Hablar del Porsche Roxster es entrar en un cúmulo de incertidumbres e contradicciones, y es que con los planes futuros de Porsche no entendemos muy bien a dónde quieren llegar, pero todos coincidimos en algo: no es mala idea.
El Porsche Roxster que el propio fabricante de Stuttgart descatalogó no hace demasiado tiempo vuelve a estar en la onda, y desde Autocar se afirma que están trabajando duramente en él. No sólo eso, sino que ya tiene fecha en el mercado: año 2013.
En un principio no sabemos con exactitud cómo se presentará el Roxster -o Rockster-, pero se habla de que será fiel a la recreación que tienes en pantalla. Exactamente, un crossover de tres puertas y con aires del 911. Algo similar a un coupé adaptado a caminos, o un cruce de este tipo.
Por el resto, hace aproximadamente dos meses confirmamos que tanto el Panamera como el Cayenne no tendrán sustitutos en el mercado. ¿Quedará entonces el Roxster como único SUV del fabricante alemán una vez llegue en el futuro?
Vía: Autocar
Definitivamente, Porsche ha cancelado los planes del Roxster. No era algo que se viniese venir, pero desde luego es un movimiento lógico por parte de los de Stuttgart, y si lo pensamos, tiene gran parte de lógica.
La cuestión es que la nueva generación del Cayenne no va a ser más grande sino todo lo contrario: va a reducir su tamaño. Va a ser más eficiente y también más deportivo, se va a adaptar al mercado, y por ello mismo no puede permitirse tener un rival en su misma casa, como le está pasando al Audi Q7 frente al Q5.
Si ambos llegasen al mercado, el Roxster le acabaría quitando mucho protagonismo al Cayenne, y es que todos acabaríamos eligiendo el hermano pequeño, por su eficiencia, agilidad, y mismas capacidades offroad, ¿no? Por ello mismo, tenemos la decisión que tenemos sobre la mesa.
Vía: CAR
Sí, los de Stuttgart a estas alturas aún niegan que exista el tal Porsche Roxster, pero… hay algo que falla.
Junto a esta recreación os contamos que una vez más y con bastante tiempo de silencio de por medio los rumores del hermano pequeño del Cayenne vuelven a sonar con fuerza, y es que el avistamiento de prototipos probando en el viejo Nürburgring hacen pensar que, tarde o temprano, Porsche tendrá que decir algo.
Aunque no está confirmado, todos sabemos que al igual que el mercado de los SUVs de alto nivel es todo un éxito para Porsche, el de los SUV-medios puede tener también un buen nicho preparado para ellos. Tal es así, que un Roxster tendría cabida ante el X3 y el Q5 entre otros.
Vía: Autoblog.it
Ahora que han vuelto las grandes posibilidades de que Porsche compren gran parte de Volkswagen, los rumores y las nuevas promesas llegan de nuevo y esta vez más interesantes que nunca. ¿Primer objetivo? Sin ir más lejos, el Porsche Roxster.
Los chicos de AutoWeek cuentan que si finalmente Porsche se hace con la mayor parte del Grupo Volkswagen, uno de los primeros objetivos sería utilizar varias de sus plataformas para desarrollar nuevos modelos y avanzar sobre éstas. La principal y primera plataforma con la que se quedarían será, sin duda, la del nuevo Q5. ¿Por qué? Muy sencillo:
El nuevo Q5 tiene las mismas dimensiones que el hipotético Roxster, y el objetivo es el mismo pero a una diferencia de precio muy grande. Con la plataforma del Audi, los de Stuttgart no tendrían apenas gastos de desarrollo, y únicamente tendrían que reforzarlo, darle una buena carrocería, buenos motores y a la calle. Con estos sencillos pasos, nos encontraríamos con un SUV medio deportivo más pequeño que el Cayenne, más barato y con todas las ventajas que ello supone. De hecho, tendrá todas las papeletas para convertirse en uno de los Porsche más vendidos de nueva generación, una vez salga al mercado.
Este movimiento se genera para comenzar a ganar más y más beneficios con los que lanzar más y mejores modelos, y también porque dentro de no mucho Porsche tiene en mente un 911 GT1 de calle, tal y como lo vimos hace ya bastantes años.
Vía: Motor Authority
¿Alguien se lo cree? Es evidente que estos rumores que llegan desde Auto Zeitung no son más que palabrería inventada para ganar lectores, ¿no crees? Porque es básicamente imposible que algo que no tiene ni pies ni cabeza llegue a algo más que un lapsus en una noche de fiesta.
Hablando sobre el acceso de Porsche a la tecnología de Volkswagen, en la revista alemana creen que por esto la alemana de Stuttgart aprovechará el tirón y lanzará un compacto que tenga su mercado justo donde acaba el Golf R32, es decir, un compacto de más de 300 caballos. Cuanto menos, surrealista.
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El CEO de Porsche, Wendelin Wiedeking, ha anunciado que no habrá un SUV posicionado por debajo del Porsche Cayenne, un rumor que corría desde hace varios meses e incluso que había recibido un nombre por parte de la revista alemana Autobild, denominado Roxster.
En vez de eso, la alemana de Stuttgart seguirá enfocándose en el futuro Panamera, que como sabemos, será uno de los rivales con máximo exponente para el actual rey de los coupés de 4 puertas, el Mercedes CLS.
Wiedeking también ha aprovechado para decir que no hay ningún plan para comprar el grupo Volkswagen, del cual ya posee el 30%. Por ahora, las cosas se quedan así.
Vía: Leftlanenews
