Lepas prepara su siguiente paso en Europa con el L6 EV, un SUV eléctrico de 4,57 metros que se situará por debajo del L8 híbrido enchufable. Su propuesta combina 217 CV, una batería LFP de 65 kWh y una recarga rápida de hasta 120 kW, con los primeros pedidos previstos para comienzos de octubre de 2026 en algunos mercados europeos.
El L6 EV utiliza la plataforma LEX desarrollada por Lepas para sus modelos eléctricos y recurre a un único motor situado en el eje delantero. Entrega 160 kW, unos 217 CV, y 275 Nm, suficientes para completar el 0 a 100 km/h en menos de ocho segundos y alcanzar aproximadamente 180 km/h. La batería de 65 kWh admite hasta 120 kW en corriente continua, con un paso del 30 al 80 % anunciado en unos 22 minutos.
La marca también ha trabajado en el chasis con su equipo europeo para adaptarlo a las carreteras y preferencias del continente. Entre sus soluciones técnicas aparece el sistema de frenado Bosch IBP 2.0, concebido para combinar la frenada regenerativa con un tacto de pedal más natural. La plataforma integra además dirección asistida eléctrica, servofreno eléctrico y un conjunto de tracción 12 en 1.
Por dimensiones, se mueve dentro del segmento C: mide 4.570 mm de largo, 1.852 mm de ancho y 1.676 mm de alto, con 2.700 mm de distancia entre ejes y 159 mm de altura libre al suelo. Su diseño se encuadra en el lenguaje denominado “Leopard Aesthetics”, con faros LED “Hunting Eye”, una carrocería de aspecto ancho y llantas diamantadas de 19 pulgadas en los dos acabados anunciados, Essence y Elevate.
En el habitáculo, una pantalla central de 13,2 pulgadas se combina con un cuadro digital de 8,88 pulgadas y un procesador Qualcomm 8155. También incluye techo panorámico y un suelo trasero plano. El maletero ofrece 410 litros, ampliables hasta 1.334 litros con los asientos abatidos, a los que se añaden otros 99 litros de almacenamiento bajo el piso.
La dotación incluye 22 sistemas de asistencia, cámara de 540 grados y sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Las versiones superiores sumarán asientos delanteros eléctricos, calefactados y ventilados, equipo Sony de ocho altavoces, iluminación ambiental y aparcamiento asistido y remoto. También dispone de función V2L de 3,3 kW para alimentar dispositivos externos.
Lepas todavía no ha comunicado un precio oficial para España. En Reino Unido circulan estimaciones de entre 32.000 y 35.000 libras, equivalentes según la información disponible a unos 37.300-40.800 euros, aunque no se trata de tarifas confirmadas.
