Volkswagen Golf R VII, bloque de 2.5 litros con más de 300 caballos

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La nueva generación de Volkswagen Golf prácticamente ya está con nosotros, una generación de la que ya conocemos prácticamente todos sus detalles a excepción de la versión más bestia, un vehículo que será presentado con toda seguridad a mediados del año que viene y que presumiblemente será el primer Golf R en romper la barrera de los 300 caballos, algo muy necesario si quiere volver a ser el referente a batir entre los compactos de altas prestaciones.

Debido a esto y según cuentan en Autobild, al parecer los chicos de Volkswagen están más que interesados en que la nueva generación del Golf R monte nada menos que el mismo bloque de cinco cilindros y 2.5 litros turbo que hasta la fecha montaban vehículos como el Audi TT-RS (parte 1, parte 2) o el bonito Audi RS3 (parte 1, parte 2), un bloque que precisamente destaca por su potencia y recuperación, sobre todo si lo asociamos al cambio automático de doble embrague DSG o a un sistema de tracción a las cuatro ruedas

Volkswagen Golf R VII, bloque de 2.5 litros con más de 300 caballos

Como seguro recordarás, en las versiones de Audi anteriormente citadas este bloque desarrollaba 340 caballos, 360 en el caso del Audi TT-RS Plus, cifra que personalmente no creo que alcance la nueva generación del Volkswagen Golf R que, según rumores, finalmente se quedaría en unos para nada despreciables 310 caballos.

Como detalle final recordarte que con tracción a las cuatro ruedas y cambio DSG la generación anterior, un vehículo que homologaba 270 caballos y 350 Nm de par máximo ya era capaz, entre otras cosas, de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 5.5 segundos por lo que esta generación se muestra muchísimo más atractiva, sobre todo si tenemos en cuenta la reducción de peso, mejoras aerodinámicas y estructurales así como un motor mucho más potente y desarrollado

Volkswagen Golf R VII, bloque de 2.5 litros con más de 300 caballos

Vía: autobild

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