Motor, competición y nuevos lanzamientos

España: Cambios en el Chevrolet Captiva

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Chevrolet ha introducido múltiples cambios en la gama del Captiva que se comercializa en nuestro país, cambios enfocados principalmente a simplificar la gama, además de añadir ofertas interesantes. Como ya te hemos comentado en otras ocasiones, el Chevrolet Captiva está basado en el Opel Antara, teniendo muchas similitudes entre ellos pese a la gran diferencia estética existente.

La gama está formada por los acabados LS, LT y LTZ. Los propulsores disponibles son los ya conocidos Diesel 2.2 VDCI de 163 y 184 CV y gasolina 2.4 y 3.0 de 167 y 258 CV, que dependiendo de la motorización y acabado, estará disponible con tracción 4×2 o 4×4. También existen variantes de cambio automático y manual, pero igual que ocurre con las tracciones, sólo se puede optar en algunas de las motorizaciones disponibles.

El restyling del Captiva introduce múltiples novedades en el apartado estético, con paragolpes de nueva factura y nuevos pilotos, que le dan una estética más agresiva y enfadada al conjunto. Por su parte, en el habitáculo se reciben nuevos materiales de mayor calidad así como mayor variedad de tapicerías para los asientos.

Su precio arranca en los 22.615 euros gracias al descuento de 3.835 euros. A dicho precio habría que sumar el Plan PIVE2 en caso de que corresponda, contando, por tanto, con un precio aún más asequible.

A continuación, la lista de precios:
2.4 16v 167 CV LS 2WD 22.615 euros
3.0 V6 258 CV LTZ 4WD AT 34.515 euros
2.2 VCDI 163 CV LT 2WD 25.365 euros
2.2 VCDI 184 CV LT 4WD 29.365 euros
2.2 VCDI 184 CV LTZ 4WD 32.715 euros
2.2 VCDI 184 CV LTZ 4WD AT 33.985 euros

 

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