Puede parecer un acto de sacrilegio sacar el motor original que llevaba un 911 Turbo de la primera serie para poner en su lugar un V8 americano, pero puede que estemos equivocados…
El bóxer de 3 litros ha sido sustituido para dejar paso a un V8 de 6.3 litros que saca un rendimiento y unas prestaciones bastante mejores que las del anciano bóxer. Al V8 una vez instalado se le ha aplicado un compresor que genera el resultado de un Porsche 930 diferente pero muy, muy rápido y especial. No sabemos la potencia, pero no es muy difícil imaginar por donde andará.
Vía: Carscoop
hola
bueno yo solo quiero si el auto sigue
teniendo traccion en las ruedas traseras
o en las delanteras
solo es eso..
muchas gracias si me responden
ok
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