La Grand Limousine eléctrica de Mercedes-Benz amplía su gama con la llegada de los acabados AMG Line y AMG Line Plus. Fabricada en la planta de Vitoria tras una inversión superior a 1.000 millones de euros, esta furgoneta de representación suma una estética más dinámica y la posibilidad de alojar hasta ocho ocupantes.
El Mercedes VLE 300 refuerza su vocación de monovolumen versátil para familias, cliente de ocio y servicios de traslados de alta gama. Además de las opciones básica y exclusiva comercializadas desde abril, la oferta se enriquece con nuevos paquetes opcionales. Destaca la posibilidad de equipar la variante EXCLUSIVE con los paquetes Premium o Premium Plus, que añaden la pantalla MBUX Superscreen y el sistema head-up display, mientras que el techo panorámico Sky View pasa a estar disponible de forma independiente.
Las nuevas líneas deportivas aportan una presencia exterior e interior diferenciada. El acabado AMG Line equipa una parrilla específica con detalles cromados iluminados, acentos de aluminio brillante en ventanas y laterales, y llantas de 20 pulgadas. Quienes busquen un carácter más contundente pueden optar por el AMG Line Plus, que añade llantas negras de 21 pulgadas, marco iluminado en Dark Chrome, asientos Excellence con costuras rojas de contraste y molduras interiores en fibra de carbono mate sedoso. Opcionalmente, el paquete Night oscurece diversos elementos de la carrocería.
En el plano técnico, este vehículo de aproximadamente 3,5 toneladas homologa un consumo entre 18,4 y 20,7 kWh cada 100 kilómetros, con etiqueta A de cero emisiones. Su sistema de propulsión alcanza una autonomía superior a los 700 kilómetros y permite recuperar la batería al 50 % en apenas 15 minutos de recarga. Más adelante, la oferta mecánica se ampliará con la versión de acceso VLE 250 y la variante superior VLE 400.
La habitabilidad es otro de sus grandes argumentos prácticos. Además de permitir configuraciones de entre cinco y ocho asientos, el catálogo añade asientos de confort en la parte trasera dotados de regulación eléctrica, reposabrazos y calefacción. Esta combinación busca ofrecer el confort de marcha de una berlina premium con la flexibilidad espacial de un gran monovolumen.
Producido en Vitoria con una previsión inicial de 7.000 unidades antes de dar el salto a China, los primeros vehículos irán destinados a Alemania para dar paso al resto de Europa tras el verano. En Alemania, el VLE 300 parte de 77.895 euros con IVA (o 65.458 euros sin impuestos), existiendo opciones de leasing desde 693 euros al mes. La línea AMG Line requiere un desembolso adicional de 2.656 euros, mientras que la AMG Line Plus eleva la factura en 6.093 euros.
