Motor, competición y nuevos lanzamientos

España: Fiat Bravo Super Sport

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Fiat Bravo Multijet

Fiat lanza en España el Bravo Super Sport, una versión del Bravo asociada exclusivamente al motor 2.0 Multijet de 165 CV diésel. Se posiciona como el motor más potente de la gama, tanto en diésel como en gasolina.

Este motor deriva del 1.9 Multijet de 150 CV montado en múltiples modelos del grupo así como en modelos de Opel con la denominación CDTI. Los cambios respecto al motor del que deriva, son varios: turbocompresor de geometría variable, filtro antipartículas DPF de circuito cerrado, recirculación de gases EGR evolucionado, precalentadores “low voltage”, etc.

Cuenta con un par de 360 Nm a partir de 1.750 RPM. En el Bravo, realiza el 0-100 Km/h en 8,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 215 Km/h, con un consumo de combustible homologado de 5,3l/100 km. Sus emisiones son de 139 g/km (se reducen en 10 g/km respecto al 1.9 Multijet de 150 CV).

Su equipamiento de serie es muy completo: llantas de aleación de 18 pulgadas, spoiler posterior, faldones laterales, pedales en aluminio, asientos de diseño deportivo, volante y freno de mano con costuras de color rojo, entre otros. También encontramos elementos como ESP, Blue&Me y siete airbags en su equipamiento de serie.

El precio en España parte de los 24.510 euros -21.885 euros con el descuento actual-.

Vía: Terra motor

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  • topspeed.es

    La verdad que a este Fiat Bravo lo veo muy similar al Fiat Punto, y considero que el precio es un poco elevado para las prestaciones que tiene el auto, saludos.

  • sergio

    pues yo lo veo bastante bien… en casi todo (consumo, prestaciones, equipamiento y precio)

  • mani

    Hola,me llamo German y soy el feliz propietario de un Fiat Bravo 1.9 mtj emotion…y si,me parece que soy afortunado.Ya llevo con el un año y todo lo que me da son satisfacciones.Empezando por el motor:uno de los mejores motores que hay en la actualidad de esa cilindrada.Potente,fiable y con suficiente par a bajas vueltas como para dejar en ridiculo al famoso tdi de volswagen.La fiabilidad es una de sus mejores bazas ya que este bloque ya lleva muchos años con nosotros y los pocos problemas que pudo dar en su juventud(hace ya mas de 10 años)han quedado subsanados.El corte de injeccion lo tiene a muy altas vueltas y su conduccion se asemeja mucho a la de un autentico gasolina.
    El habitaculo es ante todo muy espacioso tanto para los que residan en las plazas delanteras como en las traseras gracias a una anchura muy desahogada en la que detras pueden viajar tres adultos.Su salpicadero esta fabricado en plasticos de gran calidad y con buenos ajustes(tampoco tiene nada que envidiar a un Auris,Leon,308,…).Para colmo…ES BONITO!!!Que algunos fabricantes se olvidan que el interior de un coche es la parte de el que mas vamos a mirar!!
    De su diseño exterior no quiero hablar…(alguien dice que es igual que un punto?)tendrias que verlos los dos juntos para darte cuenta de que cambian mas de lo que cambia un leon de un altea o un 308 de el 207.Tiene un diseño un tanto deportivo pero nada cargado con un toque de elegancia italiana que no tiene un Golf.
    Por prestaciones esta dentro de la media ya que tiene que tirar de un peso algo elevado pero cuando llegan las curvas tiene un agarre excepcional y muy progresivo.Tiene un sobreviraje muy leve y progresivo que parece que te este diciendo “esto me gusta,dame un poquito mas”.
    De consumos esta a la orden del dia.Yo con mi 150cv y practicando una conduccion deportiva a diario y no logro subir de los 7 litros a los 100.
    Epero que os animeis con este coche como hice yo hace ya mas de año y medio como tambien por el Lancia Deta y el proximo Alfa 149(primos hermanos de el Bravo)Saludos con olor a gasolina!!

  • lopez

    Hola mi cuestion es la siguiente me estan ofreciendo un Fiat Bravo Super Sport a matricular por 15.000€ me parece demasiado barato y me mosquea la situacion si alguien me puede aconsejar se lo agradeceria

  • aims

    lopez donde te lo ofrecen???…te explico, yo me acabo de pillar uno , es de km0 y me cuesta mas caro..asi que..es rarisimo…