Viernes, 12 de diciembre de 2008 Creado por

Twingo RS

Este tipo de ediciones no suelen ser muy comunes. Y es que, el Renault Twingo R150.R no sale así de la factoría de Renault, sino de un concesionario de Renault situado en Holanda, que le ha dado una vuelta de tuerca al Twingo RS.

¿Cómo? mediante una potenciación de su motor. De serie entrega 133 CV y esta edición entrega 150 CV. Recordemos que el motor del Twingo RS es atmosférico, por lo que el aumento de potencia que le han realizado constará de varias modificaciones para alcanzar dicha potencia (sería interesante conocerlas, pero no las han dado a conocer).

Con 150 CV, realiza el 0-100 Km/h en 8.3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 Km/h. Se ofrece tanto con chasis Sport como con chasis Cup. Su precio es de 17.395 euros y incluye de regalo una consola Xbox 360.

Vía: Zercustoms

Miércoles, 3 de diciembre de 2008 Creado por

Aunque en la versión básica, este pequeño urbano parezca un simpático coche para ir a hacer las compras, incluso con cierto aire femenino, la versión RS (sin el chasis cup opcional) demostró recientemente de lo que es capaz, en el ratonero circuito de Raceland. En manos de los probadores de la revista Eslovena Avto Magazin, el pequeño gti de la casa francesa, se permitió el lujo de superar a coches mucho más potentes, y por qué no decirlo, mucho más caros.

Con un tiempo de 58 segundos y 63 centésimas, aparece 16º en la lista de tiempos de esta revista para el citado circuito, y muy cerca de su eficaz hermano mayor, el Clio R27.

Como expresaba la filosofía del fallecido Colin Chapman (fundador de Lotus): “Con más potencia se consigue ir más rápido en rectas, con menos peso en todas partes”

Via: Avto Magazin

Viernes, 12 de septiembre de 2008 Creado por

 Renault Twingo RS

Renault ha publicado más información sobre el lanzamiento en España del Twingo RS, la variante más deportiva del pequeñín de la casa, que se suma a la ya extensa gama de vehículos de corte deportivo de la marca francesa y que llegará al mercado español en Octubre.

El Twingo Sport va asociado a un motor 1.6 16v de 133 CV que lo catapultan de 0 a 100 Km/h en 8,7 segundos, mientras que su velocidad punta se sitúa en los 201 Km/h, todo ello con un consumo de 7l/100 km.

Cuenta con numerosos elementos para ensalzar su deportividad: paragolpes deportivos, aletas ensanchadas, asientos delanteros Renault Sport (RS) con sujección lateral reforzada, cuentarpm, pedales en aluminio, etc.

Su precio partirá de los 15.200 euros.

Vía: Supermotor

Miércoles, 5 de marzo de 2008 Creado por

Renault Twingo RS

Desde el primer día nos sorprendió, pero faltaba que hiciese su debut mundial ante las decenas y decenas de periodistas y curiosos que en aquel momento se encontraba en el salón de Ginebra. Finalmente, el Renault Twingo RS ha dejado asomarse al público en la vida real.

El equipo de RenaultSport ha llevado varias unidades al salón suizo en diferentes colores y combinaciones de vinilos, otorgándonos un buen anticipo de ver las combinaciones de colores que habrá disponible dentro de muy poco, una vez salga a la venta.

Como sabéis, el Twingo RS es el rival más directo del 500 Abarth. El francés monta un motor un poquito más grande que el italiano, un 1.6 litros de 133 caballos. No sabemos si habrá una versión aún más potenciada respecto al RS original, para equipararse aún más con el Abarth SS.

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Miércoles, 20 de febrero de 2008 Creado por

Renault Twingo RS

El salón de Ginebra está a la vuelta de la esquina, y en esta ocasión no sólo Fiat y Abarth va a presentar a una pequeña bomba rodante, sino que Renault también va a llevar un buen y pequeño cohete, que como todos sabéis, se trata del Renault Twingo RS.

Ya se ha confirmado de forma oficial que el nuevo RS monta un 1.6 litros turbo de 133 caballos, un motor un poquito más grande que el del 500 Abarth (200cc más) y con prácticamente la misma potencia (2cv menos), por lo que inicialmente estarán muy, muy igualados.

En Renault mismo lo llaman el misil de bolsillo, y es por algo. Por otra parte, no se sabe si habrá un kit especial similar al de Abarth con el que llevar al RS hasta unos 160 caballos, porque de lo contrario estará en un claro escalón inferior respecto a su competidor más directo.

Inicialmente el Twingo RS tiene una estética brillante, es muy bonito. También es muy agresivo, y eso se va a notar. Después del salón de Ginebra comenzará una dura batalla entre amos, y sólo esperamos que por el bien de todos nosotros, el fabricante francés se decida a sacar un kit de potenciación oficial o un RS Stage II de serie.

