El KIA EV2 amplía su propuesta en el segmento SUV urbano con la incorporación de una batería de 61 kWh que eleva su autonomía hasta los 444 kilómetros. Además, el modelo suma dos nuevas versiones de enfoque deportivo y exclusivo, denominadas GT-Line y Black Line, para reforzar su posicionamiento en el mercado europeo. Esta actualización permite al coche afrontar desplazamientos interurbanos con mayor soltura manteniendo sus ajustadas dimensiones.
Producido en la planta de Žilina (Eslovaquia), este B-SUV eléctrico de 4,06 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,57 metros de alto mantiene una distancia entre ejes de 2,565 metros. Su diseño exterior combina formas contenidas con un interior maximizado que busca responder tanto a las necesidades de la vida urbana como al uso familiar.
El aspecto técnico es el verdadero protagonista de esta renovación. El nuevo paquete de 61 kWh se asocia a un sistema de propulsión eléctrico de 135 CV que registra un consumo desde 15,2 kWh/100 km. Desarrollado sobre la plataforma E-GMP de 400 voltios, permite realizar cargas rápidas en corriente continua del 10 al 80 % en unos 30 minutos, admitiendo además potencias en corriente alterna de 11 y 22 kW y tecnología de carga bidireccional V2L para alimentar dispositivos externos.
En el habitáculo, la practicidad se potencia con un maletero de 362 litros al que se suma un espacio de almacenamiento bajo el capó delantero. De forma opcional, la variante de 4 plazas añade una banqueta trasera deslizable en 18 centímetros, ampliando la capacidad posterior hasta los 403 litros. El equipamiento tecnológico destaca por incorporar la triple pantalla de la marca, el sistema multimedia ccNC con navegador, el asistente de conducción en carretera 2.0 y el equipo de sonido Harman/Kardon en el acabado Black Line.
Las nuevas terminaciones traen elementos diferenciadores. El acabado GT-Line añade molduras del color de la carrocería, volante de tres radios, pedales metálicos y llantas de 19 pulgadas. Por su parte, la opción Black Line enfatiza la estética oscura con logotipos y revestimientos exteriores en negro brillante, llantas del mismo tono, techo solar eléctrico y asientos delanteros ventilados con regulación eléctrica. En ambas variantes, la autonomía homologada se sitúa en torno a los 415 kilómetros debido al tamaño de sus ruedas.
La gama estructurada con el paquete de mayor capacidad arranca en España desde los 23.360 euros para el acabado básico Air, incluyendo descuentos por CAE y financiación. El acabado Earth se sitúa en 27.490 euros (27.790 euros en 4 plazas), mientras que el GT-Line asciende a 31.790 euros. El tope de gama Black Line alcanza los 34.790 euros, fijándose en todos los casos un sobrecoste de 300 euros para las opciones de cuatro asientos.
