La marca coreana Hyundai, lanza en Alemania el Hyundai Coupé “Cool Emotion”, una edición limitada a 100 unidades del actual Coupé que cuenta con una serie de elementos estéticos que lo hacen más atractivo respecto a su estética en versiones convencionales.
Empleando como base el vetusto motor 2.0 de 143 CV, el Coupe “Cool Emotion” añade: llantas de 18 pulgadas Borbet, tapizado interior en cuero rojo y inserciones en aluminio en su interior.
Se encuentra disponible con dos colores exclusivos: gris carbono y blanco crista. Su precio para el mercado alemán es de 25.590 euros.
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Hyundai ha lanzado en el Reino Unido una edición limitada del Coupé denominada TSIII. Empleando como base el motor 2.0 de 141 CV, añade algunos colores adicionales, muelles Eibach y algún detalle estético.
Uno de esos detalles estéticos que más llama la atención son sus llantas de aleación de 17 pulgadas exclusivas de esta edición de color antracita y que lo cierto es que contrastan muy bien con el color blanco. Mención especial requiere también su nuevo alerón posterior.
En su interior, nos encontramos de serie con elementos como asientos deportivos en cuero (delanteros calefactables), control de crucero, pedalera en aluminio, climatizador, etc.
Su precio para el Reino Unido es de 19.595£ -24.800 euros-.
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Los chicos de World Car Fans han recibido de manera inesperada y de una fuente totalmente anónima esta imagen que, a grandes rasgos, simboliza prácticamente la primera imagen oficial del Hyundai i35 Coupé, el sucesor del Tiburon/Coupé tal y como lo conocemos.
No se puede confirmar su veracidad, pero de ser un engaño, está demasiado bien hecho. Considerándolo como real, no hace falta irse muy lejos para ver que cambia bastante respecto al prototipo original, y es que ahora tiene un aspecto mucho más de calle y según vemos, la ventanilla lateral trasera ha cambiado completamente, otorgándole un diseño mucho más fino y elegante.
De todas formas, aunque el fabricante coreano lo considere un sustituto del Coupé, realmente no lo es. Básicamente porque teniendo como motor estrella un V6 de 3.8 litros, el precio se encarecerá bastante.
Si esta filtración es real, es muy probable que durante los próximos días aparezca más información, así que estad atentos.
La verdad es que después de ver la versión de producción de un aforma tan clara y descarada poca emoción podemos poner ahora que Hyundai ha presentado el prototipo del próximo Coupé en el salón de Los Ángeles, pero aún así sigue siendo interesante.
Hyundai ha presentado un prototipo bastante agresivo y con una estética bastante personalizada, pero podemos ver claramente todas sus formas y detalles, especialmente algunos de ellos que darán mucho, mucho que hablar.
Precisamente una de las partes que más llama la atención es el final de la luneta lateral, tan peculiar y tan extraña. Será cuestión de tiempo ver si agrada o por el contrario queda como un engendro. Por el resto, nada sorprende, más o menos era como lo esperábamos. La gra distancia entre los ejes parece gritar la tracción trasera, que será la estrella indiscutible del coche. Ahora sólo falta conocer los motores.
Como seña, Hyundai ha especificado que para desarrollar el nuevo coupé han usado el BMW M3 E46 como meta a superar. De estas palabras podemos esperar como máximo un V6 de 350 caballos, o quién sabe si se han estirado y han optado por un V8, la opción más deseada pero la más lejana.
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Hace sólo un par de días que las imágenes del próximo Hyundai Coupé salieron a la luz, imágenes muy reveladoras y que como véis arriba, dejan al descubierto totalmente al nuevo coupé coreano de tracción trasera.
Estando en comparación con el Ford Mustang, lo más lógico es pensar que la motorización tope estará copada por un V8, pero ahora Inside Line dice que no habrá tal propulsor para el coreano, ya que -según fuentes coreanas- será exclusivo del Genesis. Ahora bien,
¿Es cierto? De ser así, el motor más potente sería un V6 de 3.8 litros y unos 300 caballos, pero no calaría bien en el mercado estadounidense, aunque sí en el europeo. Hyundai quiere tener buen pie en el nuevo continente y desde luego que sin un V8 lo lleva crudo, bastante crudo. Actualmente el coupé V8 más asequible es el propio Ford Mustang, que en Estados Unidos es muy vistoso y en Europa no se vende. Si Hyundai lanza el coupé con un V8 y lo vende en ambos mercados, sería un completo éxito.
Con un precio en Europa inferior a los 40.000 euros, muchos tendrían un auténtico V8 a un precio muy, muy bajo para lo que es. Mientras que el V6 a ese precio aquí no atraería a demasiada gente por haber otras ofertas mejores a nivel de motor, un V8 sí que sería interesante.
Veremos qué ocurre, pero si finalmente Hyundai no utiliza el V8 de 4.6 litros, creemos que ha dado el primer paso para no augurar un super ventas.