Vía: Renault

Viernes, 1 de febrero de 2008 Creado por

Hoy, para finalizar el día, os traemos tres vídeos del Renault Twingo RS. De momento, Renault aún no ha publicado toda la información referente al Twingo RS, pero sí algunas fotos de su exterior y de su motorización (recordemos, un 1.6 de 133 CV, toda una bomba en un coche de este tipo).

Lamentablemente, en ninguno de los vídeos podemos verlo en movimiento, pero sí desde distintos ángulos de su exterior y además, también podemos ver su interior, que hasta ahora no habíamos visto en fotos.
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Jueves, 31 de enero de 2008 Creado por

Renault Twingo RS

Renault ha dado un golpe de efecto en la mesa desvelando el nuevo Renault Twingo RS algo más de un mes antes que el Fiat 500 Abarth, demostrando que tienen las garras muy afiladas y que en el terreno de las pequeñas bombas, ellos tienen parte del mango bien cogido.

El nuevo Twingo RS finalmente monta un motor de 4 cilindros, 1.6 litros y 133 caballos. ¿Poco? Para nada. No conocemos su peso, pero nos podemos hacer una idea de lo ligero que será, y por ende, de su fluidez y ligereza para sacar todo el partido posible de sí mismo en zonas ratoneras.

El nuevo RS está pensado para los que quieran un pequeño molinillo, capaz de sacarle los colores a más de un grande en situaciones excepcionales y a su vez con un consumo mínimo. Estas primeras imágenes oficiales nos permiten ver una estética discreta pero agresiva, con unas llantas de estrella dobles y unos paragolpes deportivos que acentúan su deportividad, además de unos faros delanteros oscurecidos, un spoiler trasero y un difusor trasero en la parte inferior trasera.

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Viernes, 21 de diciembre de 2007 Creado por
Renault Twingo RS

El rival natural del 500 Abarth, el Renault Twingo RS, ha dejado fotografiarse en una carretera con bastante camuflaje en las partes delicadas y hacernos, una vez más, imaginar lo que aparentemente es inimaginable.

Todos coincidimos en que el Abarth será toda una mini-bomba rodante, que con su pequeñísimo tamaño y sus 150cv de potencias pondrán entre las cuerdas a más de uno, pero… ¿qué pasa del Twingo RS? Nos habíamos olvidado de él, cuando parece estar más cerca de lo que parece.

Del RS deberíamos esperar un propulsor pequeño y alrededor de 145 caballos, todo ello unido a un peso mínimo y a una agresividad estética que mejorase no sólo su imagen, su aerodinaámica.

Renault tiene que jugar bien sus cartas si quiere ganar al Abarth, y es que no será para nada fácil. Quizás todo dependa de si el fabricante francés logra mantener en su sitio el peso a la hora de añadirle todas las modificaciones. En Fiat se han descuidado un poco, y eso les puede pasar factura.

Vía: CochesyMotores > MotorSpain

Sábado, 25 de agosto de 2007 Creado por
Renault Twingo RS

Si a principios de Junio comentábamos la futura existencia del Renault Twingo RS, hoy os traemos la primera foto espía que es totalmente factible a lo que esperábamos ver. El Twingo RS se presentaría como la versión tope del pequeño utilitario francés, por encima del GT, y que estaría a la cabeza en la lista de los hot hatch de ser la potencia estimada confirmada.

Cuando llegaron los primeros rumores del RS, hablábamos de unos 130 caballos, una cifra normal y bastante sugerente, pero… ¿150 o 170 caballos? Esto es lo último que suena, y suena demasiado fuerte.

De salir al mercado con esta potencia, pondría en serios apuros al Fiat 500 Abarth, que con sus 150 caballos iba directo a la cabeza, pero ahora lo tendrá más difícil.

Vía: Omniauto

Viernes, 1 de junio de 2007 Creado por

Renault Twingo RS

El nuevo Renault Twingo ha dado mucho que hablar, y teniendo el inicio de producción en Francia, Italia y Eslovenia el próximo 15 de Junio, nos llega información de diversas fuentes que hablan de una versión aún más alta que la que ya conocíamos -la GT, con un 1.2 turbo de 100 caballos-, hablamos del Twingo RS.

El nuevo Twingo RS contaría con un motor exclusivo para él, con una cilindrada mínima pero suficiente para superar con creces al GT, por lo que hablaríamos de unos 130 caballos de potencia, aproximadamente. Lo que sí sabemos con certeza, es que esta pequeña bomba será presentada en el salón de Ginebra del año que viene, y quedar, no queda tanto.

La foto de arriba es del GT, y siendo el RS debería llevar unas llantas más grandes, un kit aerodinámico y línea de escape más deportivo, que le haga tener esencia propia.

Vía: Motor Authority