Lancia ha presentado el Phedra 2008, que llegará al mercado español en primavera del 2008, y hace su aparición en un periodo de tiempo no muy lejano respecto al nuevo Lancia Musa.
El lavado de cara del Phedra -monovolumen creado en colaboración con PSA y Fiat- se caracteriza por contar ahora con una nueva mecánica diésel y algunos pequeños retoques estéticos para mantener la frescura de su diseño.
El cambio estético más importante en su frontal viene de la mano del nuevo paragolpes. También, hay algún otro cambio más alrededor de la carrocería, como el nuevo portón trasero así como una gama de colores y llantas más amplia.
El nuevo bloque diésel introducido en la gama es un 2.2 con una potencia de 170 CV. Sus prestaciones aunque no son perfectas sí que son bastante razonables dado el vehículo: 0-100 Km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 200 Km/h, todo ello acompañado de unos consumos contenidos.
