¿Recuerdas el exclusivo BMW Z1? Hoy te traemos una transformación que te dejará con la boca abierta. Su motor original de seis cilindros ha sido sustituido por un V10 de 5,0 litros con caja manual, transformando por completo el carácter de este rarísimo descapotable del que apenas se fabricaron 8.000 unidades entre 1989 y 1991.
El BMW Z1 original montaba el bloque en línea M20 de 2,5 litros procedente del E30 325i, con 170 CV y una distribución de pesos casi perfecta del 49/51 entre eje delantero y trasero. Este ejemplar modificado, en cambio, aloja bajo el capó un propulsor V10 atmosférico con tapa de fibra de carbono personalizada para el que se ha tenido que recortar el capó delantero a fin de poder darle cabida. Pese a que se trata de un motor nuevo de intercambio, desconocemos si BMW Group Classic sigue comercializando el S85 original de 507 CV.
Lo que sí se sabe es que este V10 va acoplado a una caja manual de seis velocidades procedente de un M6 E63/E64, una transmisión de tres pedales que BMW solo ofreció en Estados Unidos y de la que apenas se vendieron 701 unidades. El vano motor también incorpora una admisión de fibra de carbono Eventuri y un sistema de escape cuádruple. Con este cambio, el reparto de pesos se ha desplazado hacia delante, alterando el equilibrio distintivo del Z1 de serie.
El coche cuenta con matrícula de Dubái y monta una techo rígido desmontable que BMW nunca ofreció de fábrica, posiblemente una de las aproximadamente 500 unidades fabricadas por Wiesmann en su día. Presenta además franjas decorativas de época y llantas estilo ALPINA Maxilite, aunque no se trata de la ultraescasa ALPINA Roadster Limited Edition, limitada a 66 ejemplares. El interior resulta aún más lujoso que el del RLE, con altavoces Bang & Olufsen retráctiles en el salpicadero, aunque carece de aire acondicionado, equipamiento que ningún Z1 de serie incorporó.
Este singular roadster apenas marca 6.665 kilómetros en su cuentakilómetros y se encuentra en estado impecable. La pegatina verde de emisiones en el parabrisas sugiere que se trata de una importación alemana. Espectacular, ¿Verdad?
