Un Xiaomi SU7 Ultra se incendió tras un violento choque en Chengdu el 13 de octubre, dejando al conductor atrapado sin posibilidad de rescate. El suceso ha provocado una caída del 9% en las acciones de la compañía en la Bolsa de Hong Kong y genera dudas sobre la seguridad de los sistemas electrónicos de emergencia en coches eléctricos.
El siniestro y sus consecuencias
El accidente ocurrió a las 3:16 de la madrugada cuando el sedán, valorado en 529.900 yuanes (unos 67.000 euros), impactó contra otro vehículo, cruzó la mediana y se incendió de inmediato. Vídeos difundidos en redes sociales chinas muestran a varios transeúntes intentando sin éxito abrir las puertas electrónicas para rescatar al conductor identificado como Deng, de 31 años. Los bomberos reportaron explosiones menores durante el incendio y, una vez extinguido, solo quedaba el esqueleto metálico del coche.
Puertas bloqueadas y rescate imposible
La imposibilidad de abrir las puertas del SU7 Ultra, equipado con tiradores electrónicos ocultos similares a los de Tesla, ha centrado el debate en plataformas como Weibo y Douyin. Los testigos intentaron romper los cristales con codos y pies sin conseguirlo, mientras el fuego se propagaba rápidamente. Este fallo en los sistemas de acceso de emergencia ha generado una ola de críticas hacia la marca, que hasta ahora no ha emitido comunicado oficial sobre el incidente.
Antecedentes de seguridad
El suceso llega solo semanas después de que Xiaomi anunciara la llamada a revisión voluntaria de 116.887 unidades del SU7 fabricadas entre febrero de 2024 y agosto de 2025. La actualización de software busca mejorar el sistema de asistencia a la conducción en situaciones extremas tras un accidente mortal el 29 de marzo en el que fallecieron tres personas.
La reacción de los inversores fue inmediata: las acciones de Xiaomi cayeron hasta un 9% en las primeras horas de cotización en Hong Kong, reflejando la preocupación por el impacto reputacional. Recordemos que China trabaja en nuevas normativas de seguridad para tiradores de puertas que están en fase de consulta pública y próximas a implementarse. El fabricante tecnológico aún no ha publicado el informe técnico esperado para esclarecer si el incendio fue consecuencia del impacto, de un fallo en la batería o de problemas en los sistemas de cierre electrónico.
