El Fiat Topolino busca conquistar al público adolescente, pero la media de edad de sus compradores ronda los 45 años. Para solucionar este problema de imagen, Stellantis baraja una inesperada carta: lanzar una versión picante firmada por Abarth. Este movimiento estratégico pretende robar terreno a los microcoches de combustión que dominan el mercado juvenil.
La idea de vestir al pequeño cuadriciclo eléctrico con el escudo del escorpión no es una fantasía. El director ejecutivo de Fiat, Olivier François, califica el proyecto de «sueño» que podría ser un éxito absoluto en los próximos dos años. Tras el lanzamiento del dinámico Fiat Topolino Sport en Italia, la firma quiere ganarse a los conductores de 15 y 16 años, que se resisten al dócil carácter del modelo original.
El gran escollo del Topolino es que se percibe como un vehículo demasiado suave frente a rivales de la marca Ligier. Muchos padres prefieren comprar a sus hijos estos microcoches de gasolina de 50 centímetros cúbicos por el estatus y el sonido deportivo que ofrecen. Con el tratamiento estético de Abarth, el modelo italiano ganaría una presencia mucho más agresiva y pasional, recurriendo a una imagen desenfadada inspirada directamente en la competición.
En el apartado técnico, los ingenieros se enfrentan a un límite legal insalvable: la normativa europea de cuadriciclos ligeros L6e. Esto impide que la potencia del motor supere los 6 kW (8 CV) y limita la velocidad máxima a 45 km/h. Por tanto, la deportividad no vendrá de las prestaciones puras, sino de un chasis con reglajes de suspensión más firmes, llantas específicas y un kit de carrocería exclusivo.
El verdadero truco para conquistar a los jóvenes estará en el habitáculo. Se prevé que incorpore el generador de sonido artificial del Abarth 500e para imitar el rugido de un motor térmico, además de costuras en contraste. Esta propuesta contrasta con la de Estados Unidos, donde se vende por unos 12.880 euros estimados al cambio (13.995 dólares) con una homologación diferente, enfocándose en Europa puramente hacia las sensaciones de diseño.
Aunque el desarrollo no está confirmado oficialmente, su comercialización en España es una posibilidad real. Si el Fiat Topolino estándar parte de los 9.900 euros en nuestro país antes de ayudas estatales, esta variante exclusiva firmada por Abarth podría rondar un precio de 12.000 euros, posicionándose como un capricho aspiracional para los poseedores de la licencia AM a partir de 15 años.
