Desde Land Rover ayer mismo nos llegó un comunicado de prensa en el que finalmente no solo nos daban todos los datos respectivos de la nueva generación Range Rover, sino que desde la filial española se hacían públicos los precios del modelo para el mercado Español. Como recordatorio comentarte que el modelo que ahora ves en fotos estará presente en el Salón del Automóvil de París.
Como ves en las fotos oficiales el modelo estéticamente sigue siendo muy similar a la actual generación aunque con retoques mucho más cercanos al Evoque. Quizás lo más interesante, fuera de detalles estéticos o novedades en el habitáculo, es la reducción de peso a la que ha sido sometido el modelo 2013, peso que finalmente baja de las más de dos toneladas y media a los 2.160 kg.
Según los datos ofrecidos, si finalmente te decantas por la versión más potente de la gama, un V8 de 5.0 litros turbo de 510 caballos, tu vehículo será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 5.4 segundos alcanzando una velocidad máxima limitada de 225 km/h mientras que la versión diesel TDV6 de 258 caballos acelera de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos alcanzando una velocidad máxima de 209 km/h
Si nos fijamos en el apartado de consumos, hay que destacar que la reducción de peso le ha sentado mejor que bien, por ejemplo en el caso de la versión diésel el consumo ahora se sitúa sobre los 7.5 litros/100 km mientras que la versión de 510 caballos hace lo propio con sus 13.8 litros/100 km. Como detalle final en todas las versiones se equipa tracción a las cuatro ruedas y cambio automático de ocho velocidades.
Los precios para el mercado Español quedan de la siguiente forma:
Range Rover 3.0 TDV6 258 CV HSE – 98.500 ?
Range Rover 3.0 TDV6 258 CV Vogue – 109.300 ?
Range Rover 4.4 SDV8 340 CV Vogue – 122.800 ?
Range Rover 4.4 SDV8 340 CV Autobiography – 138.200 ?
Range Rover 5.0i V8 510 CV Supercharged Vogue – 130.200 ?
Range Rover 5.0i V8 510 CV Supercharged Autobiography – 145.600 ?
