Porsche ha presentado el 911 GT3 Bergsport, una edición limitada a solo 100 unidades que toma como base el actual 911 GT3 con paquete Touring y traslada al coche distintos elementos inspirados en los Alpes. Todos equiparán cambio manual de seis velocidades y únicamente se comercializarán en Austria, Francia, Italia y Suiza.
El proyecto ha sido desarrollado por Porsche Exclusive Manufaktur y combina el Lightweight Package con varios cambios específicos pensados para esta edición. El más llamativo afecta precisamente a uno de sus componentes habituales: en lugar de las llantas de magnesio, el Bergsport utiliza llantas de aluminio forjado, una solución que Porsche considera más resistente ante las condiciones que pueden encontrarse en los puertos alpinos.
Las llantas mezclan acabados White Gold y Ceramica, mientras que las pinzas de freno reciben un tono naranja inspirado en el resplandor rojizo que puede aparecer sobre las montañas al amanecer o al atardecer. También es exclusiva la pintura Valleygreenmetallic, desarrollada mediante el programa Paint to Sample Plus y caracterizada por incorporar partículas metálicas doradas.
La carrocería suma faros HD-Matrix LED oscurecidos, un gráfico de bandera a cuadros sobre la tapa del maletero delantero inspirado en el Porsche 908 Bergspyder y distintivos específicos. El emblema situado sobre la cubierta del motor representa cuatro cumbres, una por cada uno de los países en los que estará disponible, acompañadas de una carretera serpenteante.
Porsche también ha modificado algunos elementos para que esta configuración mantenga cierta facilidad de uso. El GT3 Bergsport equipa sistema de elevación del eje delantero, depósito de combustible de 90 litros y, a diferencia de otras configuraciones más extremas, conserva las plazas traseras. En el habitáculo aparecen asientos bacquet plegables de fibra de carbono tapizados en cuero Valleygreen.
El naranja vuelve a aparecer en las costuras, el interruptor de arranque, el pedal del acelerador, la marca de las 12 en el volante y el patrón del cambio manual. Las puertas y la parte superior del salpicadero incorporan además pespuntes blancos y negros formando siluetas de montañas. El equipamiento incluye iluminación ambiental Light Design Package y sistema de sonido BOSE Surround Sound.
Su presentación dinámica tendrá lugar el 3 de septiembre en la subida Arosa ClassicCar de Suiza. Jörg Bergmeister será el encargado de recorrer sus 7,3 kilómetros, 422 metros de desnivel y 76 curvas al volante de una edición que combina la configuración del actual GT3 Touring con detalles específicamente concebidos alrededor de la historia y los paisajes alpinos de Porsche.
