Volkswagen México ha lanzado para conmemorar los 10 años de vida del New Beetle así como los 40 años de vida de la marca Hot Wheels, una edición limitada a 240 unidades que recibe el nombre de Beetle Hot Wheels.
De las 240 unidades, 94 unidades estarán disponibles en azul láser, 73 en negro onix y otras 73 en rojo salsa. Independientemente del color, todas cuentan en el apartado estético con espejos retrovisores en color rojo salsa.
Va exclusivamente asociado al motor de 2.5 litros 5 cilindros gasolina cuya potencia es de 150 CV y puede asociarse o bien a una caja de cambios manual de 5 velocidades o bien a una caja de cambios automática de 6 velocidades Tiptronic.
Su equipamiento consta de elementos de serie como ESP, ABS, asientos en piel negra combinada con inserciones en color rojo, logotipo Hot Wheels en los reposacabezas delanteros, pedales en aluminio, etc.
¿Su precio? 239.000 pesos para la versión con transmisión manual y 257.971 pesos para la versión con transmisión automática.
Vía: Autoblog en español
Más información: El diferencial
Volkswagen ha lanzado al mercado español una edición limitada del New Beetle y New Beetle Cabriolet, modelo que cuenta con diez años de vida y más de un millón de unidades producidas. Tan sólo se producirán 100 unidades del New Beetle “Red Edition” y otras 100 unidades del New Beetle Cabriolet “Red Edition”.
Esta edición limtada cuenta con un gran equipamiento. En su exterior, destaca su color Negro Profundo Efecto Perla, reforzado por unas llantas de aleación “Sarasota” de 17 pulgadas. Si nos vamos a su interior, el equipamiento es mucho más amplio: revestimento de cuero en el volante, asientos delanteros calefactables, tapicería en cuero rojo perforado y palanca de freno de manos en cuero. También cuenta con sensor de aparcamiento (Parktronic) y paravientos (sólo New Beetle Cabrio).
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Volkswagen ha anunciado la disponibilidad de una nueva caja de cambios automática de 6 velocidades que está disponible en todos los motores gasolina de la gama New Beetle y algunos ligeros cambios en el equipamiento.
En el 1.6 de 102 CV, el motor gasolina de acceso a la gama, con la nueva caja de cambios automática de 6 velocidades, hace el 0-100 Km/h en 13,2 segundos, tiene un consumo medio de 7,9 litros y unas emisiones CO2 de 189 gr/km. Su precio base es de 23.160 euros.
El motor 2.0 de 115 CV con la caja de cambios automática de 6 velocidades hace el 0-100 Km/h en 12,9 segundos y cuenta con una velocidad máxima de 182 Km/h, todo ello con un consumo medio de 9,2 litros. Su precio base es de 27.290 euros.
Y finalmente, el mítico motor 1.8 T de 150 CV -el motor más potente-, con la caja de cambios automática de 6 velocidades, hace el 0-100 Km/h en 9,5 segundos, todo ello con un consumo medio de 8,9 litros. Su precio base es de 28.510 euros.
Pasemos ahora a hablar de los cambios en el equipamiento. Volkswagen también ha puesto a disponibilidad de los clientes el paquete Touch Pack que se compone de tapicería en cuero y control de distancia de aparcamiento trasero. Además, ahora la versión descapotable del New Beetle -New Beetle Cabriolet- incorpora ahora de serie el paravientos.
Vía: Supermotor
Hoy os presentamos una de esas extravagantes modificaciones realizadas sobre un coche convencional que están más emparejadas con la curiosidad que con la utilidad. Se trata de un Volkswagen New Beetle GLS 2.0 del año 1999 convertido en limusina, y que como podréis ver en las fotos, su interior ha sido adaptado para que al menos se disfrute del mínimo confort exigible en una limusina convencional, contando con elementos como un pequeño minibar, televisión, así como un pequeño cristal accionable eléctricamente para dividir la zona de pasajeros de la del conductor.
Está a a subasta en eBay, a un precio de salida de 30.000 dólares y un precio de “cómpralo ya” de 60.000 dólares. El Beetle limusina en cuestión está en el Reino Unido y cuenta con 60.500 millas en su marcador.
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Cada vez se va acercando más la renovación del Volkswagen New Beetle, es por eso, por lo que los chicos de Autobild han publicado unas recreaciones de cómo podría ser el Beetle de nueva generación, que además, según parece, la versión cabrio podría ser la primera en lanzarse al mercado para tiempo después lanzar el Beetle de nueva generación sobre la carrocería de toda la vida -3 puertas-.
Las recreaciones se han realizado tanto en la carrocería normal de 3 puertas como en la carrocería cabrio, y desde luego, lo que más llama la atención en estas recreaciones es la similitud que tienen los frontales de ambas carrocerías con el del recientemente presentado Porsche 997.
Finalmente, otra de las cosas que se comentan, es que podría compartir plataforma con el Golf VI, así como la gama de motores, algo que le hace un poco de falta puesto que el New Beetle actual tiene algún motor heredado del Golf IV.
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