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Ferrari 599 GTB Fiorano

31 Octubre 2007

Top Gear prueba el Ferrari 599 GTB Fiorano

Uno de los mejores análisis que ha realizado Top Gear en los últimos ha sido el del Ferrari 599 GTB Fiorano, uno de los últimos cavallinos que los chicos de Top Gear han tenido la oportunidad de probar a fondo.

Nuestros amigos de Motor Authority han publicado el análisis inicial de Jeremy Clarkson y nosotros además os traemos la vuelta completa que realizó el inigualable Stig. Sólo subid el volumen y… ¡disfrutadlo! El vídeo de The Stig, dentro.

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31 Agosto 2007

Ferrari 599 GTB Fiorano por Novitec

Ferrari 599 GTB Fiorano

Si conoces Novitec, darás por hecho que la división Rosso tiene una ardua tarea: preparar Ferrari’s, y es que mejorar lo inmejorable a veces es complicado.

Esta vez, Novitec Rosso pone sus garras alemanas sobre el Ferrari 599 GTB Fiorano, en el cual ha hecho una preparación muy discreta pero a la vez sugerente. Exteriormente, se han añadido unas pequeñas extensiones en los bajos, unas tomas de aire, un difusor trasero mayor y un pequeño alerón, que más que por estética, cumplen muy bien su función aerodinámica.

En el motor, Novitec sólo ha reprogramado la centralita e instalado una línea de escape de competición, mejoras que lo hacen subir hasta los 645 caballos, 25 más que el original. Se ha instalado una suspensión deportiva KW Automotive que, junto a las Pirelli P Zero con llantas de 20 pulgadas delante y 21 detrás, hacen de esta bala roja más que un caballo, un purasangre.

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20 Abril 2007

Ferrari 599 GTB Fiorano en llamas

Ferrari 599 GTB en llamas

Por si no fuera suficiente con los accidentes que se producen con superdeportivos en general, están los incendios en masa que están sufriendo últimamente muchos Ferrari. En esta ocasión, ha sido un Ferrari 599 GTB Fiorano, que si bien no ha ardido completamente, lo ha dejado como chatarra para desguace.

No se conocen los detalles de la catástrofe, pero sin duda algo pasa, últimamente hay una marea de incendios de Ferrari, así que creo que Ferrari debería ponerse a investigar el por qué y hacer una llamada a revisión de todos los modelos afectados (que no son pocos, puesto que ya he visto incendios de varios modelos de Ferrari y no creo que sea casualidad) y subsanar el problema. Por las buenas o por las malas tendrán que acabar haciendolo, puesto que este tipo de incendios lo único que le causa es una malísima publicidad, más aún cuando la cifra es bastante alarmante. Aunque para todos nosotros, esto no es un impedimento para que cada vez que soñemos con un Ferrari nos despertemos húmedos, o que se nos quede cara de atontados al ver uno por la calle.

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