Los prototipos de prueba del Audi A7 están muy avanzados, eso es innegable. Si nos fijamos un poco podemos comprobar que aerodinámicamente hablando están finalizados, ya que el camuflaje es prácticamente a nivel de vinilo, no de capas físicas en sí.
Como ya se confirmó hace relativamente poco, el Audi A7 de producción estará presente en el próximo salón del automóvil de París, una vez pase el verano. Dicho esto, las pruebas hablan por sí solas.
A modo de recordatorio, el A7 está previsto que sea el modelo de Ingolstadt más alto de gama, el más caro y también el que más ofrezca, incluso por encima del A8. Sus rivales más directos serán entre otros el Mercedes CLS y el Porsche Panamera.
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