Domingo, 19 de abril de 2009 Creado por

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A pesar de que no es ni mucho menos una época en la que la gasolina esté especialmente cara, en Italia, los coches que funcionan a GLP (gas licuado de petróleo), a raíz de una serie de incentivos destinados a la compra de este tipo de vehículos por parte de Silvio Berlusconi, ha disparado las ventas de este tipo de vehículos en Italia, concretamente, un 324% (con 32.524 unidades) durante el mes pasado.

Y es que son muchos los factores que están relacionados con tal crecimiento: una amplia red de repostaje, ayudas económicas de hasta 5000 euros para adquirir vehículos que funcionen con GLP, menor coste por kilómetro, posibilidad de alimentar también a gasolina en el vehículo, además de existir varios automóviles que funcionan con GLP a un precio razonablemente bajo.

Este tipo de ayudas gubernamentales y enfocadas en muchos paises a premiar la compra de vehículos de bajo consumo, están en cierto modo aliviando un poco el descenso de ventas de automóviles en Europa, y visto el éxito de este tipo de ayudas, no descartamos que otros países europeos adopten más medidas de este tipo o refuercen las actuales.

Mientras tanto, en países como España los vehículos que funcionan con GLP siguen siendo testimoniales, a excepción de taxis y otros vehículos de transporte público, a pesar de que la adaptación de un vehículo para funcionar con GLP no es muy costosa, pero factores como las pocas estaciones de servicio que disponen de GLP tienen la culpa.

Vía: El mundo

Lunes, 24 de noviembre de 2008 Creado por

Si hay una marca a la que le gusta hacer ediciones especiales esa es Fiat. Sobre el 500 tiene “quinientas” y sobre el Panda muchísimas menos, pero también alguna que otra. Recordemos la última edición especial del modelo Panda fue el Mamy, destinado a las mamás de Reino Unido.

A diferencia del Mamy esta edición se monta sobre la variante 4X4. Se llama Glam y viene con un único color a elegir, el Pearl White, que le queda que ni “pintao”. En el exterior se puede diferenciar por las barras del techo, que son de aluminio, y las atractivas llantas de aleación de 15 pulgadas, así como el doble techo solar. En el interior también encontramos algunas diferencias, como puede ser, por ejemplo, el tapizado, que tiene un acabado tipo vaquero o algunos plásticos que han sido sustituidos por elementos que parecen de aluminio.

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Domingo, 23 de diciembre de 2007 Creado por
Seguridad Volkswagen

Ya he comentado en varias ocasiones que me encanta la publicidad a nivel mundial de Volkswagen -aunque todo sea dicho, con alguna excepción-, y esta publicidad de la que os hablaré a continuación no ha sido para menos.

Lo que veis en la imagen se trata de uno de los muchos ascensores decorados por Volkswagen Italia en algunos centros hospitalarios con el fin de concienciar a los conductores para que respeten la distancia de seguridad.

Vía: The German Car Blog

Domingo, 14 de octubre de 2007 Creado por

Alfa 147 LogoA pesar de que el Alfa Romeo 147 es el Alfa más veterano de toda la gama actual de vehículos de Alfa Romeo y al que ya se le nota la edad por el paso de los años (lo que se traduce en un freno paulatino en las ventas debido a la competencia tan buena que abunda en el segmento), Alfa Romeo sigue sacando nuevas ediciones de todo tipo, en esta ocasión ha sacado en Italia (se desconoce si llegará a más mercados) una edición especial cuyo nombre es Ducati Corse y cuyas principales características son unos rasgos estéticos diferenciadores de las versiones convencionales y la mecánica 1.9 JTD a la que va asociado en esta edición potenciada.

Está construido sobre la base del Alfa 147 Q2, a lo que añade elementos como pedales de aluminio, asientos deportivos en tela o cuero, logotipos Ducati, llantas de aleación de 18 pulgadas, y lo más importante, el motor 1.9 JTD al que va asociado potenciado hasta los 170 CV, consiguiendo ahora hacer el 0-100 Km/h en 8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 215 Km/h.

Vía: Autoblog en español

Martes, 9 de octubre de 2007 Creado por

Ferrari LogoLamentablemente no he podido encontrar más datos, fotos e información para poder verificar la certeza de esta noticia, salvo la publicada por la agencia de noticias RIA Novosti.

En concreto, según se especifica en la noticia, el Ferrari en cuestión pirateado -al que hago referencia en el título- fue un Ferrari 355 GTS, y que por lo visto, llevó un tiempo descubrir a los expertos la falsificación, por lo bien elaborada que estaba, desde la carrocería, pasando por el interior y acabando en las insignias. Esto me cuesta de creer, ya que para que fuera una réplica que no fuera fácilmente detectable, debería llevar el motor original del 355 GTS, ya que eso no es algo que se pueda “piratear” fácilmente, y de llevar el motor original, no saldría tan rentable la “falsificación” en cuestión. Y digo esto, porque la forma más sencilla de detectar si es un Ferrari verdadero o una conseguida réplica es arrancando su motor y escuchando ese inconfundible rugido italiano.

Por si fuera poco, según dicen en la noticia, este amago de Ferrari se elaboró en una factoría de Pontiac.

Por lo pronto, se ha abierto un procedimiento penal contra el propietario y el coche en cuestión ha sido inmovilizado por las fuerzas de seguridad del estado.

No se especifica en la noticia, pero tampoco tiene nada ilegal hacer una réplica de este tipo (al menos en España y siempre que no se comercialice con él haciéndolo pasar por otro) -dejando de lado cuestiones éticas y morales-, así que muy probablemente haya acabado en esta situación por intentar venderlo en el mercado de 2º mano haciéndo pasar por un Ferrari original, pero aún así, sigo dudando de ser tan perfecta la réplica, dónde está la rentabilidad, porque para conseguir semejante perfección para hacerlo indetectable a ojos expertos, se han debido de invertir muchos petrodólares en él.

Vía: Menéame > RIA Novosti

Viernes, 12 de enero de 2007 Creado por

Fábrica de Ferrari

Muchos de nosotros, por no decir todos, siempre giramos la cabeza cuando vemos a algún Ferrari por la calle, sin importar el modelo o los años que tenga. Y es que todos estamos de acuerdo en que los Ferrari, tienen algo especial, algo que los hace diferentes…

Ahora imaginaros trabajar fabricando Ferraris, y que para colmo Ferrari sea el mejor sitio para trabajar en Italia. Así a cualquiera de nosotros no le importaría madrugar para ir al trabajo ¿no?.

Pues bien, hoy os traemos una serie de fotos de una de las fábricas de Ferrari, para al menos disfrutar viendo donde nacen semejantes joyas o pensando en lo afortunados que son los trabajadores de esa fábrica.

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