Renault acaba de lanzar el nuevo Twingo E-Tech eléctrico en España con un precio de partida de 19.500 euros, sin incluir descuentos ni ayudas. Esta cifra lo convierte en un auténtico revulsivo para el segmento urbano y lo posiciona como uno de los coches eléctricos más accesibles del mercado europeo, con argumentos para cambiar las reglas del juego.
Su sistema de propulsión combina un motor de 60 kW (82 CV) con una eficiente batería LFP de 27,5 kWh. Esta configuración le permite homologar una autonomía WLTP de hasta 263 kilómetros, una cifra perfectamente adaptada al uso diario en ciudad y alrededores. Con una velocidad punta de 130 km/h, demuestra una agilidad notable para el tráfico urbano, acelerando de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos.
Con 3,79 metros de longitud y cinco puertas, el Twingo reinterpreta su icónico diseño con un aire retro-moderno que recuerda al modelo original. Mantiene un formato práctico y muy versátil, ofreciendo una sorprendente modularidad interior gracias a sus asientos traseros deslizantes y un maletero que puede alcanzar los 360 litros de capacidad. Se fabrica en la planta de Novo Mesto, en Eslovenia.
La gama se estructura en los acabados Evolution y Techno, ambos con un equipamiento muy completo. Desde la versión de acceso Evolution, incluye de serie una pantalla de conductor de 7 pulgadas, un sistema multimedia central de 10,1 pulgadas con conectividad inalámbrica para smartphone y un completo paquete de asistentes a la conducción. El acabado superior Techno añade el sistema OpenR Link con Google integrado, control de crucero adaptativo y la cómoda conducción “One Pedal”.
De serie, el Twingo E-Tech incorpora un cargador de 6,6 kW en corriente alterna. Opcionalmente, por solo 490 euros, el Pack Advanced Charge añade carga rápida de 50 kW en corriente continua, capaz de recuperar del 10 al 80% de batería en solo 30 minutos, junto a un cargador bidireccional de 11 kW con función V2L para alimentar dispositivos externos.
Los pedidos para la versión Techno se abrirán al público general el 8 de enero de 2026, mientras que la esperada versión de acceso Evolution llegará al configurador en la primavera de ese mismo año.
| Acabado | Potencia | PVP oficial | Precio promocional |
|---|---|---|---|
| Evolution | 82 CV (60 kW) | 19.500 euros | 18.330 euros |
| Techno | 82 CV (60 kW) | 21.100 euros | 19.834 euros |
