Probablemente, los que tengáis el Gran Turismo 5 Prologue ya hayáis visto este vídeo. Se trata de un vídeo en el que el creador del Gran Turismo, el mítico Kazunori Yamauchi, se da una vuelta en Nurburgring con el todopoderoso Nissan GT-R (que por cierto, sale en el juego).
En el vídeo, además de poder ver a Yamauchi rodando muy rápido por Nurburgring (llega a alcanzar los más de 300 Km/h), podemos ver algunos sistemas del GT-R en funcionamiento, como la pantalla central que muestra diversos datos curiosos relacionados con la mecánica, además de unos comentarios al final de Yamauchi acerca del GT-R.
Como muchos sabréis, el Gran Turismo 5 Prologue es un adelanto de lo que será el Gran Turismo 5, y incluye 70 coches y 6 circuitos diferentes, pudiendo jugar hasta 16 jugadores simultáneamente.
Vía: Egmcartech
Polyphony Digital, la compañía encargada del desarrollo del Gran Turismo 5, ha publicado la lista de vehículos con los que contará el GT5 Prologue, que recordemos, únicamente estará disponible para la PlayStation 3.
La lista se compone de 71 vehículos, y como no podía ser de otra forma, reinan vehículos de carácter deportivo, y como también viene siendo costumbre en las sagas del Gran Turismo, viene con un buen puñado de diferentes versiones del Nissan Skyline y Mitsubishi Lancer Evolution.
Por otra parte, y para sorpresa de muchos, incluye nada más y nada menos que cuatro Ferrari, cosa que los fans de la saga lo agradecerán, ya que es el primer Gran Turismo en incluir algún Ferrari.
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Al igual que hizo Logitech en su día con el Driving Force Pro (DFP), vuelve a sacar un volante denominado Driving Force GT empleando como base el Driving Force Pro pero en esta ocasión pensado para su uso con Gran Turismo 5 Prologue y PS3. Evidentemente, y al no ser más que una evolución del DFP, se sitúa por debajo del Logitech G25.
El tamaño del Driving Force GT es de 11 pulgadas, y su rotación es de 900 grados. Su palanca de cambios (secuencial), al igual que en el DFP, no es independiente, ya que va unida al volante. Logitech no ha aprovechado para añadir un embrague en la pedalera, ni tampoco para añadir pedales en aluminio, por lo que sigue contando únicamente con freno y acelerador en plástico. Ahora cuenta con claxon y al igual que el DFP, con levas integradas en el volante, para poder realizar los cambios de marcha o bien con las levas o bien con la palanca de cambios.
Es compatible con la PlayStation 3 y Gran Turismo 5 Prologue, así como con la PlayStation 2 y el Gran Turismo 4 (también compatible si se usa en la PS3 con soporte de retrocompatibilidad).
Su precio para Europa por el momento se desconoce, pero en Estados Unidos será de 150 dólares y estará disponible a partir de Mayo.
Vía: SextoNivel
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Poliphony ha vuelto a presentar un nuevo trailer de Gran Turismo 5: Prologue, y es que cada día que pasa la nueva obra para Playstation 3 tiene una mejor pinta.
Finalmente nuestras peticiones fueron escuchadas: interiores y daños. Es impresionante ver tanta cantidad de coches teniendo además el interior del que pilotemos y para más inri, todos los daños.
Eso sí, tendremos que esperar para ver si el GT5 sigue la tónica del pinball cuando nos chocamos con otro coche, o si de lo contrario, ha adoptado una forma de choques y conducción más realista, como la del Forza MotorSports 2.
Vía: SextoNivel
Hoy llega esta noticia a nuestros oídos: el Gran Turismo 5, contará con la pista de Top Gear. Si bien es una pista que ya se podía disfrutar en otros juegos (en este caso, simulador) como el rFactor, es de agradecer algo así en un juego con tanta variedad como el Gran Turismo 5, tanto de coches como de circuitos.
Seamos francos ¿quién no ha sentido nunca envidia de Stig? Naturalmente, con esto no podrás ocupar su privilegiada posición, pero al menos, sí imitarle y sentirte Stig por unos momentos.
Vía: Autoblog.com
Ya lo anunciamos ayer, y como de costumbre, nuestros compañeros de SextoNivel nos recuerdan que ya está disponible para su descarga en PS3, más concretamente, en la Store japonesa, y que estará disponible hasta el 11 de Noviembre.
Como ya comentamos, incluye 7 vehículos: Nissan GT-R, Subaru Impreza WRX STI 2008, Mazda 6, Mitsubishi Lancer Evolution X GSR, Daihatsu OFC-1, Lexus IS-F y BMW 135i. Por si fuera poco, para poder disfrutar de tan suculentos deportivos, también soporta un modo online con hasta partidas de 16 jugadores.
