Como verás, así está la situación actual. BMW está comenzando a dar cada vez más y más pequeños pasos en camino a una tecnología estable y fiel de tracción delantera. Y como tal, se confirma lo que todos pensábamos…
…los bávaros quieren tener una gran presencia en el mercado de los más pequeños. Y ahí, también entra un posible hermano pequeño del Z4. Leer más
BMW sabe muy bien lo que tiene entre manos, y es que el hecho de ver cómo el nuevo Z4 ha crecido en tamaño, precio y calidad, va más allá de que simplemente, los de Münich quisiesen darle más caché al gran roadster alemán. Buscan algo más, y ahí…
…es donde entra el BMW Z2. No es la primera ni la segunda vez que te hablamos de él, pero ten por seguro que sí es la primera ocasión, en la que lo hacemos con una certeza más bien notable. BMW tiene sus cartas sobre la mesa, y estas incluyen la puesta en el mercado de un nuevo roadster.
Por primera vez y sin que lo esperásemos, tenemos ante nosotros las primeras fotos espía factibles del totalmente nuevo BMW Z2, que además de estrenar nombre también estrenará mercado en el fabricante alemán. ¿Qué te parece?
Hablamos de un auténtico roadster a la antigua usanza, de aquellos que tenían un techo descapotable con apertura y cierre manual. Muy pequeño, menos de 1.000 kilos y una gama de potencia que llegaría hasta un máximo de 250 caballos, lo que da una relación peso-potencia realmente impresionante.
Obviamente, habrá motorizaciones más económicas y que partirán desde un 1.6 litros, estando a la altura de otros como el Mazda MX-5 y ofreciendo un roadster pequeño de gama premium. Este movimiento realza el hecho de que BMW decidiese llevar más alto al nuevo Z4, con el fin de dejar más espacio de cara al mercado inferior del mismo.
Vía: World Car Fans
Hablar del BMW Z2 es sinónimo de hablar de un tira y afloja que lleva existiendo desde hace varios años, y que hoy quizás estamos un poco más cerca de resolver el misterio.
Con la puesta en el salón de Frankfurt del nuevo Mini Coupe Concept, al parecer los últimos rumores apuntan a que el fabricante bávaro podría darle un uso muy interesante a la plataforma del pequeño británico: usarla para el pequeño roadster alemán. Esto es, básicamente, que el Z2 usará la plataforma del Mini Coupe.
Teniendo esto en la mano, no sería tampoco descabellado hablar de que también se usaría la plataforma para la próxima generación del Serie 1, dando así un uso extenso y desde luego amortizando y ahorrando dinero, ya que con una única plataforma tendrían nada más y nada menos que tres modelos en venta, y únicamente en la casa BMW.
No, el BMW Z2 no existe, al menos de cara a nosotros, la prensa y el público general. Pero a día de hoy y por una corriente de rumores y filtraciones, ya sean por reales o simplemente derivadas de conexiones inexistentes para tener una mayor audiencia, todos estamos de acuerdo en que hay grandes posibilidades de que de puertas hacia adentro en la casa alemana, sí existe.
Es por ello que hablar de un pequeño roadster que rivalice con otros como el Lotus Elise y el Mazda MX-5 sí es factible, pero… ¿por parte de BMW? Antes de nada, situémonos:
El nuevo Z4, actual y desde hace muchos años roadster insignia de la marca, ha subido de nivel tanto en tamaño como en precio, y es por ende que este camino parece claro: abrir la puerta a un hermano pequeño. Ya lo hemos debatido aquí en muchas ocasiones, pero ahora la pregunta es: ¿hacia dónde nos lleva este camino? Leer más
Y así acaba la ¿historia? del supuesto BMW Z2, que estuvo en cadena de rumores desde el año pasado, hasta hoy. Son los chicos de Imotormag, quienes nos avisan de que una fuente interna de BMW ha confirmado que los planes de desarrollo del pequeño roadster han sido cancelados antes de empezar.
La razón principal se basa en que actualmente en el mercado está el Serie 1 Convertible, que supuestamente ofrece todo lo que el Z2 puede dar de sí a un precio bastante asequible, y que por ende, se haría competencia a sí mismo con la llegada del Z2.
No obstante, al igual que los propios rumores de desarrollo, estas informaciones siguen sin ser oficiales, por lo que si eres excéptico, te quedarás en las mismas.
Vía: WCF
El primer artículo de nuestra cobertura especial incumbe al, cómo no, ese roadster que todo el mundo cree que existe, pero que nadie ha visto ni leído comunicados oficiales, ni siquiera fotos espía. Las filtraciones que han llegado hace tan sólo unas horas hablan en primer lugar del BMW Z2. No estaba confirmado ni mucho menos, creíamos firmemente en él pero faltaba… esa filtración tan importante que casi parece un dato oficial. Y hoy, ha llegado.
No sólo se habla de su existencia, sino de que su presentación o anticipo puede llegar a finales de este mismo año, mucho antes de lo que esperábamos. De esta forma, BMW pasará a tener dos líneas de roadsters, ampliará el mercado y cómo no, sus beneficios también lo harán.
El resto, sigue siendo lo mismo: ¿qué harán los rivales? Sea lo que sea, marcas como Mercedes seguramente ya estén manos a la obra. Por otra parte hay que ser muy prudentes, ya que el hecho de no haber visto fotos espía o mulas de pruebas, da que pensar.
¿Aún en progreso? No hace falta ser un experto para ver y comprobar que las informaciones del hipotético BMW Z2 llegan a cuenta gotas, y es que lo último que supimos en torno al modelo fue por allá en el pasado otoño. Ahora, vuelve a ponerse de moda.
Los chicos de Auto Motor und Sport hablan de que el pequeño roadster sigue en desarrollo, y que es la respuesta efectiva al por qué de subir de nivel al nuevo Z4. Estaríamos hablando de un roadster pequeño que competiría con el MX-5 y que rellenaría el hueco actual que ha dejado el nuevo roadster de alto nivel alemán.
Por el resto, el magazine especula con que estará basado en la plataforma del Serie 1, y que tendrá un techo de lona en lugar de uno duro retráctil.
Vía: Autoblog
Los rumores vuelven, y lo que en un principio pareció un simple rumor hace ya casi un año, hoy vuelve con más fuerza y esta vez con bastante más recursos para hacernos creer que, dentro de la lógica, BMW tiene entre manos algo muy, muy interesante.
Al parecer, la plataforma del Serie 1 es la que se usará para el proyecto con nombre final BMW Z2, ya que es la más indicada por tamaño y precio y más aún cuando ya tiene en el mercado una variante descapotable.
Del Z2 en sí no sabemos nada, tan sólo que será más barato que el Z4 y que estará orientado al concepto de roadster puro, con un peso bastante reducido y motores muy contenidos.
Vía: WCF
La estrategia que BMW está siguiendo desde este momento parte por una línea donde entran más de 10 modelos totalmente diferentes entre sí, modelos que ayudará a consolidar a BMW como la marca premium que más vende mundialmente y conseguir además casi 2millones de ventas de vehículos anuales.
Los responsables alemanes se han propuesto el año 2012 como límite para alcanzar esa cifra de ventas, y para ello ya tienen entre manos diversos proyectos que abarcan desde segmentos nuevos hasta renovaciones totales.
