Motor, competición y nuevos lanzamientos

H&R se atreve con el BMW Serie 1 M

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Como bien sabes el SEMA Show abre hoy mismo sus puertas pero aún son muchos los preparadores que, antes de exponer sus primeros prototipos deciden informarnos como es debido de lo que son capaces sus proyectos, algo que es de agradecer y mucho ya que, en ocasiones, les es imposible andar explicando todos los entresijos a todo el que se acerca al stand

Pues bien, entre muchos preparadores hoy quiero hablarte de lo que ofrecer H&R en su stand, nada menos que uno de los BMW Serie 1 M más interesantes del momento. Como es lógico, una de las principales bazas de este vehículo son las suspensiones firmadas y creadas en exclusiva por H&R. Destacar a su vez la inclusión de unas nuevas barras estabilizadoras tanto en la parte delantera como en la trasera

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Por otro lado, destacar las nuevas llantas BBS en 19 pulgadas, unas llantas en uno de los diseños más peculiares y míticos de la marca, llantas de aleación que quedan aún más impresionantes gracias a unos nuevos separadores mientras que la eficiencia está garantizada con neumáticos Continental ExtremeContact en 245/35ZR19 para el eje delantero y 265/35ZR19 para el trasero

Tras estas preciosas llantas de aleación podemos deleitarnos con un nuevo equipo de frenos mucho más potente al de serie firmado por Brembo con discos perforados de 380 mm en el eje delantero. Finalmente y para rematar la faena se han incluido varios vinilos repartidos por toda la carrocería con los míticos colores de BMW M MotorSport.

Mecánicamente no se han introducido cambios por lo que el bloque de seis cilindros en línea twin-turbo de 3 litros sigue ofreciendo la bestialidad de 340 caballos y 450 Nm de par máximo. Personalmente más que suficiente para un vehículo de estas características sobre todo sabiendo que ya es capaz, entre otras cosas, de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos

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Vía: H&R

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