Motor, competición y nuevos lanzamientos

Quieren quitar el coche al que menosprecie al ciclista

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Cincuenta fiscales especialistas en seguridad vial se reunirán los próximos días en Madrid en unas jornadas que debatir temas relacionados con los ciclistas. Uno de los temas polémicos a debatir es la posibilidad de quitar el coche ante el “síndrome del conductor de automóvil con prepotencia que menosprecia al ciclista”, según ha informado la Fiscalía.

Durante las jornadas los fiscales se plantearán la aplicación del delito de conducción temeraria, homicidio y lesiones imprudentes a los casos de atropellos a ciclistas con resultado de muerte y lesiones, así como la protección penal de los ciclistas frente a los conductores de automóviles.

Una vez dicho lo anterior, me gustaría mostrar mi punto de vista como usuario diario de un vehículo a motor. Estoy completamente en desacuerdo con lo que se plantea y creo que será un paso hacia atrás en la sociedad. Están debatiendo el menosprecio al ciclista, pero ¿que hay del menosprecio al conductor de automóvil? Todos los días me encuentro con ciclistas que circulan por la calzada a pesar de no tratarse de un carril para bicicletas ni de zonas de 30 km/h señalizadas para darles prioridad. Para conducir una bicicleta no se requiere carnet de ningún tipo, ¿porque entonces se les permite circular por la calzada creando situaciones de peligro y sin conocer las normas de tráfico? ¿Que hacemos con los que no saben no quieren pedalear a más de 6 km/h, que se dan un paseo mientras una cola kilométrica se forma detrás?

Ya no quiero hablar de los que a pesar de usar la calzada junto a los coches, no respetan las normas de tráfico, pues para ellos no existen los semáforos, los pasos de peatones, no hay límites. También los hay que por comodidad se apoyan con la mano en los coches mientras se encuentran esperando en tráfico.

Soy consciente que por algún sitio deben circular… pero señores: si en mi ciudad no hay metro, me aguanto. Si no hay aeropuerto, me voy a otra ciudad a coger el avión. Lo mismo con los carriles para bicicletas…

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  • Gonzalo

    Antes de exigir nada, los ciclistas deben ir como se debe. De uno en uno por el arcen y no hay mas q hablar. El 90% va en grupos hablando con toda la calma del mundo creyendose un vehiculo mas, y todavia propestan y te levantan la mano por pitarles.
    Hoy en dia existen carriles de bici o en su defecto rutas muy buenas y bonitas que hacer en bicicleta como yo hago antes q meterse por la carretera general poniendo en riesgo su vida y la de los demas con la posibilidad de provocar accidentes, atascos… asi que no pongan la excusa de q no tienen por donde ir porque hay sitios de sobra.

    Que es eso de darles prioridad en ciudad?desde cuando se ha visto eso? carriles de bici, si totalmente de acuerdo, pero la calzada es para los vehiculos a motor.
    Llegan las bicicletas se ponen en medio de un semaforo en medio de tres coches y luego al salir, con su logica lentitud forma una cola interminable de coches y creen q se debe hacer asi?? YO NO

  • kikostc

    Soy conductor y ciclista, es recomendable ponerse en la piel del otro, se suelen adoptar actitudes más empáticas. Con esto no quiero decir que no se deba exigir un comportamiento correcto a ambas partes.

    Creo que Gonzalo se equivoca cuando dice que se debe ir en fila, tengo entendido que la norma cambió y está permitido ir 2 ciclistas en paralelo.

    Por otra parte meternos en el mismo saco mal educado a todos los ciclistas es lo mismo que decir que los conductores somos todos unos imprudentes borrachos..

  • vilimen

    Tócate las narices!!!! Una calzada es para cualquier vehículo y hay que respetar todas sus características. ¿O es que no respetas las de los camiones o buses?