Si tenéis una cuenta en la Store europea, a través de este enlace podéis acceder a un tutorial sobre cómo crearse una cuenta en la Store de Japón.
Vía: SextoNivel
A partir de mañana -20 de Octubre- hasta el 11 de Noviembre, estará disponible para su descarga, la demo del Gran Turismo 5 Prologue, del que ya hemos hablado en varias ocasiones, y que como todos sabéis, únicamente está disponible para PS3.
Como somos conscientes de que cada vez más gente tiene la PS3, hoy os traemos la lista de vehículos y el circuito que incluirán la demo. Los vehículos en cuestión serán 7: Nissan GT-R, Subaru Impreza WRX STI 2008, Mazda 6, Mitsubishi Lancer Evolution X GSR, Daihatsu OFC-1, Lexus IS-F y BMW 135i. El circuito en el que podrás disfrutar de estos coches será Suzuka.
Por si esto pudiera saber a poco, durante el 23 y 25 de Octubre parece ser que Sony publicará un nuevo vehículo para descargar en el Gran Turismo 5, aunque de momento se desconoce cuál será.
Vía: SextoNivel
Hoy os proponemos un divertido, sencillo e interesante juego, gratis y para toda la famillia. Se trata de una mini encuesta en la que nos colocan varias fotos de un coche del Gran Turismo 5 y a su lado de un coche en la vida real, se trata de adivinar cual es el que corresponde al Gran Turismo 5.
A simple vista puede parecer un juego muy fácil, pero creedme, no es nada sencillo, aunque yo he acertado 13/14 en el primer intento, pero ha sido a que tengo ya la vista demasiado entrenada de ver capturas del Gran Turismo 5 y además de haber puesto especial atención a cada foto. Estoy convencido de que muchos de los que no hayáis visto una tonelada de capturas del Gran Turismo 5 fallaréis mucho en el primer intento.
Como siempre, esto viene a demostrar los grandes avances que se están realizando en la industria del videojuego -gráficamente hablando- y más concretamente en el Gran Turismo 5, un juego muy esperado por muchos y que al menos de momento por todo lo que hemos visto hasta el día de hoy no parece decepcionar -de nuevo, gráficamente hablando-. Pero claro, no todo son gráficos, también son físicas, y MUY importante en cualquier simulador de coches -cosa que el Gran Turismo no lo es, aunque sus creadores lo consideren como tal-. Por eso, espero que al igual que se han pegado un trabajo impresionante en el tema de gráficos, hayan mejorado también las físicas, algo de lo que pecaban -y bastante- sus antecesores.
¡Gracias a Jorge Bordás por el soplo!
Encuesta: Generation Dream Team
El mes que viene el salón de Tokio abrirá sus puertas para mostrarnos los mejores y más nuevos deportivos de oriente, entre ellos el nuevo Lexus LF-A, el Lancer Evolution X, el Impreza STi o el Nissan GT-R, entre muchos más.
Como debut especial, los chicos de Poliphony han decidido publicar el Gran Turismo 5: Prologue para el 20 de Octubre, con una diferencia de tiempo de publicación del GT-R muy pequeña, por lo que más de un responsable del videojuego se va a poner las botas.
Con este evento se promociona de gran forma tanto al GT5 como al coche en sí, y tampoco sería de extrañar que apareciesen varios puestos para jugar a la demo allí mismo, en el salón.
Vía: Top Speed
Para complementar el set de imágenes y el vídeo que os mostramos hace no mucho, hoy os traemos un vídeo ingame que ha sido filmado durante la Games Convention 2007 y que va despejando algunas dudas más que teníamos respecto al GT5: Prologue.
En primer lugar, no esperéis un gran calidad de sonido en el vídeo, aunque de imagen no hay nada que reprochar, es de bastante calidad para ser un vídeo “casero”. En el vídeo, como decía, despeja algunas dudas, un aspecto muy curioso que me ha parecido es al mirar hacia atrás desde el habitáculo, se pueden ver los asientos traseros entre otras cosas, esto en un juego con pocos coches no sería muy importante, pero en un juego como el Gran Turismo donde suele haber una cantidad de coches importantes sí que es un detalle pequeño pero reseñable.
Por lo demás, babeo con la cantidad de modelos tan espectaculares en sí que aparecen. Sobre físicas, daños y demás creo que aún es pronto para opinar hasta que no pase por mis manos, pero en físicas al menos no parece que haya evolucionado mucho respecto al Gran Turismo 4.
Vía: SextoNivel
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