El Honda NSX rojo que Ayrton Senna utilizaba durante sus estancias en Portugal volverá al mercado el próximo 31 de octubre en Londres. El ejemplar, un NSX de 1991 con chasis T000233, conserva una documentación especialmente completa sobre su vínculo con el tres veces campeón de Fórmula 1 y será ofrecido por RM Sotheby’s.
Honda entregó a Senna varias unidades del NSX para uso personal, y este coche quedó destinado a Portugal. Fue importado por Honda Automobil y matriculado el 22 de marzo de 1991 con la placa portuguesa SX-25-59, que todavía conserva. Se almacenaba en Lisboa y se ponía a disposición del piloto cuando llegaba al país, incluido el periodo del Gran Premio de Portugal de 1991 en Estoril, al que acudió con este mismo coche.
Su historia está además respaldada por imágenes muy reconocibles. El NSX aparece en el documental de 1992 Ayrton Senna: Racing Is In My Blood, donde el brasileño lo conduce ante las cámaras, y también protagoniza una de las fotografías más asociadas a este ejemplar: Senna lavándolo con una manguera. Ese material gráfico se suma a un certificado de autenticidad firmado por Honda y a documentación que acredita su procedencia.
Tras la muerte del piloto, el coche permaneció en Portugal. Un documento de registro recoge una matriculación a nombre de Laboa Etablissement en febrero de 1995, mientras que un fax de Honda, ratificado por Honda Motor Europe, confirma que estuvo bajo el cuidado del concesionario Nipomotor desde septiembre de 1997. En 2009 pasó a MSCAR Comércio de Automóveis SA, en Faro, y en 2013 fue adquirido por Robert McFagan, que lo trasladó al Reino Unido.
El NSX también regresó a Imola en 2019 con motivo del 25 aniversario del accidente de Senna, con Giancarlo Minardi al volante. En 2024 cambió nuevamente de manos y fue adquirido por un propietario japonés, que lo llevó a Japón antes de devolverlo ahora al Reino Unido para su próxima subasta. El coche acumula alrededor de 63.000 km.
Mecánicamente mantiene la configuración característica de esta unidad: motor 3.0 VTEC atmosférico, cambio manual y propulsión trasera. Sin embargo, el elemento que define esta venta no está en sus especificaciones, sino en una procedencia directamente ligada a Senna y ampliamente documentada.
RM Sotheby’s lo ofrecerá en Londres el 31 de octubre con una estimación de entre 500.000 y 800.000 libras, aproximadamente entre 600.000 y 950.000 euros. La combinación de matrícula original, documentación, imágenes de época y uso personal por parte de Ayrton Senna convierte a este NSX en un ejemplar difícil de separar de la propia historia del piloto brasileño.
