Motor, competición y nuevos lanzamientos

Audi A3 e-tron

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Una de las novedades que Audi llevará al Salón del Automóvil de Ginebra junto los esperados Audi S3 Sportback y Audi Q3 RS es precisamente el modelo que ves en pantalla, un Audi A3 que se pasa al lado oscuro de las energías renovables con una versión híbrida enchufable que llega para convencer a todos esos excepticos que creían que los estudios en cuanto a vehículos eléctricos de la compañía alemana no iban a llegar a ningún sitio tras el cese del proyecto Audi R8 e-tron

Concretamente lo que Audi nos ofrece con este modelo es precisamente un vehículo que mecánicamente apuesta por el conocido motor 1.4 TFSI de cuatro cilindros capaz de ofrecer 150 caballos, motor cuya potencia se ve complementada gracias a un motor eléctrico de 102 caballos. Como resultado tenemos nada menos que 204 caballos medidos en las ruedas delanteras, todo ello junto a un par máximo que se eleva hasta los 350 Nm

Gracias a esta unción el Audi A3 e-tron es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos alcanzando una velocidad máxima de 222 km/h. El consumo medio del modelo, según Audi, se sitúa sobre los 1.5 litros/100 km. Como la mayoría de los híbridos del mercado el Audi A3 e-tron permite la posibilidad de circular en modo eléctrico puro con una autonomía de 50 km/h, modo mixto con los dos motores en funcionamiento o utilizando únicamente el motor gasolina.

Estéticamente el modelo se diferenciará del resto de la gama en detalles como la nueva parrilla o el difusor posterior mientras que, para el interior, la compañía alemana de los cuatro aros tan sólo a contemplado cambios a nivel de instrumentación. El modelo tan sólo estará disponible junto a una carrocería de cinco puertas o Sportback.

Audi A3 e-tron

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