Etiqueta: Mercedes CL

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Martes, 7 de septiembre de 2010 Creado por

España: Mercedes-Benz CL 2011

Mercedes lanza en España el CL 2011, una actualización del lujoso coupé basado en el Clase S de Mercedes. Los cambios recibidos ya los comentamos, pero a grosso modo, se centran en una mejora del equipamiento y la introducción de un motor completamente nuevo para el CL 500.

El equipamiento de serie es similar al que puede llevar el modelo en el que está basado, y siendo un coche de esta índola, tanto el equipamiento de serie como el opcional es muy amplio, poniendo el límite el presupuesto disponible. Numerosos gadgets y tecnologías que ayudan a ir más seguro y cómodo a bordo del coche.

Así pues, la gama se compone del CL 500 (V8 con 435 CV), el CL 600 (V12 de 517 CV), CL 63 AMG (5.5 V8 biturbo de 544 CV) y el CL 65 AMG (6.0 V12 630 CV). La variedad mecánica es amplia, pese a ser propulsores de gran cilindrada y potencia. Los CL 500 y CL 500 cuentan con el sistema de arranque y parada automático Start&Stop a fin de reducir consumos. Leer más

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Sábado, 3 de julio de 2010 Creado por

Nuevo Mercedes CL: ya es oficial

Mercedes ha desvelado oficialmente la renovación completa del Mercedes CL, el coupé más grande que jamás ha fabricado Mercedes-Benz, y que tiene como principal atractivo un diseño mucho más dinámico, actualizado y en general todo un salto adelante para mantener la generación durante varios años más.

Un punto importante y que no debemos pasar por alto es que el nombre se mantiene intacto, y no pasa a llamarse Clase S Coupé, como todos esperábamos. Se conserva la nomenclatura de CL, y de esta forma conserva en cierta forma la conexión entre él y las anteriores generaciones.

Los principales cambios estéticos radican en un frontal renovado, con un nuevo paragolpes, ópticas y parrilla actualizada. Por detrás es más de lo mismo, unas ópticas actualizadas junto a un difusor y paragolpes más al día de hoy. Ahora bien, lo realmente importante está bajo el capó… Leer más

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Martes, 15 de junio de 2010 Creado por

Renovado Mercedes CL: ¡filtrado!

Se disipan dudas, rumores e informaciones contradictorias, y en general las fotos espía pasan de un ya segundo plano a prácticamente nula importancia. Esto es lo que sucede cuando introduces una renovación en un modelo, y con el Mercedes CL no iba a ser menos.

Ante ti tienes la nueva imagen del gran coupé alemán, en forma del también renovado CL63 AMG. Apreciamos un frontal nuevo, con ópticas resultantes de la nueva línea de diseño de los de Stuttgart, y en general tanto un paragolpes frontal y una parrilla muy evolucionada en el sentido de la sencillez.

Está previsto que el renovado CL63 AMG pase a tener un nuevo propulsor V8 de 5.5 litros, que debutará en el también renovado SL63 AMG, el cual ofrece una potencia de 544 caballos.

Vía: Autoblog.nl

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Lunes, 23 de junio de 2008 Creado por

Una peculiar transformación

 Mercedes CL lituano

Un lituano con mucho tiempo libre y muy buenas manos ha creado la obra que se puede ver a continuación. Empleando como base un Mercedes CL W215, se ha construido su propio coche.

Partiendo de esa base, lo ha modificado por completo (tanto interior como exteriormente) hasta el punto de ser otro coche completamente distinto. El resultado puede agradar o desagradar (en mi caso esto último), lo que no podemos negar es las cientos -o miles de horas- de duro trabajo que se ha debido tirar para realizarlo.

La única ventaja que le veo respecto a un señor CL de serie, es que tiene un coche exclusivo, tan exclusivo como que a nivel mundial sólo hay uno, el suyo. Por lo demás, francamente, yo no le hubiera hecho esa atrocidad a un CL.

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Domingo, 24 de febrero de 2008 Creado por

Mercedes CL500 4Matic, para Ginebra

Mercedes CL500 4Matic

Mercedes ha anunciado que llevará al Salón de Ginebra el CL500 -su coupé de lujo- con tracción integral 4Matic. El CL500 va asociado a un motor 5.5 V8 con una potencia de 388 CV.

Lo mejor, es que contra todo pronóstico, el aumento de peso con la tracción 4Matic no es muy significativo, siendo tan sólo un aumento pequeño de 70 Kg respecto a la versión con propulsión. Al igual que en el CL500 de propulsión, sigue contando con los sistemas PRE SAFE y faros adaptativos.

Con esta transmisión, el consumo con el que cuenta el CL500 4Matic es de 12,1l/100 en ciclo combinado, realiza el 0-100 Km/h en 5,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 Km/h limitada electrónicamente.

Por el momento, aún se desconocen sus precios para el mercado español, tan pronto como Mercedes los haga públicos los daremos a conocer.

Vía: Auto motor und sport

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Jueves, 14 de febrero de 2008 Creado por

Mercedes CL65 AMG por Vath

Mercedes CL65 AMG Vath

Continuando con la saga de preparadores, esta vez ha sido el alemán Vath quien le ha metido mano al Mercedes CL65 AMG, y como podemos apreciar en las fotos, esos bajos deportivos y esas llantas son un signo inequívoco de que el exclusivo preparador germano ha pasado por las líneas maestras del coupé alemán, y nos da la sensación de que por el motor también ha pasado…

Con ese extra de potenciación, el motor de 6 litros V12 twin-turbo pasa a rendir nada más y nada menos que 718 caballos, y para sorpresa, elimina completamente el limitador electrónico de velocidad máxima, por lo que ésta se ve elevada hasta los 340 kilómetros por hora. Gracias a un kit de fibra de carbono y a una soltura tremenda, el CL65 AMG Vath puede ser, o bien un auténtico purasangre capaz de poner contra las cuerdas al mejor superdeportivo, o bien todo un coupé elegante de marcha tranquila con el que hacer un estupendo viaje.

Además del motor, otras partes del ámbito mecánico como la suspensión y los frenos también han sido notablemente mejoradas. Por una parte, la suspensión ha sido endurecida y rebajada para soportar las nuevas exigencias, y los frenos son bastante más potentes. Entre las mejoras estéticas se encuentra unos bajos deportivos, un difusor trasero y unas llantas únicas y exclusivas de 20 pulgadas.

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