Etiqueta: Fiat Bravo

Fiat ha reestructurado ligeramente la gama española del Bravo para hacerla más competitiva principalmente en el aspecto económico. El Bravo 2012 está disponible con los propulsores 1.4 gasolina de 90 CV y el 1.6 diesel de 105 o 120 CV.

Gracias al descuento vigente, podemos optar a un Bravo desde 12.100 con el descuento, acabado Active y propulsor 1.4 gasolina de 90 CV. Eso sí, para optar por el descuento tendremos que financiar a través de FGA Capital y entregar un coche usado que tenga como mínimo 7 años de antigüedad. Si optamos al precio sin descuento se queda en 14.600 euros.

También se incorpora un paquete de equipamiento denominado ‘MyLife’, por un coste adicional de 600 euros que añade: kit para fumadores, sensores de luz y lluvia, elevalunas eléctricos traseros y rueda de repuesto de las mismas dimensiones que el resto. Leer más

Fiat recientemente presentó el Bravo 2010, una puesta al día de su compacto que incorpora algunos cambios estéticos y un equipamiento más completo. Pues bien, ahora se acaba de dar a conocer la lista de precios para España.

Su equipamiento de serie -a excepción de la versión más económica- es el siguiente: Radio CD con MP3, siete airbags, ABS, EBD, Blue&Me, ESP, faros antiniebla con función de iluminación en curvas, etc. Respecto a la anterior gama se ha incrementado levemente su precio debido al incremento de equipamiento, aunque en la mayoría de los casos el incremento no es superior a los 100 euros.

La gama de motores recibe cambios, eliminándose de la oferta el propulsor diésel 2.0 JTD de 165 CV, contando ahora la variante diésel más potente con 120 CV. Por su parte, el resot de propulsores no exceden de los 149 g/km de CO2. Leer más

Fiat acaba de presentar la gama Bravo 2010, en la que no encontramos grandes cambios, aunque se mejoran muchos pequeños aspectos para hacerlo mucho más competitivos. Por el momento se ha puesto a la venta en Italia, teniendo que esperar un poco para su llegada a España.

En lo que se refiere al apartado estético, se introducen unas renovadas ópticas delanteras, parrilla frontal con marco cromado (acabado Emotion), gama de colores más amplia, tiradores de las puertas pintados en acabos básicos, etc. Ya en su interior, los cambios son aún más discretos: en versiones Active y Dynamic el salpicadero, encontramos algunas zonas de la consola con imitación en carbono. Por su parte, el acabado Dynamic recibe nuevas tapicerías y colores de las mismas.

La gama de motores se mantiene invariable, con los 1.6 MJet de 90, 105 y 120 CV así como 2.0 MJet de 165 CV en diésel. En gasolina tenemos el 1.4 16v de 90 CV (también una versión del mismo a GLP), así como dos 1.4 T-Jet de 120 y 150 CV. Para el mercado italiano, los precios parten de los 16.650 euros (1.4i Active). Leer más

Fiat anuncia el lanzamiento del Bravo MSN Edition, una edición desarrollada conjuntamente con el gigante informático Microsoft que destaca por un completo equipamiento tecnológico de serie así como la inclusión de un teléfono móvil. Estará disponible en toda Europa.

Entre los elementos que incorpora de serie, destacamos: navegación con pantalla de 7 pulgadas, Blue&Me y un teléfono Sony Ericsson (K770i Cyber-shot). Únicamente está disponible con el motor gasolina 1.6 105 CV ECO.

Con el fin de promocionar el lanzamiento de esta edición, Fiat organizará un Tour que pasará por las principales ciudades europeas (Lisboa, Madrid, Berlin, Paris, Amsterdam, Londres, Roma y Bruselas), para realizar un desafío de economía de consumos entre los conductores que así lo deseen. Para España, su precio será de 15.845 euros con el Plan 2000E incluido.

Vía: Fiat

La marca Fiat lanza estos días en España una motorización diésel más económica y menos potente que cuenta con un precio partida muy atractivo. El motor en cuestión es un 1.6 Multijet de 90 CV con unas prestaciones aceptables.

El 1.6 MJet de 90 CV es un motor de cuatro cilindros common rail asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Homologa un consumo medio de 4,4l/100 km con unas emisiones de CO2 de 115 g/km, y gracias a esto último, permite eximirse del pago del impuesto de matriculación.

Está disponible en dos niveles de equipamiento: Active y Dynamic. Su precio parte de los 13.990 euros (promoción actual incluida).

Vía: Fiat

Fiat lanza en España el Bravo Super Sport, una versión del Bravo asociada exclusivamente al motor 2.0 Multijet de 165 CV diésel. Se posiciona como el motor más potente de la gama, tanto en diésel como en gasolina.

Este motor deriva del 1.9 Multijet de 150 CV montado en múltiples modelos del grupo así como en modelos de Opel con la denominación CDTI. Los cambios respecto al motor del que deriva, son varios: turbocompresor de geometría variable, filtro antipartículas DPF de circuito cerrado, recirculación de gases EGR evolucionado, precalentadores “low voltage”, etc. Leer más