Tesla introduce una nueva actualización para el Model 3 fabricado en Shanghái, con dos cambios especialmente relevantes: una pantalla central de 16 pulgadas y función V2L con hasta 2,2 kW de potencia. Las novedades ya han sido anunciadas para China, mientras que por ahora no existe confirmación oficial de su llegada a Europa.
La pantalla central crece desde las 15,4 hasta las 16 pulgadas y, según Tesla, también mejora tanto su resolución como su frecuencia de refresco. La compañía no ha detallado el número de píxeles ni la tasa concreta del nuevo panel, pero el cambio afecta a un elemento especialmente visible en el Model 3, ya que concentra buena parte de los controles y funciones del coche.
La otra modificación importante está en la posibilidad de utilizar la batería para alimentar dispositivos externos. Tesla incorpora V2L de hasta 2,2 kW en los Model 3 y Model Y vendidos en China, convirtiendo al coche estacionado en una fuente de corriente alterna. Para aprovechar esta función es necesario un adaptador externo que se comercializa por separado.
Con esa potencia pueden conectarse pequeños electrodomésticos, herramientas o dispositivos como bicicletas y patinetes eléctricos. La novedad amplía así las posibilidades de uso de la batería más allá de la propia propulsión del vehículo, sin llegar a las funciones V2G o V2H destinadas respectivamente a devolver electricidad a la red o alimentar una vivienda.
El habitáculo también recibe cambios de configuración. Entre ellos aparece una nueva tapicería gris Zen combinada con un revestimiento de techo negro. Su disponibilidad, sin embargo, está limitada a determinadas versiones: se ofrece en los Model 3 Premium Long Range RWD y Performance. Las nuevas llantas Dark Nova de 19 pulgadas quedan reservadas al Premium Long Range RWD.
La importancia de esta actualización para Europa está en su procedencia. Los Model 3 destinados a varios mercados internacionales salen de la fábrica de Shanghái, por lo que estas modificaciones podrían terminar incorporándose también a unidades destinadas a otros países si pasan a formar parte de la producción habitual de la planta.
Por ahora, esa extensión no está confirmada. Las configuraciones europeas continúan sin anunciar oficialmente ni la pantalla de 16 pulgadas ni la salida V2L de 2,2 kW. La actualización deja así dos mejoras concretas ya aplicadas al Model 3 en China cuyo posible desembarco en las unidades destinadas a Europa sigue pendiente de confirmación por parte de Tesla.
