Sábado, 13 de octubre de 2007 Creado por

Hoy os traemos una revisión a fondo del Mini Clubman realizada por los chicos de Fifth Gear, pero adivinidad donde la han hecho… ¡sí! ¡en Madrid!. Sin duda, es todo un honor que los chicos de Fifth Gear hagan este tipo de análisis en un país como España.

El análisis en cuestión lo realiza Jonny Smith y en lo que más hincapié es hace durante todo el análisis es en su habitabilidad, algo lógico teniendo en cuenta que es el principal motivo a la hora de comprar el Clubman en vez de la versión convencional de 3 puertas. Las pruebas van desde cargar su maletero con todo tipo de objetos, comprobar el espacio para las piernas en los asientos traseros o incluso colocar una muñeca en los asientos traseros como si de un bebé se tratara.

Vía: German Car Scene

Domingo, 7 de octubre de 2007 Creado por
MINI Challenge Clubman Safety Car

Puede parecer un simple Mini de la Challenge, pero no, es más que eso. Ante nosotros tenemos el Mini Clubman más rápido de la historia, aún sin conocer sus detalles podemos afirmarlo con total rotundidad.

Oficialmente este Clubman será el Safety Car de la MINI Challenge del 2008, y para ello ha sido preparado de forma aún más radical que a los que dirigirá con el fin de mantenerlos a raya.

No tenemos datos ni especificaciones, sólo vemos un gran difusor trasero y un nuevo spoiler, que será un accesorio oficial para el Clubman a partir del próximo año. ¿Apuestas sobre la potencia?

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Sábado, 18 de agosto de 2007 Creado por
Mini Clubman

Y es algo que no debería extrañar. Por ahorro de costes en el desarrollo, Mini prefirió dejar la tercera puerta del Clubman, llamada Clubdoor, que se abriese de forma inversa a la calle, en vez de dejarla igual que el resto. ¿Por qué? El presupuesto es algo con lo que no se debe jugar, pero… ¿merece la pena arriesgarse a perder clientes potenciales por ello?

Precisamente es esto lo que ha reseñado Mini, que pueden estar ante una pérdida potencial de clientes, pero es algo que se puede subsanar al pensar que a otros les gustará, o eso creen… De todas formas las ventas del Mini Clubman esperan que para la firma inglesa represente más del 25% de las ventas totales en apenas dos años, así que ya tiene que empezar a vender unidades.

Vía: Autocar

Sábado, 28 de julio de 2007 Creado por
Mini Clubman

Ayer os enseñamos las primeras imágenes oficiales del Mini Clubman antes de que saliesen de forma oficial por la propia Mini. Hoy, os traemos la galería completa.

El Clubman, como comentamos ayer, se basa en un Cooper alargado y con unas curiosísimas 5 puertas, que planean hacer un coche diferente y único para quien lo desee. Dos puertas están colocadas en la parte inferior, que se abren de forma opuesta dejando un gran espacio para el maletero. En el lado del acompañante, como vemos, cuenta con una trasera que se abre de forma opuesta a las frontales, dando una sensación de espacio muy grande.

Los motores, como comentamos, serán gasolina y diesel, turbo, y con una potencia comprendida entre 65 y 170 caballos en los gasolina, mientras que hasta 130 en los diesel.

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Viernes, 27 de julio de 2007 Creado por
Mini Clubman

De sorpresa y de golpe; así han venido los datos y las imágenes del nuevo Mini familiar, el Mini Clubman. Con una curiosa situación de un 5 puertas, el gran utilitario inglés se presenta con una amplia gama de potenciación.

Estará dispone con turbo o atmosférico, ambos motores de 1.6 litros y ofreciendo entre 120 y 170 caballos, además de una versión diesel common-rail de 110cv. Se presentará en Frankfurt, y en muy poco tiempo tendremos mucha más información sobre él.

