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MG quiere arruinarle la fiesta al Renault 5 y al Mini Cooper con un eléctrico neo-retro mucho más barato

8a2b0ef2bbc45afad3a34e4e24e1888c9175b11d67a1e639425b7a7fa51c6906 CARLOS RODRíGUEZ 10 julio 2026
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La firma británica-asiática ha desvelado en el Festival de la Velocidad de Goodwood el MG GO!, un prototipo que adelanta su próximo turismo urbano 100% eléctrico. Este modelo conceptual combina una estética retrofuturista con un planteamiento dinámico para competir en el reñido segmento B. Su puesta en escena confirma la intención de la marca de introducir pasión en su gama compacta.

Propiedad del grupo SAIC, la marca quiere cubrir un espacio estratégico en el mercado europeo para plantar cara a rivales de la talla del Renault 5 E-Tech, el Alpine A290 o el Mini Cooper Eléctrico, que actualmente lideran las matriculaciones de la categoría. Lejos de ser una simple pieza nostálgica de exposición, este prototipo anticipa un coche de producción real concebido para destacar en un entorno altamente competitivo. La versión definitiva llegará a las carreteras en 2027 dispuesta a convertirse en un auténtico superventas si el precio final acompaña a la propuesta.

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El modelo ha sido desarrollado íntegramente en el Centro de Diseño de MG en Londres, bajo la dirección estilística de Carl Gotham. Su estética reinterpreta el espíritu británico clásico mediante claros guiños a modelos célebres de la compañía de mediados del siglo XX, como el MGB GT de los años 60 y 70, el MG Metro Turbo, el MG ZR o el extremo MG EX4. El equipo de diseño ha buscado plasmar la elegancia y la alegría cotidianas de aquellos vehículos, pero adaptándolas al panorama de la automoción actual con trazos contemporáneos y expresivos.

En el plano visual, las proporciones del coche se ven reforzadas por una carrocería bitono en un llamativo color naranja combinado con detalles en blanco. En el frontal destacan sus faros redondeados de LED y una parrilla rectangular cerrada que simula las líneas del pasado. La vista lateral se caracteriza por unas puertas sin marco, marcados pasos de rueda y llantas de enormes dimensiones alojadas junto a grandes taloneras. En la zaga de configuración hatchback, un gran alerón sobre el portón, pilotos en cruz y un difusor posterior prominente rematan su musculatura deportiva.

Aunque el fabricante no ha detallado datos técnicos sobre la capacidad de la batería ni las prestaciones exactas de su sistema de propulsión, su naturaleza eléctrica pura está asegurada. MG complementa este movimiento urbano junto a otras innovaciones como el MG Cyber Concept, un SUV de alto rendimiento para el segmento D. El lanzamiento de la variante de calle del utilitario se materializará en 2027. Aunque la firma no ha comunicado precios ni fechas exactas de comercialización, el modelo definitivo heredará las claves de diseño vistas en Goodwood para competir por volumen en España.

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