Nunca pensé que ocurriría esto, pero finalmente me equivoqué. Me equivoqué al pensar que Ferrari nunca sería capaz de fabricar un SUV que le hiciese la competencia a otros como el Porsche Cayenne, pero finalmente, Ferrari fabricará un SUV.

Todo se basa en un movimiento comercial con el que recibir un aluvión de ingresos, aprovechando la reputación de Ferrari y el hecho que tener un SUV deportivo que capte miradas a tutiplén sólo lo puede hacer Ferrari y quizá Lamborghini.

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Si por algún casual aún habían rumores pendientes sobre el famoso e hipotético SUV de Ferrari, definitivamente se esfuman de la mano de Amedeo Felisa.

Continuando con la entrevista, en una de las partes ha confirmado que ni un SUV ni un coupé de 4 puertas entran en los planes de Maranello, y que en ningún momento lo llevarán a cabo. Estos rumores venían resurgiendo desde hace un tiempo con la llegada de un prototipo de diseño hecho por ordenador por parte de un aficionado (foto), y que con la popularidad de la blogosfera, llegó a tener bastante auge.

En cuanto al tema de la berlina-coupé, a pesar de que no aclaró nada, nos podemos hacer una idea bastante superficial. No encaja en sus planes de la misma manera en la que no encaja un SUV. En todo coas, sería cosa de Maserati, pero no de ellos.

En el Grupo FIAT tienen una distinción bastante más importante de la que creemos. Mientras que Ferrari se queda como la exótica y la más deportiva, Maserati sigue su estela pero incluyendo modelos más racionales, y es aquí donde entrarían estos proyectos.

Enlace: Entrevista

En Automarket dicen que las especulaciones sobre un SUV de Ferrari tienen fundamento, pero por aquí creemos que el fundamento no es otro sino el aburrimiento y la ilusión de algunos, pero nunca se sabe… Lo mismo se decía cuando Porsche estaba preparando el Cayenne. En su día, ninguno creíamos que la firma germana iba a desviarse por terrenos tan sinuosos, pero finalmente lo hizo y fue un éxito.

No es de extrañar que Ferrari, a pesar de ser una de las marcas con más corazón del mundo, esté preparando un SUV (Ferrari SUV es igual a superventas) para poder financiar otros proyectos más serios, aunque no le haga falta. El Grupo FIAT está recuperando pérdidas y aumentando sus beneficios a pasos agigantados, y si quieren subir aún más no es de extrañar que Montezemolo de el visto bueno a semejante proyecto.

Mirando desde el espíritu de Ferrari, es imposible. Sin embargo, mirando desde su bolsillo es más que probable. ¿Por qué se decidirán? Por el momento, estos rumores silencian un poco los del tan hablado Dino, y la confirmación del nuevo California en el salón de Detroit.

Vía: Automarket