Subaru lanza por fin en España el Outback 2.5 Bi-Fuel con una potencia de 167 CV, una variante que puede ser propulsada por autogás (GLP) y por gasolina. En España actualmente contamos con 120 estaciones de servicio GLP, si bien se espera que antes de que acabe este año esa cifra se haya duplicado hasta las 300 estaciones, siendo por tanto aún más interesante la adquisición de un modelo con una motorización así.
El Outback 2.5 Bi-Fuel está dotado de dos depósitos, uno de ellos de 65 litros de gasolina y otro GLP de 56 litros que está ubicado en el hueco de la rueda de repuesto. Con la combinación de ambos depósitos, se puede llegar a lograr una autonomía de hasta 1.550 kilómetros, bastante interesante tanto si vamos a realizar viajes prolongados y buscamos pasar poco por estaciones de servicio como por el precio por km en el caso de usar GLP (4,95 euros/100 km), siempre tomando como base los precios actuales que tiene. El único inconveniente es que empleando GLP notaremos una ligera reducción en las prestaciones del vehículo.
Sin embargo, el uso del GLP también tiene otras ventajas añadidas, tales como un 68% de emisiones de partículas de óxido de nitrógeno (NOx) en comparación con uno coche diésel y un 10% las de dióxido de carbono (CO2). Destacar además que esta motorización puede equiparse tanto con caja manual como automática.
A continuación, la lista de precios:
2.5 167 CV Premium 36.295 euros
2.5 167 CV Premium Lineartronic 38.295 euros
2.5 167 CV Limited 38.295 euros
2.5 167 CV Limited Lineartronic 40.295 euros
2.5 167 CV Limited Plus 40.995 euros
2.5 167 CV Limited Plus Lineartronic 42.995 euros
Vía: Subaru
