Etiqueta: Renault Laguna

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Jueves, 8 de septiembre de 2011 Creado por

España: Precios de los nuevos Renault Laguna dCi

Renault ha anunciado cambios en la gama diésel del Laguna destinados a tener una gama más eficiente tanto a nivel de consumos como de emisiones. Los propulsores en cuestión que reciben los cambios son los 1.5 dCi de 110 CV como los 2.0 dCi de 130 y 150 CV.

En el caso del 1.5 dCi de 110 CV, su consumo medio homologado se reduce hasta los 4,2l/100 km con unas emisiones de 109 g/km. En el caso de los 2.0 dCi el consumo y las emisiones se reducen hasta los 4,5 l/100 km y 118 gramos de CO2.

Como se puede apreciar, todos quedan exentos ahora del pago del impuesto de matriculación, sin embargo, debido al sobrecoste que ha supuesto añadir las tecnologías para reducir el consumo (como sistema Start&Stop, recuperación de la energía de las frenadas, bomba de aceite con caudal variable, etc) los precios se mantienen iguales. Leer más

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Jueves, 11 de junio de 2009 Creado por

China prohíbe las importaciones de automóviles Renault por problemas de seguridad

Megane 2

Si nos ponemos a pensar en automóviles inseguros, peligrosos y mal construidos, enseguida nos vienen a la mente marcas y modelos chinos. Pues parece que para el gobierno chino es al revés: sus autos no son los más inseguros, sino los extranjeros. Llama la atención que un país, que ni siquiera contempla organismos especializados como el EuroNCAP o la NHTSA estadounidense para medir y controlar los modelos de su propio mercado, se ponga a denunciar modelos de otros.

Por rocambolesca que parezca la medida, lo cierto es que el gobierno chino ha prohibido importaciones de modelos como el Laguna, el Scénic o el Mégane 2, por encontrar “graves riesgos para la seguridad de sus usuarios”. Seguro que en sus marcas chinas o fábricas de componentes, fabricados en talleres como el de este vídeo, esos riesgos no existen.

Vía: Cadena SER

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Martes, 10 de febrero de 2009 Creado por

Renault Laguna Black Edition

laguna01

Renault anuncia el Laguna Black Edition, una edición especial similar al GT que carece de sistema de dirección a las cuatro ruedas y que cuenta con un precio muy atractivo. De adquirirse esta edición especial con todos los elementos con los que cuenta de forma independientemente, nos costaría 2.000 euros, pero con esta edición especial el incremento es de sólo 200 euros. Está basado en el nivel de equipamiento Expression.

Entre los elementos que añade esta edición especial, destacamos: llantas de aleación de 16″, nuevo paragolpes delantero, grupos ópticos oscurecidos, nueva parrilla, etc. También equipa de serie otros elementos como ESP, tarjeta Manos libres, Radio CD MP3, manos libres Bluetooth, sensor de aparcamiento, ABS, etc.

Está disponible con dos motores diésel, el 1.5 dCi de 110 CV eco2 (130 g/km de emisiones y un consumo de 4,9l/100 km) y el 1.5 dCi de 130 CV eco2 (157 g/km de emisiones y un consumo de 6l/100 km). En Francia, los precios parten de los 25.800 euros. Leer más

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Jueves, 3 de abril de 2008 Creado por

Renault Laguna GT, precios para España

 Renault Laguna GT

Renault ha dado a conocer precios e información para el lanzamiento del Renault Laguna GT en el mercado español. Llegará a partir de Junio a España, y contará con un motor gasolina (2.0T 205 CV) y un motor diésel (2.0 dCi 180 CV).

Su principal característica, además de la elevada potencia de los motores a los que peude asociarse, es que cuenta con un chasis denominado Active Drive de cuatro ruedas directrices (4RD). Este sistema es muy similar al del 4WS popularizado por Honda en el Prelude. A velocidad reducida, si se gira el volante, las ruedas posteriores giran en sentido contrario a las delanteras. Si se superan los 60 Km/h, las ruedas se orientan en el mismo sentido que las delanteras, dotándole así de más estabilidad al vehículo.

El Laguna GT cuenta también con algunos elementos exclusivos de la versión, como llantas de 18 pulgadas, volante de 3 brazos deportivo, pedales en aluminio perforado, retrovisores en negro brillante, pilotos ahumados, etc.

Su equipamiento de serie resulta muy completo: sensor de luz, control de crucero, climatizador bizona, ordenador de a bordo, sensor de lluvia, freno de parking asistido, ESP etc.

A continuación, sus precios para el mercado español:

2.0 T 205 CV Berlina : 31.100 euros
2.0 T 205 CV Grand Tour : 32.100 euros
2.0 dCi 180 CV Berlina : 30.700 euros
2.0 dCi 180 CV Grand Tour : 31.700 euros

Vía: autofacil

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Jueves, 27 de marzo de 2008 Creado por

Más fotos del Renault Laguna GT

Renault Laguna GT

Renault ha dado a conocer más información relacionada con el Laguna GT, así como un set de fotos más completo. Como ya sabíamos, el Laguna GT estrena el chasis Active drive de cuatro ruedas directrices -4RD-, así como dos motores exclusivos de esta versión, el diésel 2.0 dCi de 180 CV y el gasolina 2.0 turbo de 205 CV.

