¿TIene sentido? Desde luego que para los chicos de Edo Competition sí. El que es uno de los preparadores de superdeportivos exóticos más conocido ha decidido ir más allá de lo que la misma casa italiana hizo en su día y ha hecho lo inimaginable: trasladar la bestia más feroz de Maranello, a la calle. En otras palabras: han creado el primer Ferrari FXX homologado para la calle.

Una cifra en torno a los 800 caballos no se saca así como así, y es que los ingenieros responsables han tenido que esforzarse en adaptar y homologar con sistemas de luces, suspensiones y demás el superdeportivo italiano de competición para que pueda circular por nuestras carreteras, y así lo han conseguido.

A pesar de que aún así es bastante complicado llevar al FXX más allá de carreteras perfectamente asfaltadas -debido a su paquete aerodinámico y a sus bajos-, no está de más para tenerlo en el garaje y dar alguna que otra vuelta de vez en cuando, ¿no?

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Berg Toys nos presenta su nuevo juguete denominado Ferrari FXX Exclusive, que básicamente es otro capricho de coche con inspiración Ferrari destinado a los más pequeños de la casa (y dado su precio, también añadiría a los más afortunados).

El juguete en cuestión es un coche que imita al mítico FXX y que cuenta con algunos detalles muy curiosos, tales como el asiento deportivo, llantas de 12 pulgadas, neumáticos que simulan ser de competición, cinturón tipo arnés, etc. Gracias a este juguete, el pequeño o los pequeños de la casa podrán tener bien presentes desde pequeños, su pasión por la marca del cavallino rampante.

¿Su precio? 1.239 libras esterlinas (1.541 euros). Un capricho al alcance de unos pocos.

Vía: Autoblog en español

El carruaje del diablo ha evolucionado, y esta vez puede que no tenga ningún tipo de rival. Gracias a los más de 30.000 kilómetros de pruebas que han realizado los 30 pilotos -incluyendo a Michael Schumacher- en pistas de competición -Fiorano, principalmente-, Ferrari ha conseguido evolucionar lo que parecía perfecto, ha mejorado sobradamente el que hasta la fecha es indudablemente el superdeportivo de competición más rápido. Se llama Ferrari FXX Evoluzione.

Concretamente no es un modelo nuevo, sino un pack de mejoras que puede aplicarse en los FXX existentes o bien en construcciones nuevas. Ahora el V12 de 6.2 litros ha visto su potencia aumentada hasta los 860 caballos a 9.500rpm, 60 más que el original. Ha superado las espectativas que presentamos cuando empezó a correr el rumor la semana pasada.

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ACTUALIZACIÓN: Presentación en este enlace.

Ferrari no se esperaba ganar el campeonato de pilotos, eso lo sabemos todos. Ha sido tal la sorpresa que el propio Kimi Raikkonen lo considera un “milagro”. Por ello, y teniendo el doblete entre manos, Ferrari está preparando un especial que se celebrará este fin de semana en el circuito internacional e italiano de Mugello.

Allí aparecerán decenas y decenas de monoplazas de la Fórmula 1 de la escudería italiana de diferentes épocas, muchos de llos históricos. También se celebrarán eventos especiales donde el propio Michael Schumacher estará allí, y los últimos rumores apuntan a que habrá un invitado muy especial.

Se está empezando a hablar de un posible FXX Evoluzione, una nueva versión del superdeportivo de competición que presentó la marca del cavallino en el pasado 2005. Con una mezcla de tecnologías entre el Enzo y la Fórmula 1, el FXX Evoluzione llevará el mismo V12 pero esta vez todo apunta a que se estirará hasta los 850 caballos, 50 más que el actual. También se seguirá trabajando en el chasis y en la imagen externa para mejorar en todo lo posible lo que parecía inmejorable.

Por lo pronto sólo son rumores, pero de ser cierto será el mismísimo heptacampeón quien lo presente en la pista, junto a un 430 Scuderia. Los actuales FXX también se verán beneficiados de esta evolución, ya que se modificarán para aplicársela. Si es cierto, este fin de semana saldremos de dudas.

Vía: Autoblog en español

Hace tiempo me preguntaba si podría haber algo superior a un Ferrari Enzo o a un Koenigsegg CCX, es decir, algo superior a los superdeportivos de calle, esos que nos deja sin respiración nada más verlos o escucharlos. Fui tonto al no caer en que sí, no caer hasta que vi al Ferrari FXX.

Con el FXX, se creó el concepto de llevar a un superdeportivo al circuito, y adaptarlo a él de una manera extrema. Si ultimamos hasta el extremo un coche de estas características a la pista de competición, tenemos lo que vemos en el vídeo, el carruaje del diablo.

Vía: Youtube