Vía: Inside Line
Definitivamente estamos ante una auténtica bomba mediática automovilística. Nadie se acordaba hoy del Hyundai Sports Coupé, nadie se imaginaba lo que ha ocurrido: hoy, se ha destapado totalmente al nuevo coupé-deportivo de la marca corena que sustituirá al actual Coupé/Tiburon.
En un evento de Hyundai, se ha colocado un Ford Mustang y un Sports Coupé ambos del mismo color para comprobar ante varios participantes que fueron llamados para responder un cuestionario sobre cuál de los dos les daba mejores sensaciones. La comparación con el Mustang deja ver que finalmente el coreano contará con una opción de propulsor V8 de 4.6 litros, además del aclamado V6.
Las líneas del turismo son de auténtico coupé, grande y con las puertas muy largas, con el final de la ventanilla lateral cerrado y una trasera puntiaguda.
Esta es la primera vez que podemos ver totalmente al descubierto el nuevo Sports Coupé, que llegará a Europa posiblemente antes del año 2010. Estas fotos espías puede que sean únicas, ya que han sido captadas en el más absoluto secreto y posiblemente si encuentran al responsable, será demandado y despedido. Nosotros hemos tenido una suerte tremenda de que World Car Fans las haya publicado.
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Hyundai presentará en el próximos alón de Los Angeles (mediados-finales de Noviembre) el Genesis Coupé concept, un prototipo que anticipará el diseño e imagen final del próximo Coupé, previsto con cambios radicales y el paso a tracción trasera.
El fabricante coreano ha publicado los dos primeros bocetos oficiales del coupé que veremos en el standing estadounidense. Respecto al actual Coupé no va a guardar prácticamente nada de su diseño, absolutamente nada. Será un coche totalmente nuevo, y Hyundai tiene todas las esperanzas puestas en él como el deportivo por excelencia asequible.
Durante los próximos días puede que la marca publique más bocetos o incluso alguna foto oficial, así que habrá que estar atentos.
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Hyundai ha desvelado más detalles muy interesantes sobre el futuro coupé deportivo de la marca, que será muy distinto a todo lo que hemos conocido hasta la fecha y contará con una novedad importantísima -que ya la sabíamos todos-: tracción trasera.
Sabemos que tendrá un ligero aire al Veloster concept, pero para nada utilizará su forma como base de diseño -así lo hemos podido ver en todas las fotos espías-, sino todo lo contrario. Será un coupé largo, con una distancia entre ejes bastante considerable y un diseño totalmente nuevo, innovador y con mucho más porte.
Por otra parte su precio estará ligeramente por encima del actual Coupé al que reemplaza, nada desorbitado pero sí lo suficiente para justificar el cambio de tracción. Además, habrá motores más potentes, quedándose el tope en un V6 de 3.8 litros y 260 caballos. Oficialmente no habrá híbridos ni opciones diésel.
Terminando, Hyundai ha puesto fecha a la presentación europea: el próximo salón de Londres, que se celebrará el próximo Julio. ¿Impaciencia? ¡Mucha!
Vía: Motor Authority
Vuelven a aparecer más fotos espía del próximo Hyundai Coupé, que recordemos, pegará un salto muy importante respecto a su generación actual, prácticamente en todos los aspectos. También, es destacable de esta nueva versión, que por primera vez en todas sus generaciones, será tracción trasera.
En las fotos desgraciadamente y como ya estamos acostumbrados en el resto de fotos espía del Hyundai Coupé, sale relativamente camuflado, pero en estas fotos hay algo que no hay en otras: una foto del interior.
La foto del interior a simple vista es muy llamativa, porque a pesar de estar también camuflado, deja muchos detalles a la luz, y si en algo podemos estar de acuerdo es que el interior ha pegado un salto seriamente importante respecto a la generación actual. A mí personalmente, lo que más me ha gustado del interior ha sido el cuadro similar a los de Alfa Romeo y la consola central, que si bien no se ve al completo, tiene un diseño espléndido gracias a una integración muy limpia de los botones y unas líneas muy elegantes.
Respecto al resto de cosas, nada nuevo bajo el sol, prácticamente ya hemos comentado todo lo que sabíamos acerca del mismo en la actualidad a falta de que se presente oficialmente.
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Muchos ya estamos acostumbrados a ver este tipo de réplicas, unas más conseguidas que otras, en este caso en esta no se han limitado a ponerle un par de pegatinas en los laterales como desgraciadamente se suele hacer en el 99′9% de los casos con las pegatinas del logo de Ferrari, ni tampoco han hecho una réplica de tan mala calidad como la que os mostramos el otro día realizada sobre un Toyota MR2.
Lo que véis en las fotos -que puestos a criticar, no son de mucha calidad- es un Hyundai Coupé transformado exteriormente en un Ferrari Modena Spider. La mecánica, como suele ser normal, es la que traía de serie el Hyundai Coupé -posición delantera- pero al menos es la mecánica más potente de la gama de motores: el V6. Desgraciadamente no hay fotos del interior, ni tampoco se especifica si ha sido también transformado o se le han hecho unos cuantos arreglos para ponerlo un poco al día.
Tiene 70.000 Km y está a la venta por 37.500 dólares, es decir unos 27.200 euros.
Vía: Autoblog.com
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