Probablemente, esta noticia no sorprenda a prácticamente nadie, pero nunca está de más saberlo con certeza. El Bugatti Veyron, ese superdeportivo con un motor W16 8.0 con una potencia de 1.001 CV que durante un tiempo ostentó el récord de coche más rápido del mundo, que tiene una magia especial por las decenas de curiosidades sobre su funcionamiento y cuyo coste es de más de un millón de euros.
En Dubai, se han vendido 15 de los 125 Veyron que se han producido hasta la fecha. No sería una cifra muy llamativa de no ser porque Dubai tan sólo tiene una población de 1,5 millones de habitantes, lo cual, la cifra de Veyron en relación con los habitantes es anormalmente elevada. En fin, el arte de los petrodólares.
Vía: Autoblog.com
Como en Dubai les sobra el dinero y quieren tener los mejores servicios de protección y lucha contra incendios y en general, desastres naturales (como todos), no han reparado en gastos y compraron un Corvette nuevo para prepararlo en la lucha contra incendios.
Los ingenieros responsables de adaptarlo estuvieron más de 2 meses trabajando con él, con el fin de dejarlo lo mejor preparado y con el equipamiento necesario para acudir a cualquier emergencia. Cuenta con un equipo hidráulico, botiquín de primeros auxilios e incluso un extintor portátil, en caso de que tuviesen que acudir los primeros y lo más rápido posible a un accidente de tráfico, por ejemplo. Concretamente, pertenece al equipo de Protección Civil.
Y para finalizar, creo que aquí queda bien aquella frase de que potencia es seguridad.
Vía: Autoblog
El preparador Autodelta, conocido por su especial dedicación a los Alfa Romeo, ha preparado un Alfa GT transformándolo en un Alfa GT Super Evo a 2 hermanos de Dubai. La preparación realizada es bastante gorda, por eso es relevante la entrada. Por lo visto, estos hermanos echaban en falta potencia en su Alfa GT V6 3.2 de 240 cv, así que como comentaba antes, se pusieron en contacto con Autodelta y les hicieron una preparación bastante seria aumentandole la potencia al motor hasta los 340 cv ¡100 cv más!.
Al ser atmosférico el motor original, para potenciarlo como es debido, le han tenido que instalar un turbo, ya que como muchos sabréis, los atmosféricos son muy difíciles y caros de potenciar, pero instalandoles un turbo se puede aumentar la potencia con facilidad y sin gastar mucho dinero. Pero no sólo se han limitado a instalarle el turbo, ya que se le han mejorado algunos aspectos del chasis, y cambiado la transmisión y los frenos por otros mejores.
Ahora, es capaz de hacer el 0-100 km/h en tan sólo 5,2 segundos, y no dudo de que sea una preparación muy buena, pero creo que es demasiada potencia para un tracción delantera, y seguramente tenga unas importantes pérdidas de tracción cuando vaya a tope.
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