Miércoles, 3 de junio de 2009 Creado por

Durante la pasada ronda de clasificación de MotoGP en la variante de 250cc el piloto que véis en pantalla ha protagonizado una de las mejores técnicas para salvar una moto que hayamos visto en mucho, muchísimo tiempo.

El piloto en concreto es de Honda y se llama Raffaele de Rosa, y durante una vuelta rápida en el circuito de Mugello le derrapó la moto en la última curva y estuvo a punto de caerse, pero pasó lo que véis en el vídeo. En MotorAdictos no solemos hablar mucho sobre competiciones de motos, pero desde luego que vídeos como este sí que merecen la pena echarles un vistazo.

Vía: Autoblog

Domingo, 18 de mayo de 2008 Creado por

Aunque en este blog las motos no son la principal fuente de información, todos sabemos que siempre hay excepciones, y más aún cuando se trata de algo tan extraordinario como lo que ha ocurrido hoy en el Gran Premio de MotoGP.

Con una aplastante victoria de Valenino Rossi, el italiano se ha consolidado con un total de 90 victorias, las mismas que el ex-campeón español Angel Nieto. Como resultado, al final de la carrera el español ha dado una vuelta de honor en la moto de Valentino con éste sentado en la parte trasera, y portando una bandera de 90-90. Ha habido lágrimas, especialmente dentro del casco de Ángel.

Por supuesto, con esto nos queda muy claro el por qué Rossi es tan querido en países como España, y por qué todos reconocemos que es un auténtico campeón.

Vía: YouTube

Domingo, 30 de marzo de 2008 Creado por

En este blog prácticamente nunca en todo nuestro camino hemos hablado del motociclismo de competición, y menos aún de MotoGP. Pero lo que ocurrió ayer en la sesión de clasificación es sufciiente como para que cualquier blog, cualquier portal de noticias o incluso nosotros hagamos un espacio y le hagamos una mención, porque es cuanto menos, lo más impresionante que hemos visto en mucho tiempo.

Todo ocurrió cuando el piloto Colin Edwards estaba rodando en vueltas rápidas para la clasificación y se pasó de frenada en una curva. Todo parecía indicar que iba a acabar en el suelo, pero… no fue así. El porqué lo tenéis en el vídeo, nosotros no lo podemos explicar con palabras.

Vía: YouTube

Domingo, 4 de noviembre de 2007 Creado por

Acceso Cheste294 multas, ese es el total de multas que se han impuesto desde que en la tarde el 1 de Noviembre se iniciara esta operación de un carácter un tanto especial con motivo del GP de Motociclismo, que ha estado vigente hasta las 16:30 horas del día de hoy.

Profundizando un poco más, la policía local ha controlado un total de 5.184 motos y de todas ellas ha inmovilizado 60, además de las multas impuestas descritas en el párrafo anterior.

Lo más curioso, es el motivo que ha predominado en la imposición de las mismas: falta de documentación, exceso de ruido o carecer de seguro, quedando descartadas las multas por alcoholemia o por no llevar el casco reglamentario.

Y digo “curioso”, porque al menos dos de los motivos que han predominado no los he detectado yo, he visto muchos controles a lo largo de la ciudad pero en ninguno he visto motos inmovilizadas por tal motivo. Pero sí he estado detectando estos días, cómo empleaban algunas calles valencianas por las que se coge la carretera para acceder al circuito, cómo eran empleadas como circuitos de aceleración, donde sin importar la hora que fuera -ya fueran las 5 de la mañana o de la tarde-, algunos motoristas se ponían a hacer todo tipo de acrobacias, desde burnouts a cortar inyección en parado antes de que el semáforo se pusiera en verde, y si tenemos en cuenta que las que más solían cortar inyección en parado eran las que más ruido emitían, y que no importaba la hora que fuera, es algo desde luego bastante bochornoso. Y con esto ni mucho menos pretendo meter a todos los motoristas que han realizado el trayecto en el mismo saco ni hacer ninguna generalización, pero sí que tengo que reconocer que he detectado muchas actitudes de este tipo en muchos motoristas que se dirigían al circuito durante esta operación especial. Esto es algo que ya he detectado en años anteriores, aunque creo que este año lo he notado ligeramente menos debido a que se han intensificado los controles (o esa es la sensación que he tenido respecto a otros años).

Dicho esto, un 10 a todos aquellos que han sabido mantener las formas y respetar las normas de circulación durante el trayecto así como al resto de usuarios de la vía, y un 0 acompañado de un buen capón en la nuca a todos aquellos que han puesto en peligro la vida de otros usuarios de la vía durante el trayecto para acceder al circuito.

Vía: Yahoo/EFE
Foto: El país