El motor diésel 2.0 dCi de 180 CV cuenta con 180 CV a 3.750 RPM, y un par motor de 400 Nm disponible desde las 2.000 vueltas. Por otra parte, el motor gasolina 2.0 turbo entrega 205 CV a 5.000 RPM y cuenta con un par motor de 300 Nm disponible desde las 3.000 RPM.

También, como ya comentamos, cuenta con elementos estéticos diferenciadores de los Laguna convencionales: en su exterior, parrilla nueva, faros con fondo negro, faldones laterales, etc. En su interior nos encontramos los nuevos pedales en aluminio, pomo de cambio cambio nuevo, aro de volante específico, entre otros.

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Sábado, 23 de febrero de 2008 Creado por

Renault Laguna GT, más información

Renault Laguna GT

En Mayo del 2008 se pondrá a la venta el Renault Laguna GT, una versión deportiva del Laguna, que cuenta con una serie de elementos estéticos diferenciadores del resto de versiones convencionales, una gama de mecánicas exclusiva y una suspensión exclusiva también para la versión GT. Esta versión estará disponible tanto con la carrocería berlina como Grand Tour (familiar).

Los motores con los que está disponible el GT son un motor diésel 2.0 dCi de 180 CV y un 2.0 gasolina turboalimentado con una potencia de 205 CV. La suspensión exclusiva de la versión GT se denomina “Active Drive“, y permite girar las ruedas o sentido contrario a las delanteras o en el mismo sentido, para así darle aún más estabilidad al vehículo en curvas, además de poder facilitar algunas maniobras cotidianas. En la versión GT, los frenos delanteros miden 320 mm de diámetro y los traseros 300 mm diámetro.

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Lunes, 28 de enero de 2008 Creado por

Renault extiende la garantía de sus modelos premium

Renault Vel Satis

Renault ha dado a conocer, que a partir de ahora, los modelos premium de su gama de vehículos -es decir, los más caros-, contarán con una garantía más amplia de la que contaban hasta ahora.

La nueva garantía extendida en los modelos premium es ahora de 3 años o 150.000 km para la Unión Europea y 3 años y 100.000 kilómetros en el resto de paises donde se encuentran a la venta.

Los modelos afortunados son: Renault Laguna, Renault Vel Satis y Renault Espace y Renault Grand Espace. Con esta medida, Renault pretende demostrar la confianza que tiene en los controles de calidad que le realiza a los vehículos anteriormente citados.

Vía: Portal automotriz

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Martes, 15 de enero de 2008 Creado por

Renault Laguna Coupé, fotos espía y recreación

Renault Laguna Coupé

Desde Diciembre, no se habían vuelto a publicar fotos espía del Renault Laguna Coupé, hasta el día de hoy. En esta ocasión ha sido cazado en Escandinavia, con un camuflaje aún más avanzado que el que llevaba la última vez que se cazó.

Por el momento, no se conocen muchos datos acerca del Renault Laguna Coupé de producción, salvo que llegará a los salones del automóvil en el año 2009 y que uno de los motores con los que contará será el dCi V6 con una potencia de 250 CV.

Por lo pronto, no queda otra salvo seguir esperando más fotos espía donde poder verlo algo más al descubierto para así poder recabar algo más de información acerca de él.

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Miércoles, 19 de diciembre de 2007 Creado por

Renault Laguna, 5 estrellas Euro NCAP

Renault Laguna Euro NCAP

Como no podía ser de otra forma, la puntuación del nuevo Renault Laguna (impresiones en directo) ha sido muy buena, cosa que no es de extrañar, ya que Renault es consciente de lo buena que le resulta la publicidad 5 estrellas Euro NCAP a la hora de comercializar sus modelos y se aprovecha de ello.

Una nota alta en general, pero con una pega: una de las puertas traseras se abrió al colisionar y eso le restó un punto. Por lo pronto Renault se encuentra investigando el problema.

En total, el Renault Laguna ha conseguido una puntuación de 5/5 estrellas en protección para adultos -36 puntos-, 4/5 estrellas en protección a niños -41 puntos- y 2/4 estrellas en protección a peatones -10 puntos-.

Vía: Euro NCAP

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Jueves, 13 de diciembre de 2007 Creado por

Fotos espías del Renault Laguna Coupé

Renault Laguna Coupé

Cuando hablamos de coupé no nos referimos a un hatchback de tres puertas, sino a un auténtico coupé. Renault ha decidido dar el paso y está trabajando en lo que muchos llevaban queriendo desde hace años: el Renault Laguna Coupé.

A pesar de tener tanto camuflaje podemos apreciar algún detalle que otro, y aunque parezca que está lejos de finalizar, se presentará y llegará a nuestros mercados el año que viene. Los motores serán los mismos que los de la berlina, incluido el más alto de la gama, que se espera que tenga esta vez 250 caballos gracias a un V6 atmosférico.

Ya que su fase final está muy cerca, no desestimemos la opción de que aparezca desnudo próximamente, ya que hay que hacer todo tipo de pruebas, y algunas veces el camuflaje sobra.

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