Después de ver tantos prototipos del Suzuki Kizashi, era de esperar que el fabricante japonés se decidiese sobre la variante a priori más lógica de cara a las ventas: el sedán. Concretamente, nos encontramos con un sedán de aspecto deportivo que difícilmente llegará a Europa y que será de tamaño medio, de aproximadamente 4.6 metros de longitud.

Suzuki tiene grandes planes para el Kizashi, y entre ellos está la puesta en venta de variantes en Europa. Concretamente, estamos hablando de un hatchback y quizás de un familiar, ambos con motores gasolina de 2.3 litros y un turbodiésel de 2l. De cara a un salto de calidad, Suzuki venderá el Kizashi con una caja automática de 6 velocidades con levas en el volante como opción, y también con tracción total disponible para quien lo desee.

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Sólo es un rumor, pero puede ser más fuerte de lo que en un principio pensamos. Sabemos que su rival más directo, Hyundai, tiene entre manos el nuevo Genesis V8 y el nuevo Coupé, que también podría llevar un propulsor de este estilo. Es evidente que un modelo de estas características de su rival no le daría muy buenos augurios, especialmente si ellos mismos (Suzuki) no tienen aún un modelo con el que hacerles frente.

Por eso se está hablando tanto de una tercera versión del prototipo que presentó el fabricante coreano hace no demasiado tiempo, que en esta ocasión sería el Suzuki Kizashi 3. Teóricamente debería presentarse como una berlina de grandes dimensiones, pero no sabemos qué aparecerá. La segunda versión del Kizashi fue un crossover, y la primera (foto) una especie de berlina-coupé de grandes dimensiones. ¿Qué nos deparará esta versión?

Como apunte final, este Kizashi sí  que tiene planes para ir a producción. Al menos éste último es el que más suena.

Vía: Auto Telegraaf

Después de disponer de aquellas fotos a una resolución decente del nuevo crossover coreano, hoy por fin nos llega una galería a alta resolución como es debido del Suzuki Kizashi 2, posiblemente el crossover que mejor simboliza el significado del segmento.

A pesar de ser un prototipo tiene bastantes posibilidades de ir a producción, aunque de ser así lo único que conservará respecto al prototipo serán las líneas, y quizás algún que otro detalle… De ir a producción, peleará con el Ford Kuga y el Volkswagen Tiguan, entre otros.

Y para los que buscábais a la azafata del otro día, parece que hoy ha dejado al Kizashi solo..

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Como presentó ayer con imágenes oficiales, Suzuki ha llevado al salón alemán su prototipo más esperado y más impresionante, el Kizashi Concept, un prototipo de berlina de nueva generación que si bien llama la atención, es muy elegante y (por qué no) bonito.

Con el Kizashi, Suzuki quiere entrar de lleno en algo más que coches pequeños o SUVs con una berlina media-alta bastante grande y con nuevas tendencias de diseño, con una parrilla frontal que quita el hipo. La parrilla oscurecida cuenta con unos faros alargados a los lados de ella que muestran hasta dónde es capaz de llegar la firma japonesa. La parte trasera agrandada cuenta con unos escapes ovalados muy grandes y que cómo no, se hacen notar bastante.

Lo malo de la presentación del Kizashi es que no tenemos ni idea de si tiene posibilidades de ir a producción, y tampoco tenemos ningún dato sobre su motor, pero no debe ser pequeño.

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Suzuki nos ha dado las fotos oficiales de su modelo más esperado para el IAA, el Kizashi Concept, un prototipo de berlina para el segmento D que promete hacer las delicias de todos aquellos que busquen un vehículo de estas características que a la vez sea bello, elegante y tecnológico.

El Kizashi Concept se caracteriza por una enorme parrilla frontal que confronta a cada lado unos faros que la recorren de arriba a abajo, contando éstos con LEDs y la última tecnología de iluminación. Las llantas de 21 pulgadas que lleva son ejemplo de lo grande que ha hecho Suzuki los laterales, y es que con sus 4.63 metros de longitud este prototipo promete mucho.

Dejando a un lado su agresiva imagen, cuenta con un 4 cilindros de 2 litros que viene a ser un motor bastante económico, es decir, viene a ser un modelo más asequible a lo que tros rivales ofrecen. Entrará en producción en el 2010, y entonces será cuando veamos una versión de producción, que tendrá que cambiar bastante, todo sea dicho.

A la espera de fotos en directo.

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Antes de ayer mi compañero Carlos publicó una entrada hablando sobre la berlina media en forma de prototipo que Suzuki iba a llevar al salón de Frankfurt, el Suzuki Kizashi, y que únicamente disponíamos de una foto de su emblema frontal. Hoy, os podemos traer un boceto oficial muy tentador.

Siendo un nuevo segmento para ellos, planean venderlo mundialmente y hasta el año 2010 no se empezará a comercializar, por lo que hay tiempo de sobra para elaborar su diseño, cosa que posiblemente ya esté hecha.

El boceto no se ve nada mal, una línea muy agresiva y original, pero es de entender que el coche en sí bajará de nivel a la hora de pasar a la realidad.

Vïa: Motor Authority

Según parece Suzuki presentará en el salón de Frankfurt un prototipo de sedán de tamaño medio denominado Suzuki Kizashi (el nombre no parece ser definitivo para la versión final, menos mal).

En principio se sospecha que podría ser un prototipo cuya versión final estaría lista para salir al mercado en el año 2010. Con ello Suzuki cubriría un segmento del mercado mercado que actualmente no tienen cubierto y que para poder triunfar en ese segmento tendrán que trabajar duro, ya que Suzuki actualmente sólo cuenta en su gama con SUVs y coches de bajo coste accesibles para casi todos los públicos, y naturalmente, el no tener el prestigio de haber tenido una berlina con relativo éxito vendiendose en el mercado no es un aliciente para las ventas. Suzuki de momento no ha mostrado nada ni aportado ningún dato más acerca de este prototipo.

También presentarán al público el Suzuki Splash del que ya hablamos anteriormente, en el salón de Frankfurt y a pesar de que se anunció que llegaría al mercado en el 2008, parece ser que se pondrá a la venta después del salón de Frankfurt.

Vía: Autoblog.com