI pasa de tener 136 CV a 156 CV y su par se ve aumentado de los 270 Nm de serie hasta los 360 Nm. El C220 CDI pasa de 170 CV a 191 CV y su par se ve incrementado de los 400 Nm a los 480 Nm. Finalmente, al C320 CDI se le ha incrementado la potencia de los 224 CV hasta los 261 CV, y su par pasa de los 510 Nm de serie a 580 Nm.
Vía: Carscoop
