El fabricante japonés ha desvelado el Mitsubishi Eclipse Sportback, su nuevo SUV compacto 100% eléctrico desarrollado bajo las sinergias de su grupo industrial. Este coche revive una denominación histórica de la firma, pero adaptada por completo a las exigencias comerciales de la movilidad actual. Su llegada busca posicionar a la marca en un segmento muy competitivo y se suma a la oleada de novedades recientes de otros fabricantes nipones en el mercado.
Este nuevo vehículo nace gracias a la alianza con Nissan y Renault con el claro objetivo de reducir los costes de desarrollo. El modelo se posiciona en el mercado como un todocamino compacto que toma la base estructural del Nissan Leaf, vistiendo un traje completamente distinto. De este modo, la corporación sigue la tendencia de la industria al transformar el antiguo concepto de coupé deportivo de combustión de los años noventa en un modelo totalmente electrificado.
Estéticamente, conserva el chasis, las puertas, las aletas y el techo de su hermano mellizo, pero añade suficientes rasgos de identidad propios. Destaca un frontal inédito con el logotipo de los tres diamantes en el morro y faros LED con un patrón de iluminación diferencial sobre un paragolpes rediseñado. En la zaga, se añade una marcada inscripción de la marca en el maletero, pilotos con forma de flecha o L invertida y un paragolpes inferior con un par de colmillos en color de contraste. El conjunto se completa con unas exclusivas llantas aerodinámicas de tres radios que evocan el emblema de la firma, taloneras con estrías y un pilar C modificado.
En el apartado técnico, el fabricante no ha detallado cifras concretas, pero se prevé que conserve las mismas baterías eléctricas y sistemas de propulsión que el Leaf. Esta estrategia de desarrollo conjunto ya la emplea la marca en el mercado europeo con modelos como el Colt o el ASX, derivados de plataformas de Renault. El objetivo prioritario de la empresa es cumplir su compromiso de lanzar al menos un coche nuevo cada año hasta el horizonte de 2030, un calendario que también contempla una variante todoterreno para el Outlander.
Por ahora no se han difundido imágenes oficiales del habitáculo, aunque las previsiones apuntan a que mantendrá un diseño muy similar al de su pariente de Nissan. Respecto a su comercialización, el coche llegará al mercado norteamericano a finales de verano o principios de otoño de 2026. Sus especificaciones técnicas definitivas y precios se anunciarán próximamente, mientras que su desembarco en el mercado español sigue siendo un absoluto misterio.
