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Audi avanza hacia un reposicionamiento estratégico que prioriza la exclusividad y el alto margen sobre el volumen de ventas. La marca alemana, integrante del Grupo Volkswagen, busca consolidarse en un nicho de lujo elevado con nuevos modelos inspirados en sus concept cars Grandsphere y Urbansphere, según confirmó José Miguel Aparicio, director de Audi Reino Unido, en declaraciones a Auto Express.
El plan incluye elevar los precios y rediseñar la experiencia del cliente, enfocándose en segmentos superiores como el futuro sustituto del Audi A8. Este sedán eléctrico, basado en el Grandsphere Concept presentado en 2021, marcará el inicio de una gama más exclusiva junto a un SUV de grandes dimensiones derivado del Urbansphere. La estrategia pasa por incrementar el atractivo de marca mediante innovación tecnológica y diseño vanguardista, así como reducir progresivamente la dependencia de modelos de acceso para priorizar vehículos de alta gama, por lo que en el futuro esa barrera de entrada para acceder a vehículos de Audi se verá incrementada.
Audi enfrenta un doble reto: por un lado, evitar la canibalización dentro del grupo (especialmente con Porsche, posicionado entre el alto rendimiento y el lujo); por otro, distanciarse de rivales premium como Mercedes-Benz, que también ajusta su estrategia hacia modelos más exclusivos. La marca apuesta por replicar el éxito del limitado A8 Horch –su sedán más lujoso hasta la fecha– en futuros lanzamientos.
La transición a la electrificación y la saturación del término “premium” impulsan este reposicionamiento. Audi reconoce que el liderazgo futuro no se hereda: “Debemos ganarnos ese estatus con productos innovadores y experiencias de cliente diferenciadoras”, afirmó Aparicio. Mientras otras marcas como Jaguar apuntan a competir directamente con Bentley, la firma de Ingolstadt prefiere ocupar un espacio intermedio entre Volkswagen y sus hermanas de lujo.