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Miércoles, 18 de julio de 2007 Creado por
MINI Clubman

Hace poco os mostramos unas fotos casi oficiales del Mini Clubman, sin ningún tipo de camuflaje, en la que se podían apreciar perfectamente muchos detalles exteriores del mismo.

Hoy os traemos una foto del interior realizada por los chicos de Motoringfile, que si bien el interior en sí no se puede apreciar muy bien por la forma en la que está realizada la foto, si que deja a la luz algunas cosas tales como el sistema de apertura de puertas, en el que como podréis comprobar es idéntico al del Mazda RX-8. Este sistema tiene la ventaja de poder contar con 4 puertas pero sin perder un ápice de deportividad, aunque evidentemente con este sistema el acceso a las plazas traseras es algo más complicado que con el sistema convencional de toda la vida, pero aún así sigue siendo mucho más cómodo que tener 2 puertas, ya que no hace falta reclinar los asientos.

Con esta foto ya no queda prácticamente ninguna incógnita por revelar del MINI Clubman, salvando los aspectos mecánicos que se conocerán finalmente cuando se haga su presentación oficial.

Vía: autoblog.it
Más fotos: Motoringfile

Martes, 10 de julio de 2007 Creado por
Mini Clubman

Se dice, se comenta -concretamente, MotoringFile- que acaba de darse luz verde al MINI crossover para que comience su fase de desarrollo. Parece ser que su nombre en clave es R59 y R60 y que a nivel interno lo denominan “Colorado“. También se sabe que estará realizado sobre la base del MINI Clubman, pero con una carrocería algo más grande, y alguna puerta adicional. Además, también tendrá tracción 4×4 y por supuesto una estética algo más campera.

Este rumor sale justo después de salir el rumor de que Fiat también podría estar trabajando en un 500 SUV, que recordemos, el 500 es el principal competidor del MINI, y viendo lo bien que aparentemente se lo están montando en Fiat últimamente, BMW debe estar bastante preocupada.

Dicho esto… ¿por qué seguir con la moda de los SUV? ¿es necesario hacer un SUV de un coche de tan reducidas dimensiones como puede ser un MINI o un Fiat 500? Creo que la moda de los SUV está llegando demasiado lejos, como lo hizo en su día la de los diésel, a este paso, vamos a ver hasta SUVs en muchas marcas que se dedican exclusivamente fabricar superdeportivos y deportivos.

Vía: Autoblog.com

Martes, 26 de junio de 2007 Creado por
Mini Clubman

Estas son las fotos más recientes que tenemos del Mini Clubman, sin ningún tipo de camuflaje y esclareciendo todo tipo de dudas e incógnitas que teníamos acerca de él.

Lo que más nos llama la atención es la parte trasera, que en vez de tener un portón de apertura vertical, está dividido en dos y éstas se abren de manera horizontal, junto al cristal. Otros detalles interesantes son la ventanilla trasera alargada y la extensión de la puerta delantera en el lado derecho.

Según nos comentan, el prototipo que vemos en las fotos es el Cooper S, aún teniendo una salida individual en cada lado. El Mini Clubman contará con todos las novedades que ha presentado el Mini normal y también tendrán los mismos motores, sin variaciones conocidas.

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Miércoles, 20 de junio de 2007 Creado por
Mini Clubman

Ha sido una suerte que el fotógrafo Chris Schotanus consiguiese fotografiar al Mini Clubman sin camuflaje y visible perfectamente desde cualqueir ángulo. Aún teniendo confirmación de que será oficialmente enseñado el mes que viene, estas imágenes son muy, muy interesantes.

Como vemos, el Clubman es una versión alargada del Mini Cooper original que cuenta con dos puertas traseras y un cristal lateral trasero bastante alargado respecto al de la ventanilla delantera. Otros cambios interesantes respecto al Cooper son el ancho del coche (la distancia entre ruedas ha sido aumentada) y un futuro techo solar doble.

Aunque se revelará el mes que viene, no podremos verlo en vivo y en directo hasta el salón de Frankfurt, en Septiembre.

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