Y tal que así, como lo lees. Tal y como te lo anunciábamos, la FIA ha decidido que el Gran Premio de Bahrein ya puede ser disputado sin ningún tipo de problema, y como tal, ya le han dado una fecha en el calendario.
Será el 30 de Octubre, domingo, cuando la Fórmula 1 se desplace al Gran Premio de Bahrein. Y con esto en mano, el calendario se alarga hasta llegar a ni más ni menos, que casi el corazón de las navidades…
Aquí San Ganchao transforma el futuro de McLaren…
Esta es una de las sorpresas del día. McLaren tendrá que ocupar el último box del pit-lane en Bahrein, que es el que le corresponde, pues terminó sin puntos la temporada, por detrás de Spyker, ahora Force India. Así que el equipo británico compartirá pared con Force India. El box es más pequeño, así como el hueco para el motorhome (desconozco cómo van a meter la mole de cristal en un hueco más pequeño… ¿tendrán que recurrir a un motorhome nuevo más humilde?), y por supuesto, tendrán que asumir otro “bochorno” más, por si fuera poco todo lo ocurrido el año pasado, y empezar el año con el número 22 y 23 en los coches (eso sí, ganando), y es que a todos sus invitados, socios y demás los tendrán que pasear por la zona “pobre” de la parrilla: en el “barrio” de Force India y Super Aguri.
Otra consecuencia de esto es que los aficionados que habían comprado entradas en la tribuna principal frente al 5º box para ver los pit-stop de McLaren , sólo han recibido unas “disculpas” de la FIA. Esperemos que disfruten con los repostajes del equipo Red Bull Racing.
Vía: TheF1.com
Apasionante gran premio de Bahrein donde la primera línea ha estado ocupada por Massa y Hamilton y la segunda línea, por Kimi y Alonso hasta que Nick Heidfeld ha vuelto a su ya habitual 4ª posición relegando a Fernando a la 5ª . Ha sido una carrera en la que Felipe Massa, logrando un hat trick (pole, vuelta rápida y victoria) ha demostrado que, pese a ser considerado como tal por muchos (como ya he aclarado más atrás) el número 2 de Ferrari, tiene mucho que decir, y ha callado las bocas que le criticaban por su maniobra en Malasia. Tal vez las mismas bocas que ha podido abrir Lewis con su salida, en la que parece que ha podido entorpecer a Fernando para adelantar posiciones, pero en esto de la Fórmula 1… el primer rival es tu compañero, y salvo que fuera el último duelo por el título, no hay razón para que Lewis dejara pasar a Fernando: los dos están en un pañuelo en la lucha por el título (ahora más que nunca). No obstante, el rookie británico ha realizado una carrera perfecta, rodando en los tiempos de Massa gran parte de la carrera, defendiendo de principio a fin (salvo las paradas en boxes) su segunda posición, coronándose como el primer debutante en toda la historia en subir tres veces consecutivas al podio.
Tercera sesión clasificatoria de este mundial de Fórmula 1, y por tercera vez tenemos un sándwich Ferrari-McLaren-Ferrari-McLaren en las dos primeras líneas, siendo de nuevo las posiciones 1ª y 3ª para los pilotos de la escudería italiana (Massa y Kimi respectivamente) y 2ª y 4ª para Hamilton (que por primera vez supera a su compañero en parrilla) y Alonso. Hay que tener en cuenta en estos resultados las cargas de combustible, que mañana serán reveladas, pero me aventuraría a decir que Kimi y Fernando van más cargados que sus respectivos compañeros de equipo.
Como comentábamos en el resumen de los tests en Cheste, hoy han comenzado los últimos entrenamientos de la pretemporada en el circuito de Sakhir (Bahrein). Y casi como era de esperar, los Ferrari han marcado un doblete, siendo Massa el vencedor (sin ánimos de parecerme a cierto comentarista… cuidado con Massa…) y Räikkönen segundo. Ambos han marcado unos tiempos de 1’31″778 y 1’31″901, siendo los únicos pilotos en rodar por debajo del 1’32″. Por detrás ha finalizado Jenson Button y una décima por detrás, su compatriota Lewis Hamilton.
